大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于貨運(yùn)司機(jī)工作優(yōu)勢(shì)范文大全的問(wèn)題
，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)司機(jī)工作優(yōu)勢(shì)范文大全的解答，讓我們一起看看吧。

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談?wù)剬?duì)鐵路貨運(yùn)崗位的認(rèn)識(shí)？

鐵路貨運(yùn)崗位主要是在工種的分工方面 ，但不論是什么工種它都有優(yōu)缺點(diǎn) 。

鐵路貨運(yùn)崗位的工種主要分為貨運(yùn)外勤
，貨運(yùn)內(nèi)勤。

貨運(yùn)外勤的優(yōu)點(diǎn)是分工單一，缺點(diǎn)是比較辛苦 ，不論刮風(fēng)下雨他們都要堅(jiān)守在自己的崗位上
，而且根據(jù)分工種而言，他們的責(zé)任還很重 ，責(zé)任心還的很強(qiáng)！

貨運(yùn)內(nèi)勤的優(yōu)點(diǎn)是因工作的需要是在室內(nèi)工作
，比如制貨票，收款 ，統(tǒng)計(jì)等
，缺點(diǎn)是他們的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)比較大，因?yàn)樗麄児ぷ魇呛湾X(qián)等有價(jià)證券打交道 ，不能有一點(diǎn)點(diǎn)的失誤，否則后果很?chē)?yán)重！

這就是鐵路貨運(yùn)崗位的一個(gè)簡(jiǎn)單的優(yōu)缺點(diǎn)介紹
。

鐵路貨運(yùn)具有哪些優(yōu)勢(shì)和不足呢？

1、優(yōu)點(diǎn)：極大的輸送水平；便宜的大宗運(yùn)輸；全天候（較少受天氣 、季節(jié)等自然條件的影響）
，能保證運(yùn)行的經(jīng)常性和持續(xù)性；計(jì)劃性強(qiáng)，安全 ，準(zhǔn)時(shí)；運(yùn)輸總成本中固定費(fèi)用所占的比重大（一般占60%）
，收益隨運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的增加而增長(zhǎng)。

2、缺點(diǎn)：始建投資大，建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)；始發(fā)與終到作業(yè)時(shí)間長(zhǎng) ，不利于運(yùn)距較短的運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程；受軌道限定
，操作靈活性較弱；路基工程
、站場(chǎng)等工程建筑投資大 。

一是優(yōu)勢(shì)如下：運(yùn)價(jià)比較便宜，運(yùn)量比較大 ，辦理手續(xù)比較方便
，運(yùn)輸速度比較快，貨物運(yùn)輸周期比較短
。

二是不足如下：需要到固定的車(chē)站才能裝卸貨物 ，不容易形成門(mén)對(duì)門(mén)的服務(wù)；需要根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃辦理申請(qǐng)
，運(yùn)輸能力緊張的時(shí)候很難申請(qǐng)成功；不適合零小貨物的運(yùn)輸，只適合大宗商品的運(yùn)輸。

鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：運(yùn)送量大、速度較快 、成本比較低
、受自然環(huán)境影響小、占地面積少 、適合運(yùn)送大件笨重的物品
、適合經(jīng)常性的運(yùn)輸 。

缺點(diǎn)：達(dá)到時(shí)間相對(duì)飛機(jī)等運(yùn)輸要慢些、中國(guó)鐵路少且布局不合理 、固定成本高
、原始投資較大、建設(shè)周期較長(zhǎng) 、貨損率較高等
。

鐵路貨運(yùn)具有運(yùn)輸噸位大和成本低等特點(diǎn)受到用戶的歡迎 ，另外運(yùn)輸?shù)乃俣纫脖容^快和節(jié)省運(yùn)輸成本，但不足的是不能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的送到用戶的手中
，到站后只能用汽車(chē)再倒運(yùn)一次，確實(shí)有一些麻煩。

鐵路貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)是量大 ，受天氣環(huán)境
，外界的影響很小，比如本次疫情 ，客運(yùn)
，影響很大，飛機(jī) ，汽車(chē)運(yùn)輸影響也很大
，但是鐵路貨運(yùn)基本沒(méi)有受到影響 。

缺點(diǎn)就是有的貨物運(yùn)輸速度比較慢，但是大多數(shù)貨物運(yùn)輸還是比較正常的
。

35歲干司機(jī)有前途嗎？

做司機(jī)有前途 ，司機(jī)行業(yè)的前景比較好。35歲時(shí)
，各個(gè)企業(yè)單位都不招聘了 。只能自謀職業(yè)，司機(jī)是個(gè)比較好的選擇
。

司機(jī)主要是駕駛汽車(chē)的 ，目前汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶，特別是小汽車(chē)
，但是大客車(chē)，大型的運(yùn)輸車(chē)是很缺乏司機(jī)的 ，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)比較艱苦
，比較辛苦，但是他的待遇是不錯(cuò)的 ，前景也是比較看好的
，通過(guò)開(kāi)車(chē)學(xué)到一門(mén)技術(shù)，同時(shí)熟悉車(chē)輛 ，你也可以從事汽車(chē)的維護(hù)和維修。

適合司機(jī)下班后做的開(kāi)車(chē)副業(yè)：

1
、代駕
，很多人酒后不能開(kāi)車(chē) 。這個(gè)時(shí)候，他們會(huì)選擇找個(gè)司機(jī)送他們回家 ，但做代駕需要三年的駕駛經(jīng)驗(yàn)
，所以也有一些局限性，但對(duì)于很多三年以上的人來(lái)說(shuō) ，這是一份不錯(cuò)的兼職工作，而且可以按訂單單筆收費(fèi)。它也可以開(kāi)到各種不同的車(chē)型
。男生們覺(jué)得車(chē)就像他們自己的妻子。你也可以對(duì)這個(gè)車(chē)有個(gè)了解
，你也會(huì)有自己買(mǎi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn) 。

2、跑滴滴，現(xiàn)在很多白領(lǐng)和藍(lán)領(lǐng)下班后到滴滴注冊(cè) ，你可以在滴滴上跑快車(chē)
，滴滴上有司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)多少的推薦，可以介紹給朋友或同學(xué) 、同事等 ，也可以自己注冊(cè)開(kāi)通
，你可以在放學(xué)或下班的時(shí)候跑一跑，掙點(diǎn)錢(qián)或者日常開(kāi)支等等 ，這就足夠了
，這種可以如果你想跑就跑，如果你不想跑 ，你就不跑
。根據(jù)你自己的時(shí)間接受訂單。如果你想接單
，你可以啟動(dòng)接單模式 。自由度極高
。

到此，以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)司機(jī)工作優(yōu)勢(shì)范文大全的問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)司機(jī)工作優(yōu)勢(shì)范文大全的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。