
本文目錄一覽:
- 1、物流配送,招C1司機(jī),卻要在他那貸款買(mǎi)車(chē),是真的還是新套路?
- 2 、物流公司招c1司機(jī)但公司要求買(mǎi)新車(chē),車(chē)是公司名下,但月供公司是以你的...
- 3、宏光物流讓帶車(chē)或者租車(chē)跑物流靠譜嗎
- 4、招自帶小車(chē)司機(jī)公司派單是什么工作
- 5 、招物流司機(jī)全部都是需要在公司買(mǎi)車(chē)才能拉貨,工資寫(xiě)的挺高,不曉得真的...
物流配送,招C1司機(jī),卻要在他那貸款買(mǎi)車(chē),是真的還是新套路?
首先 ,從法律層面來(lái)看,這種做法顯然是不被允許的 。相關(guān)法律法規(guī)明確指出,企業(yè)無(wú)權(quán)強(qiáng)制員工購(gòu)買(mǎi)特定的車(chē)輛。因此 ,物流公司若要求司機(jī)貸款購(gòu)車(chē),可能觸及了法律的紅線(xiàn),存在違法的風(fēng)險(xiǎn)。其次,即使司機(jī)自愿選擇公司的指定車(chē)輛 ,實(shí)際操作中也充滿(mǎn)了挑戰(zhàn) 。

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c1貨車(chē)司機(jī)騙局流程 第一種騙局是簡(jiǎn)單粗暴的方式,直接叫你買(mǎi)車(chē)。他們打著給你包業(yè)務(wù)的名義,開(kāi)了一個(gè)皮包公司 ,然后找某經(jīng)銷(xiāo)商拿車(chē),以高額的價(jià)格賣(mài)給你,直接叫你貸款買(mǎi)車(chē)。這里面99%都是套路 ,如果剩下1%是真的,我建議你實(shí)地去考察一下情況。 第二種騙局是押金 。
百分之兩百不靠譜?,F(xiàn)在的物流公司,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的套路:在58騙子網(wǎng) ,趕集百姓,智聯(lián),前程堪憂(yōu)上發(fā)布招聘信息 ,邀請(qǐng)面試。實(shí)際就是貸款,貸款行業(yè)無(wú)法無(wú)天了,好多套路,招一個(gè)司機(jī)貸款十幾萬(wàn) ,這個(gè)錢(qián)是從銀行到了物流公司賬戶(hù)的,只不過(guò)沒(méi)經(jīng)過(guò)你的手而已 。表面是招司機(jī),實(shí)際是變相貸款。
物流公司招c1司機(jī)但公司要求買(mǎi)新車(chē),車(chē)是公司名下,但月供公司是以你的...
因此 ,物流公司如果希望招聘C1司機(jī),應(yīng)考慮提供一定的購(gòu)車(chē)支持,減輕駕駛員的經(jīng)濟(jì)壓力 ,確保公司的運(yùn)營(yíng)和人才穩(wěn)定。同時(shí),駕駛員在做出決定時(shí),應(yīng)充分評(píng)估自身的經(jīng)濟(jì)狀況和貸款管理能力 ,以避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)困境 。
因此,如果一個(gè)物流公司要求駕駛員必須購(gòu)買(mǎi)新車(chē),那么公司應(yīng)該提供一些補(bǔ)貼或支持措施 ,幫助駕駛員購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛,并確保這些要求不會(huì)影響到科學(xué)合理的運(yùn)營(yíng)管理。同時(shí),為了避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)和損失,駕駛員也應(yīng)該在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)之前仔細(xì)考慮清楚自己的實(shí)際情況和能力。
購(gòu)車(chē)租車(chē)套路 。此套路主要針對(duì)一類(lèi)客戶(hù)和個(gè)人征信好的二類(lèi)客戶(hù)。招聘公司往往會(huì)承諾與知名網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)以及大型連鎖商超簽訂常年配送合同 ,保證365天固定貨源,保底收入1-2萬(wàn)+等虛假信息,從而取得應(yīng)聘者的信任 ,達(dá)到賣(mài)車(chē)的目的。
不管是真的假的,你都要打聽(tīng)好再說(shuō) ??湛跓o(wú)憑,一定要簽上一份協(xié)議或者是合同。雙方簽字。這是一個(gè)證據(jù) ,一旦以后發(fā)生了什么事情,可以拿出這個(gè)證據(jù)來(lái)說(shuō)話(huà)。
宏光物流讓帶車(chē)或者租車(chē)跑物流靠譜嗎
這個(gè)是可靠的!物流公司需要大量的司機(jī),而且如果物流公司業(yè)務(wù)發(fā)展快 ,車(chē)輛增加跟不上的情況下,是會(huì)招聘帶車(chē)司機(jī)的 。2‘、帶車(chē)司機(jī)其實(shí)車(chē)的損耗、使用費(fèi)用都會(huì)算在里面,不必?fù)?dān)心。很多物流公司都招聘帶車(chē)的司機(jī)。這個(gè)也不是招聘其實(shí)就是一種加盟 。
