本文目錄一覽：

• 1
  、我有一個(gè)個(gè)藍(lán)牌的小行貨車改裝成自卸的出險(xiǎn)了保險(xiǎn)公司管不管?_百度...
• 2、面包車加一片鋼板的利弊
• 3 、車輛改裝后出口需要辦理哪些手續(xù)?
• 4
  、貨車加裝油箱屬于改型嗎?
• 5、大型帶棚還能拉東西的鳳凰牌電動(dòng)車到底行不行得通?
• 6 、危險(xiǎn)品車油箱400升的換一個(gè)600升的屬于改型嗎

我有一個(gè)個(gè)藍(lán)牌的小行貨車改裝成自卸的出險(xiǎn)了保險(xiǎn)公司管不管?_百度...

不賠償
，除非你改裝后通知了保險(xiǎn)公司，而且保險(xiǎn)公司同意繼續(xù)承保才能獲得理賠。

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言歸正傳 ，雖然是出了政策說(shuō)藍(lán)牌貨車不再需要營(yíng)運(yùn)證了
，但是你的車是去貨運(yùn)平臺(tái)營(yíng)運(yùn)拉貨的話，有必要還是要購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)的 ，非營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)雖然比營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)便宜一半多
，但是你常在河邊走，哪有不濕鞋勒 。

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的 ，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的
，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任
。

面包車加一片鋼板的利弊

1
、面包車加裝一片鋼板的利弊分析如下：優(yōu)勢(shì)提升載重能力加裝鋼板可增強(qiáng)懸掛系統(tǒng)支撐力，適合頻繁拉貨的場(chǎng)景。例如五菱之光、長(zhǎng)安之星等車型 ，每加一片鋼板約能多承載150-200公斤（約300-400斤）
，適合需要臨時(shí)增加負(fù)載的情況 。

2 、面包車加一片鋼板的利大于弊，但需權(quán)衡考慮
。利：增強(qiáng)承載能力和穩(wěn)定性：加裝鋼板后 ，面包車能夠更有效地支撐車身重量，特別是在拉載重物或在復(fù)雜路況下行駛時(shí)
，車輛的穩(wěn)定性和承載能力得到顯著提升。

3
、不合法違犯國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是要罰款的 。五菱車加鋼板是車主為了提高車輛強(qiáng)度增加載貨量，但這樣會(huì)破壞它的原有結(jié)構(gòu) ，增加潛在風(fēng)險(xiǎn)
，再者加鋼板屬于非法改裝，是法律不允許的 ，五菱之光的車長(zhǎng)3797mm
，車身寬度達(dá)到了1510mm，軸距2500mm
。

4、自己改肯定不行的 ，因?yàn)殇摪宓目馆d性好
，而舒適性差。廠家為滿足載客需求，也開發(fā)一些不是鋼板的面包車 ，如昌河福瑞達(dá)
，它的后減震使用的是彈簧減震 。

車輛改裝后出口需要辦理哪些手續(xù)?

車輛改裝后出口需辦理海關(guān)申報(bào) 、商檢認(rèn)證
、出口許可證等手續(xù)，具體流程因改裝類型和目的國(guó)法規(guī)而異
。基礎(chǔ)手續(xù)辦理 海關(guān)申報(bào)：向海關(guān)提交改裝車輛詳細(xì)信息 ，包括改裝項(xiàng)目、技術(shù)參數(shù)等，需提供車輛原產(chǎn)地證明 、購(gòu)車發(fā)票等文件。

汽車改裝出口需要的手續(xù)主要包括準(zhǔn)備相關(guān)資料、填寫申請(qǐng)表格
、提交申請(qǐng)、審核以及領(lǐng)取許可證 。 準(zhǔn)備相關(guān)資料：出口車輛的證明文件：包括車輛登記證 、車輛行駛證
、車輛照片等
，這些文件用于證明車輛的合法性和技術(shù)規(guī)格。

出口手續(xù)：需提供車輛原始文件（如關(guān)單、發(fā)票） 、改裝證明（如合規(guī)認(rèn)證）等，海關(guān)可能抽查改裝是否符合出口標(biāo)準(zhǔn)
。進(jìn)口國(guó)的限制條件 法規(guī)差異：部分國(guó)家（如歐盟
、美國(guó)）對(duì)改裝車有嚴(yán)格技術(shù)認(rèn)證（如EPA排放、TUV安全） ，不符合標(biāo)準(zhǔn)可能被拒入關(guān)。

貨車加裝油箱屬于改型嗎?

