大家好
，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關于同城貨運新聞的問題 ，于是小編就整理了6個相關介紹同城貨運新聞的解答
，讓我們一起看看吧。

1. 上海有哪些好的同城貨運？
2. 深圳同城貨車供應鏈靠譜嗎？
3. 新能源物流車同城配送蔬菜靠譜嗎？
4. 上海同城快遞現(xiàn)在可以正常收發(fā)嗎？
5. 什么是同城貨運B端市場？
6. 現(xiàn)在有哪些同城貨運APP做得比較好的？

上海有哪些好的同城貨運？

推薦你看一下藍犀牛，藍犀牛是藍犀牛是最大的同城貨運平臺 ，叫車快
，萬名司機隨時等候著，數(shù)秒即可分配好司機 ，可以為你聯(lián)系3公里以內的司機15分鐘左右就可以過來給你運貨了 。

遞送工具有小面和金杯兩種
，他們是按里程計費的，以小面為例 ，50元為起步價（含10公里）超出后每公里加4元
，他們官網(wǎng)和官方APP都可以預估價格你可以具體算下你大概要支付的價格
。

深圳同城貨車供應鏈靠譜嗎？

同城供應鏈配送靠譜，是新型供應鏈配送服務商 ，整合海量社會運力資源，以互聯(lián)網(wǎng)技術為支撐
，實現(xiàn)運力與企業(yè)供應鏈需求精確、高效匹配，以高品質供應鏈配送服務標準體系為依托。

新能源物流車同城配送蔬菜靠譜嗎？

新能源物流車同城配送蔬菜靠譜 ，駒馬一般是針對企業(yè)貨主做整車運輸配送的
，長期合作的項目；比如一個企業(yè)貨主他有個項目貨源，需要給同城的經(jīng)銷商大量的配貨之類的 ，或者理解為給各個門店配貨那種運輸 。

上海同城快遞現(xiàn)在可以正常收發(fā)嗎？

據(jù)上海市郵政管理局回應
，上海的快遞郵件整體運轉正常，入滬和出滬快遞都正常
。但由于目前上海部分小區(qū)實施臨時封閉管控 ，每個區(qū)域的收件送件要求不一樣
，所以部分網(wǎng)點的服務時間和時效受到影響。

對于部分網(wǎng)友反映的“快遞寄不到上海
”，并非上海不接收快遞 ，而是由于全國其他發(fā)貨地執(zhí)行的寄送標準不一
，所以能否發(fā)到上海，得遵循各地的具體標準 ，而上海地區(qū)對接收快遞沒有設置任何門檻或障礙 。

什么是同城貨運B端市場？

貨運市場分為B端和C端，B端是business的意思
，代表對應的是企業(yè)客戶群體，包括企業(yè)對物流的需求
。

目前1號貨的專注于非計劃性小B客戶 ，就是面對這批發(fā)市場 、建材市場等地的B端客戶。

現(xiàn)在有哪些同城貨運APP做得比較好的？

目前市面上
，貨拉拉和快狗打車在同城貨運方面做的還是比較正規(guī)比較好的 。

現(xiàn)在市面上的同城貨運app有很多，根據(jù)你的需求是同城貨運 ，那么可以試一下相關的同城貨運app
，優(yōu)先找覆蓋面廣，貨源比較多的 ，比較有代表性的就是貨拉拉和快狗打車這兩個了
。

目前貨拉拉的覆蓋范圍還是非常廣的
，在全國上百個城市已經(jīng)有貨拉拉的服務了，近年來發(fā)展的也是比較迅速 ，它覆蓋的車型也比較多
，有面包車
、平板車、金杯 、小貨車等，目前我在北京這邊路上看到的也基本都是這兩家 ，貨拉拉可能更多一點。

同城貨運的話，這方面的需求我還是比較推薦貨拉拉的
，因為我每天上下班的路上，基本都能看到好幾輛貨拉拉的車 ，他們在同城配送方面的優(yōu)勢還是相對比較明顯的 。

我朋友曾經(jīng)搬家用過一次貨拉拉
，我大概了解了下他們的服務，身為用戶 ，你可以實時跟蹤貨品的配送位置
，而且售后有保障，配套的成熟平臺系統(tǒng) ，他們的APP操作起來也都是很方便的
，還是比較正規(guī)的一家公司，希望能幫到你。

同城貨運行業(yè) ，目前還是屬于剛起步階段
，很多地方還有待規(guī)范
。28快運APP是目前在廣州區(qū)域的一匹黑馬，像司機討厭的車貼 ，抽成等問題，28快運平臺統(tǒng)統(tǒng)沒有
，不強制貼不抽傭，現(xiàn)再廣州的貨運司機都紛紛加入28的大家庭 ，公司前景還是不錯的
，公司的背景，是做物流傳統(tǒng)企業(yè)的 ，喲實力有技術

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于同城貨運新聞的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關于同城貨運新聞的6點解答對大家有用。