五菱宏光s是可以送快遞 ,或者送餐的。因?yàn)槲辶夂旯庖云湫∨帕?、巧妙設(shè)計(jì) 、精致內(nèi)飾、強(qiáng)有力的跨級(jí)動(dòng)力,以及48~68萬(wàn)元的絕對(duì)誘人的售價(jià),在大塊頭云集的商務(wù)車(chē)市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了一片新天地。“小巧、精細(xì) 、實(shí)用”是業(yè)內(nèi)人士對(duì)五菱宏光的一致評(píng)價(jià) 。
看你的大件東西有多少吧,要是不多的話(huà) ,發(fā)整車(chē)是不劃算的,可以選擇貨拉拉的物流,就是支持發(fā)散貨的。
比亞迪這一款車(chē) ,是個(gè)油電兩用的,這也直接讓購(gòu)車(chē)成本提升了不少,如果跑長(zhǎng)途就可以用燃油動(dòng)力 ,在市區(qū)內(nèi)或者平時(shí)上下班代步完全可以用純電動(dòng)力,雖然價(jià)格比其他純電動(dòng)力汽車(chē)要高不少,但是從實(shí)用的角度出發(fā) ,還是不錯(cuò)的選擇。七座的配置,很適合商務(wù)使用,當(dāng)然了很適合自己做買(mǎi)賣(mài)的小伙伴 。
招自帶小車(chē)司機(jī)公司派單是什么工作
1、招聘自帶小型車(chē)輛的司機(jī) ,為公司提供配送服務(wù)的是貨拉拉平臺(tái)。 該平臺(tái)致力于讓貨物運(yùn)輸變得更加便捷,以實(shí)現(xiàn)輕松物流的目標(biāo)。 貨拉拉的愿景是“拉貨就找貨拉拉 ”,是一家提供互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)的平臺(tái) 。 加入貨拉拉的司機(jī)需要自備車(chē)輛,以滿(mǎn)足公司的派單需求。
2、招自帶小車(chē)司機(jī)公司派單是貨拉拉。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示 ,貨拉拉是一家以貨物出行更輕松為使命,以拉貨=貨拉拉為愿景的互聯(lián)網(wǎng)物流商城,要求司機(jī)自帶車(chē)輛。
3 、總的來(lái)說(shuō) ,小車(chē)司機(jī)晚上下班后可以考慮做代駕或者快遞、外賣(mài)配送等兼職 。這些兼職能夠充分利用你的駕駛技能和車(chē)輛資源,為你帶來(lái)額外的收入。但在選擇兼職時(shí),也要確保它不會(huì)影響到你的本職工作和休息時(shí)間 ,并注意工作的合法性和安全性。
招物流司機(jī)全部都是需要在公司買(mǎi)車(chē)才能拉貨,工資寫(xiě)的挺高,不曉得真的...
在物流行業(yè),有一種模式是公司要求司機(jī)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛以進(jìn)行貨物運(yùn)輸,盡管薪酬相對(duì)豐厚 ,但這確實(shí)存在 。公司為你提供一個(gè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),然而,所有車(chē)輛的保險(xiǎn)和維護(hù)費(fèi)用都需司機(jī)自行承擔(dān) ,這是公司降低風(fēng)險(xiǎn)、提升利潤(rùn)的一種策略。
這類(lèi)公司要不是汽車(chē)銷(xiāo)售掛靠公司,主要盈利以汽車(chē)銷(xiāo)售為主,買(mǎi)車(chē)相對(duì)便宜,月供也能接受 ,但是每天的拉貨次數(shù)及里程由上級(jí)規(guī)定,每天固定的收入,聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò) ,但是可能也就買(mǎi)車(chē)前幾天讓你嘗點(diǎn)甜頭,后期沒(méi)貨拉也傻眼,白買(mǎi)了一輛車(chē) ,二手折賣(mài)也真的不是很值錢(qián)。
在當(dāng)今市場(chǎng)中,虛假招聘廣告層出不窮 。因此,面對(duì)這類(lèi)信息時(shí) ,我們需要保持高度的警惕性。如果你對(duì)這些招聘信息有所懷疑,可以采取積極行動(dòng),例如直接向相關(guān)公司咨詢(xún) ,或者尋求身邊朋友和行業(yè)內(nèi)部專(zhuān)業(yè)人士的驗(yàn)證。從經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的角度來(lái)看,當(dāng)前確實(shí)可能存在招聘需求,但防范騙局至關(guān)重要,保持謹(jǐn)慎是必要的 。
這個(gè)可要當(dāng)心的 ,因?yàn)楝F(xiàn)在很多的招聘廣告都是騙人的,你要是不放心的話(huà)可以先去那邊問(wèn)一下,再問(wèn)問(wèn)周?chē)娜舜_認(rèn)一下 ,按照道理現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇應(yīng)該是要招人的,不過(guò)為了不上當(dāng)還是小心點(diǎn)比較妥當(dāng)。
順豐物流做合作司機(jī)還是比較靠譜的,畢竟順豐是很有實(shí)力的快遞公司。一般來(lái)說(shuō) ,正經(jīng)的大型物流公司,就算是要自建車(chē)隊(duì),如果資金不足的話(huà) ,也會(huì)拉自有車(chē)司機(jī)掛靠,很少聽(tīng)說(shuō)是拉人買(mǎi)車(chē)入伙的,畢竟物流這行業(yè) ,業(yè)務(wù)量是很難爆發(fā)增長(zhǎng)的,你拉人買(mǎi)車(chē),到時(shí)候難以長(zhǎng)期提供貨源,司機(jī)也會(huì)退伙的 。