
大家好,今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題,就是關于貨運賺錢個例的問題 ,于是小編就整理了5個相關介紹貨運賺錢個例的解答,讓我們一起看看吧。

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租車跑物流公司配貨能賺錢嗎?
你好,很高興為您解答關于租車保物流公司配貨能掙錢嗎?
都這么個問題我現(xiàn)在就出了一臺車,每個月一萬塊錢 ,然后我和公司簽合同,自己開車正每個月的五萬塊,然后出去一切費用還剩三萬塊 ,再交一萬塊的租金,就剩兩萬塊,所以呢 ,收入還是相當客觀的
京東物流貨運自備車短途掙錢嗎?
東物流貨運自備車短途應該掙錢,只不過掙得少點,京東物流挺快的,運送什么東西?
他們挺快的 ,送到各個需要的地方 。真的物流。這工作人員挺辛苦的。
京東的工作人員挺負責任的,他們掙錢多少,他們都會把東西交到每個人需要的人的手里頭 ,所以買的就給他送去,這個放心,京東物流 。
上海跑滴滴貨運賺錢嗎?
據(jù)滴滴師傅介紹 ,現(xiàn)在跑滴滴平均每天10個小時加上補貼獎勵能收入800。但是如果是油車的話,每單都要開車1-3公里去接貨,一天油費在200元 ,在扣掉養(yǎng)護費用,現(xiàn)在預計下來一個月可以在15000元左右。
但是如果是電車的話,可以省去200元油費 ,電車一天的充電費在50元左右,一天省150一個月就是省4500,一個月預計在20000左右!如果沒有電車可以去外面租賃公司租一輛,養(yǎng)護費用都是由租賃公司承擔的 ,你只要支付平均約日租金70元,而且租車的好處就是還省了一筆養(yǎng)護費用,等賺點錢了以后買個新電車再繼續(xù)跑貨運 ,這個建議暫時手頭比較緊買不起車的老鐵 。
上海跑滴滴貨運,是一個網(wǎng)上平臺是一個正規(guī)的企業(yè),在上海跑滴滴貨運是很好的選擇。因為有一個非常正規(guī)的大型平臺作支持。首先單子多 ,不愁沒生意做 。
再就是市場夠大,您只管安心踏實工作,業(yè)務單子會源源不斷。
所以開滴滴貨運首選上海哦
養(yǎng)貨車跑運輸賺錢嗎?
我爸本來是廠里安排找貨車拉貨的 ,然后自己買了車有廠里固定貨源比較好賺錢。我大伯當時也買了車,好久沒有穩(wěn)定的貨拉,沒堅持住把車賣了 。入行前還是要做好充分準備 ,買了車有沒有可以固定停車位置?長途短途?自己身體健康問題?遇到偷油的咋處理?
現(xiàn)在運輸是個微利行業(yè)了,比較難掙,但是還是有錢可賺的,也不會少。我一個朋友就一個3米的小車 ,包給一個廠,一年毛利潤也有10萬。關鍵看貨源了。天天有貨的話掙錢很快的 。車越大錢賺越多。
現(xiàn)在貨運真不好干,自己的貨車到底如何能賺到錢?
現(xiàn)在跑貨運 ,能掙錢的,他最少要具備,我已下了幾個條件 ,第一能吃苦,要很能吃苦哦,第二要熟悉路況 ,不愛有很多違章,第三,你要有幾個穩(wěn)定的客戶 ,基本上能在這個行業(yè),能夠生存下去,不然的話,只能喝西北風 ,我現(xiàn)在就在喝西北風[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]
司機本人一個苦差事!高危行業(yè)!投資大回報小,回報周期長,都是拿時間換辛苦錢。不超載賺錢難 ,一直跟交管部門思想斗爭中,算下來買個車,努力干 ,安全養(yǎng)家糊口不是問題,大富大貴很難!賺安全錢,也需要跟現(xiàn)在運輸軟件聯(lián)系在一起 ,多渠道開展業(yè)務!
不好干,我有一輛小貨車,在東莞跑貨拉拉 ,也有一些老客戶了,每月算下來也有點錢,比進廠好點,但是太操心 ,沒活著急,怕出事故,買的非營運險 ,所以我不干了,來工地搬磚了,只需要五塊錢買雙手套就能一天三百塊[呲牙]
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