
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ,就是關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)進(jìn)項(xiàng)抵扣的規(guī)定的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)進(jìn)項(xiàng)抵扣的規(guī)定的解答,讓我們一起看看吧 。

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物流企業(yè)可抵扣哪些進(jìn)項(xiàng)稅?
汽油、柴油,汽車配件 、車輛維修保養(yǎng)、辦公用品 ,購進(jìn)汽車、購買房屋等取得的專用發(fā)票,其進(jìn)項(xiàng)稅可以抵扣。 《財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于在全國開展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)稅收政策的通知》(財稅〔2013〕37號)規(guī)定,提供有形動產(chǎn)租賃服務(wù) ,增值稅稅率為17%,增值稅征收率為3%,并在其《應(yīng)稅服務(wù)范圍注釋》中指出 ,有形動產(chǎn)經(jīng)營性租賃,是指在約定時間內(nèi)將物品 、設(shè)備等有形動產(chǎn)轉(zhuǎn)讓他人使用且租賃物所有權(quán)不變更的業(yè)務(wù)活動。
可見,物流公司經(jīng)營租賃貨運(yùn)汽車 ,且司機(jī)非出租單位配備,這項(xiàng)業(yè)務(wù)屬接受有形動產(chǎn)租賃服務(wù),物流公司取得出租方開具的17%的增值稅專用發(fā)票(出租方是一般納稅人)或稅務(wù)機(jī)關(guān)代開的3%的增值稅專用發(fā)票(出租方是小規(guī)模納稅人) ,其進(jìn)項(xiàng)稅額可以抵扣。
貨運(yùn)物流公司進(jìn)項(xiàng)稅可以用什么抵扣?
謝謝您的邀請,很高興為您解答 。
營改增之后,物流公司提供運(yùn)輸服務(wù)收入銷項(xiàng)稅率11%(本次人代會已決定提供運(yùn)輸服務(wù)的稅率要下調(diào)),提供收派倉儲服務(wù)銷項(xiàng)稅率為6%。
如果是小規(guī)模納稅人 ,運(yùn)輸服務(wù)和收派倉儲服務(wù)都是3%的征收率。
我們以具體案例來說明 。
A是一個大型的物流公司,增值稅一般納稅人。2018年1月份
1.取得運(yùn)輸服務(wù)收入不含稅金額1000萬元,開具專票銷項(xiàng)稅額為110萬元;
2.取得收派倉儲服務(wù)不含稅金額1200萬元 ,開具專票銷項(xiàng)稅額為72萬元;
3.租賃倉庫年初支付全年租金不含稅金額100萬,進(jìn)項(xiàng)稅額11萬,取得專票;
4.購買一輛運(yùn)輸?shù)呢涇? ,不含稅金額為20萬元,進(jìn)項(xiàng)稅額為3.4萬元取得專票;
5.支付運(yùn)輸車輛加油費(fèi)不含稅金額200萬元,進(jìn)項(xiàng)稅額34萬元取得專票;
6.支付運(yùn)輸車輛修理保養(yǎng)費(fèi)用不含稅金額10萬元 ,進(jìn)項(xiàng)稅額1.7萬元取得專票;
7.支付派遣公司勞務(wù)費(fèi)用600萬元。取得差額征稅專用發(fā)票,進(jìn)項(xiàng)稅額為1萬元;
8.收到高速公路通行費(fèi)的電子發(fā)票金額為1.03萬元,進(jìn)項(xiàng)稅額0.03萬元;
9.收到一級、二級公路通行費(fèi)和過橋費(fèi)電子發(fā)票 ,兩項(xiàng)金額合計為1.05萬元,進(jìn)項(xiàng)稅額為0.05萬元;
10.購買包裝材料及辦公用品等,取得專票,不含稅金額400萬元 ,進(jìn)項(xiàng)稅額68萬元;
計算A物流公司2018年1月份應(yīng)納增值稅額 。
銷項(xiàng)稅額=110十72=182
進(jìn)項(xiàng)稅額=11十3.4十34十1.7十1十0.03十0.05十68=119.18
應(yīng)納增值稅額=182一119.18=62.82
通過計算A物流公司2018年1月份應(yīng)納增值稅額為62.82萬元。
自己碼的字,自己編的題,有與實(shí)際業(yè)務(wù)不符的 ,請業(yè)內(nèi)人士多多指教。
物流公司和其他公司基本是一致的 。
支出項(xiàng)大概包括:車輛購入,車輛維修保養(yǎng),加油費(fèi)用 ,過路過橋費(fèi)用。
進(jìn)項(xiàng)也就是營業(yè)額包括貨物運(yùn)輸費(fèi)用,倉儲等。如果客戶需要開具發(fā)票的話,公司或者是個體營業(yè)執(zhí)照開具的增值稅專用發(fā)票都是3個點(diǎn)稅率 。你所說的用什么抵扣 ,我理解的就是怎么少繳稅。比如一年內(nèi),共計給客戶開具100萬增值稅專用發(fā)票,一年內(nèi)公司所有支出包括車輛購入 ,車輛維修保養(yǎng),加油費(fèi)用,過路過橋費(fèi)用合計也是100萬(需要有發(fā)票)那么這些費(fèi)用是可以抵扣的。也就是稅務(wù)局可以退稅。
這是理想的情況,現(xiàn)實(shí)中是不會存在的 。如果真的這樣 ,稅務(wù)局也該查到你這里了。
一般物流公司你購買的固定資產(chǎn)、材料和服務(wù)都可以抵扣,像購買的車 、燃料油、車輛保養(yǎng)維修、房屋租賃 、過路費(fèi)和過橋費(fèi)等等,但要取得合法的專用發(fā)票和過路費(fèi)過橋費(fèi)的普通發(fā)票。銷項(xiàng)稅率是根據(jù)你的營業(yè)項(xiàng)目來確定 ,比如運(yùn)輸業(yè)按照11%、配貨倉儲按照6%、房屋出租簡易是5%,一般是11%等 。也就是說根據(jù)經(jīng)營項(xiàng)目所屬行業(yè)確定稅率即開票稅率。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以開發(fā)票嗎?什么類型的?幾個點(diǎn)?
可以的。以好運(yùn)聯(lián)聯(lián)平臺為例,稅務(wù)總局出臺了《關(guān)于開展網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作的通知》(稅總函[2019]405號) ,“無車承運(yùn)”正式更名“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) ” 。對比這一政策與前期無車承運(yùn)的579號文件,操作層面更加清晰 、監(jiān)管更加注重實(shí)效:
一、要求平臺方具備相關(guān)線上服務(wù)能力,對物流信息各環(huán)節(jié)全過程透明化動態(tài)管理 ,數(shù)據(jù)與交運(yùn)部監(jiān)控系統(tǒng)有效對接;要求會員單位必須稅務(wù)登記。
二、按照3%為會員(實(shí)際承運(yùn)人)代開專票,發(fā)票備注欄注明會員的納稅人名稱 、納稅人識別號、起運(yùn)地、到達(dá)地、車種車號以及運(yùn)輸貨物信息。
三 、納稅情況:平臺代會員繳納增值稅,收入歸屬會員 ,由會員申報繳納所得稅 。
到此,以上就是小編對于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)進(jìn)項(xiàng)抵扣的規(guī)定的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)進(jìn)項(xiàng)抵扣的規(guī)定的3點(diǎn)解答對大家有用。