1 、貨車加裝油箱屬于改型車 。據(jù)《道路運(yùn)輸條例》第31條規(guī)定
，貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；不得使用報(bào)廢的
、擅自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)
。以及第71條規(guī)定：“違反本條例的規(guī)定 ，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證車輛的
，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上20000元以下的罰款。

2 、貨車加裝油箱屬于改型車 。進(jìn)入冬季氣候逐漸變冷 ，北方地區(qū)氣溫低至零下
，使用柴油為燃料的車輛必須加注-10號(hào)甚至--35號(hào)燃油才能避免凝結(jié)“掛蠟”現(xiàn)象的發(fā)生
。

3
、為解決這一問(wèn)題，不少車主選擇在原車油箱基礎(chǔ)上加裝副油箱 ，以適應(yīng)不同溫度下的燃油需求。當(dāng)氣溫低于零度時(shí)
，使用副油箱內(nèi)的高標(biāo)號(hào)燃油；氣溫回升至零度以上，則切換回主油箱使用低標(biāo)號(hào)柴油 ，這不僅解決了燃油凝結(jié)問(wèn)題，還節(jié)省了運(yùn)輸成本 。然而
，這種改裝行為卻存在一定的法律風(fēng)險(xiǎn)
。

4、貨車加裝油箱的行為屬于改型，路政有權(quán)對(duì)車輛進(jìn)行檢查并做出相應(yīng)處罰。《道路交通安全法》中明確規(guī)定 ，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu) 、構(gòu)造或者特征 。車輛的結(jié)構(gòu)包括
，車身顏色、長(zhǎng)
、寬、高四個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)的技術(shù)參數(shù)
。

5 、貨車加裝油箱屬于改型車。據(jù)《道路運(yùn)輸條例》第31條規(guī)定，貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè) ，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；不得使用報(bào)廢的
、擅自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng) 。

大型帶棚還能拉東西的鳳凰牌電動(dòng)車到底行不行得通?

1、結(jié)論先行：鳳凰牌電動(dòng)車加裝大型車棚并用于載貨的改裝方案存在法律和安全風(fēng)險(xiǎn)
，實(shí)際操作需謹(jǐn)慎權(quán)衡合規(guī)性與實(shí)用性。合規(guī)性分析：國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)將加裝車棚的電動(dòng)車認(rèn)定為「非法改裝」
。例如上海2023年明確要求拆除電動(dòng)車遮陽(yáng)棚，北京2022年處罰超3萬(wàn)起電動(dòng)車改裝案件 ，這類改裝直接影響車輛年檢和上路資格。

2 、鳳凰牌帶棚電動(dòng)車實(shí)用性很強(qiáng)
，但需結(jié)合具體需求判斷是否適合 。核心優(yōu)勢(shì) 多功能設(shè)計(jì)：帶頂棚的結(jié)構(gòu)能遮陽(yáng)擋雨，貨箱容量通常在500-800公斤 ，適合農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)
、小商品運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景
。 續(xù)航與動(dòng)力夠用：一般配備60V/72V鉛酸電池
，單次充電續(xù)航50-80公里，爬坡載重能力優(yōu)于普通電動(dòng)車。

3、上海鳳凰電動(dòng)車質(zhì)量還可以 。鳳凰股份有限公司于1958年5月1日正式成立 ，其前身是上海自行車三廠，并于1993年9月由上海鳳凰自行車公司整體改制而成
。

危險(xiǎn)品車油箱400升的換一個(gè)600升的屬于改型嗎

屬于。根據(jù)查詢《道路運(yùn)輸條例》顯示
，第31條規(guī)定，貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得使用報(bào)廢的 、擅自改裝的和不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng) ，危險(xiǎn)品車加裝油箱的行為屬于改型 。危險(xiǎn)品車指危險(xiǎn)品運(yùn)輸車
，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置 ，運(yùn)送石油化工
、炸藥、鞭炮等危險(xiǎn)品的專用車輛
。

奔馳13米半掛車的油箱價(jià)格會(huì)根據(jù)具體車型 、油箱材質(zhì)（如鋁合金或鋼制）
、容量（常見為400-600升）以及購(gòu)買渠道不同而有所差異。以下是參考信息：原廠油箱：奔馳原廠油箱價(jià)格較高
，通常在 8000元至15000元 之間，具體需根據(jù)車型（如Actros、Axor等）和油箱規(guī)格（容量 、是否帶加熱功能等）確定 。

東風(fēng)天龍國(guó)六kx600主油箱一般是400升
。 東風(fēng)天龍國(guó)六kx600作為一款常用于物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的車輛 ，其主油箱容量的設(shè)計(jì)是為了滿足一定的續(xù)航需求。400升的油箱容量在同類車型中屬于比較常見的規(guī)格 。 較大的油箱容量能讓車輛在一次加滿油后行駛較長(zhǎng)的距離
，減少頻繁加油的次數(shù)，提高運(yùn)輸效率。