
大家好 ,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于鐵路貨運能修改名稱嗎的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹鐵路貨運能修改名稱嗎的解答 ,讓我們一起看看吧 。

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五個鐵路貨運規(guī)章名稱?
1、《鐵路貨物運輸規(guī)程》(簡稱貨規(guī))。它是鐵路和托運人 、收貨人組織貨物運輸、劃分權(quán)利義務(wù)和承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任的基本規(guī)章,對雙方都具有約束效力。在貨物運輸過程中,鐵路和托運人、收貨人都有應(yīng)遵守《貨規(guī)》的規(guī)定 。
2 、《統(tǒng)一過境運價規(guī)程》(簡稱統(tǒng)一貨價)。它是參加統(tǒng)一運價規(guī)程協(xié)約國間 ,關(guān)于辦理聯(lián)運貨物的手續(xù)和各種運雜費計算以及罰款的規(guī)章,我國參加了該協(xié)約。
3、《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定辦事細則》(簡稱貨協(xié)細則) 。它只適用于參加國際聯(lián)運協(xié)定的鐵路內(nèi)部工作,并用以調(diào)整鐵路間的相互關(guān)系 ,不能作為調(diào)整托運人、收貨人同鐵路間的法權(quán)關(guān)系。
4 、《國際聯(lián)運車輛使用規(guī)則》(簡稱車規(guī))。它是參加國際聯(lián)運車輛使用規(guī)則協(xié)約國對車輛使用的規(guī)章,我國參加了該協(xié)約 。
5、《國際鐵路貨物聯(lián)運辦法》,它是國際聯(lián)運有關(guān)規(guī)章的摘錄與綜合。本辦法僅供我國國內(nèi)鐵路使用。
95306鐵路貨運客戶服務(wù)中心?
95306
中國鐵路95306網(wǎng)站于2015年4月10日上線運行,今后將主要開展貨運服務(wù)。
中文名稱:中國鐵路95306網(wǎng)
創(chuàng)立時間:2015-4-10
所屬行業(yè):鐵路
類別:鐵路 ,客運,貨運,電子商務(wù)
中國鐵路95306網(wǎng)站于2015年4月10日上線運行 。95306網(wǎng)站主要開展三項服務(wù)業(yè)務(wù):
一是提供鐵路貨運電子商務(wù)服務(wù) ,開辦“我要發(fā)貨”、運費查詢 、貨物追蹤等鐵路貨運業(yè)務(wù);
二是提供大宗物資交易服務(wù),支持煤炭、礦石、鋼鐵、糧食 、化工、水泥、礦建 、焦炭、化肥、木材 、飲食品等十一個品類物資在線交易并提供配套物流服務(wù);
三是提供小商品交易服務(wù),包含商品選購、在線支付、物流配送 、網(wǎng)絡(luò)營銷、客戶服務(wù)等功能。
95306網(wǎng)站開通初期 ,現(xiàn)有中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站貨運服務(wù)功能仍然保留一段時間。過渡期結(jié)束后,12306網(wǎng)站主要開展客運相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù),95306網(wǎng)站主要開展貨運相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù) ,但為方便廣大旅客貨主辦理相關(guān)業(yè)務(wù),12306網(wǎng)站和95306網(wǎng)站互相鏈接 。
八縱鐵路貨運主干線的名稱?
八縱鐵路通道
京滬通道大湛通道包柳通道蘭昆通道
沿海通道
自沈陽經(jīng)大連、煙臺 、膠州、新沂、長興、杭州 、寧波、溫州、福州 、廈門、廣州至湛江,全長4019公里。本通道將溝通環(huán)渤海、長江三角洲和珠江三角洲地區(qū) ,在國家社會經(jīng)濟和國防建設(shè)中地位十分重要。該通道由既有的沈大 、藍煙、宣杭線、杭長段 、蕭甬、鷹廈線廈門至漳平段、梅坎 、廣梅汕、三茂、黎湛線,在建的新長鐵路,以及規(guī)劃建設(shè)的煙大輪渡、膠州至新沂鐵路和寧溫 、溫福、福廈鐵路等構(gòu)成 。
京滬通道
自北京經(jīng)天津、濟南 、徐州、南京至上海,全長1463公里 ,由既有京滬鐵路和規(guī)劃中的京滬高速鐵路構(gòu)成,是東北、華北地區(qū)與華東地區(qū)客貨交流的主要通道。既有京滬線全線均為復(fù)線自動閉塞 、內(nèi)燃牽引線路,既是客運快速線路 ,也是貨運重載線路。京九通道
自北京經(jīng)聊城、商丘、九江 、南昌、龍川至九龍,全長2403公里 。該通道是我國東北、華北地區(qū)與華東 、中南地區(qū)客貨交流的主要通道之一,對京廣、京滬兩大通道具有重要的分流作用。京廣通道
自北京經(jīng)石家莊、鄭州、武漢 、長沙、衡陽至廣州 ,全長2265公里。是東北、華北 、西北地區(qū)通往華南地區(qū)的主要通道 ??紤]到京廣通道運輸質(zhì)和量的需求,需盡快實施客貨分線。
京滬通道與沿海通道
大湛通道
位于我國中西部的結(jié)合部,自大同經(jīng)太原、洛陽、襄樊 、石門、益陽、永州 、柳州、黎塘、湛江至海口 ,全長3108公里。由北同蒲 、太焦、焦柳、石長、湘桂 、
黎湛和在建的益陽至永州鐵路、粵海通道構(gòu)成,是我國“三西 ”煤炭南運的主要通道之一,也是我國內(nèi)地通向南部港口城市的主要出海通道。為適應(yīng)晉、豫 、陜煤炭南下兩湖、兩廣的需要 ,加快中部地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,今后,將繼續(xù)建設(shè)粵海鐵路和益陽至永州鐵路,進行部分線路的復(fù)線、電化改造 ,逐步完善大湛通道 。
包柳通道
自包頭經(jīng)西安 、重慶、貴陽至柳州(南寧),全長3011公里,由既有的包神、西延 、襄渝、川黔、黔桂 、湘桂鐵路和已基本建成的神延、西康鐵路構(gòu)成 ,是我國西部南北向的一條重要鐵路通道。
蘭昆通道
途經(jīng)蘭州、成都、昆明,3座省會城市,線路全長約1500公里 ,是溝通西北 、西南、華南的最快捷鐵路運輸通道,
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