摘要：
本文目錄一覽：1、源頭治超管理辦法2、貨物源頭企業(yè)怎么管... 本文目錄一覽：
- 1、源頭治超管理辦法
- 2 、貨物源頭企業(yè)怎么管
- 3 、山西忻府區(qū)三交鎮(zhèn)到莊磨鎮(zhèn)大量超載誰(shuí)來管?
- 4、在江西運(yùn)輸車輛超限超載的處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么
- 5 、安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法第二章??源頭治理
- 6 、貨運(yùn)源頭企業(yè)是什么意思
源頭治超管理辦法
源頭治超相關(guān)部門及其執(zhí)法人員若未履行職責(zé)或未正確履行職責(zé) ，將受到行政處分。為了確保源頭治超工作的有效實(shí)施 ，黑龍江省的道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法自2011年3月1日起施行，通過嚴(yán)格的管理和處罰措施 ，旨在維護(hù)道路貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c秩序 。
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第四條 源頭治超工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé) 、協(xié)調(diào)配合 、依法治理的原則 。第五條 縣級(jí)以上人民政府負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的源頭治超工作 ，并將源頭治超工作經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算。第六條 縣級(jí)以上交通運(yùn)輸部門主管本行政區(qū)域內(nèi)源頭治超工作 。
第四條 貨運(yùn)車輛治超工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng) 、綜合治理 、源頭管控與通行監(jiān)管相結(jié)合的原則 。
第七條 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門和公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)公布舉報(bào)電話。任何單位和個(gè)人均有權(quán)舉報(bào)貨運(yùn)車輛超限超載的違法行為 。縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者公安機(jī)關(guān)接到舉報(bào)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)查處理 。對(duì)查證屬實(shí)的 ，按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定給予舉報(bào)人獎(jiǎng)勵(lì) ，并為舉報(bào)人保密。
貨物源頭企業(yè)怎么管
1、建立動(dòng)態(tài)監(jiān)管清單，明確監(jiān)管責(zé)任人 ，確保源頭監(jiān)管無死角、責(zé)任落實(shí)到位 。多部門聯(lián)合監(jiān)管：涉及公安機(jī)關(guān)交通管理部門 、交通 、建設(shè)管理部門等多個(gè)部門 。各部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行相關(guān)監(jiān)管 ，形成合力。普法宣傳、執(zhí)法檢查強(qiáng)化管理：向源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人 、駕駛員詳細(xì)解讀相關(guān)法律法規(guī)，強(qiáng)調(diào)超限超載的負(fù)面影響及嚴(yán)重后果。
2 、河南省對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)的處罰規(guī)定主要包括：如果發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)源頭單位存在超標(biāo)準(zhǔn)裝載或放行超限超載貨運(yùn)車輛等違法行為，交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)會(huì)責(zé)令其改正 ，并處以1萬(wàn)元至3萬(wàn)元的罰款 。具體處罰規(guī)定及要求如下：處罰依據(jù)：交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)會(huì)依據(jù)公安交警部門的處罰信息 ，對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行追蹤查處 。
3、貨運(yùn)源頭企業(yè)“五義務(wù)”的具體表現(xiàn)：明確工作人員職責(zé)，建立責(zé)任追究制度。具體表現(xiàn)在：有治超組織機(jī)構(gòu) ，分工職責(zé)明確；有責(zé)任追究制度 ，并上墻公布；有治超辦公室，責(zé)任追究能落到實(shí)處 。對(duì)貨物裝載 、開票 、計(jì)重等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn) 。
山西忻府區(qū)三交鎮(zhèn)到莊磨鎮(zhèn)大量超載誰(shuí)來管?
1、綜上所述 ，山西忻府區(qū)三交鎮(zhèn)到莊磨鎮(zhèn)的大量超載現(xiàn)象應(yīng)由忻府區(qū)治超辦及交通局等相關(guān)部門共同管理。這些部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)貨車源頭 、運(yùn)輸路線和重點(diǎn)企業(yè)的監(jiān)管 ，加大執(zhí)法力度，完善監(jiān)管機(jī)制 ，并加強(qiáng)宣傳教育 ，以切實(shí)維護(hù)道路交通秩序和公共安全 。希望有關(guān)部門能夠重視此問題，并采取有效措施加以解決 。
2 、忻府區(qū)三交鎮(zhèn)的行政區(qū)劃主要包括以下內(nèi)容：地理位置：三交鎮(zhèn)位于忻府區(qū)的山區(qū) ，面積為382平方公里。其東部與合索鄉(xiāng)相鄰 ，南部與莊磨鎮(zhèn)、陽(yáng)曲縣接壤，西部毗連靜樂縣，北部則與陽(yáng)坡鄉(xiāng)交界 。行政村數(shù)量：三交鎮(zhèn)共有54個(gè)行政村 。
3 、**忻府區(qū)的三交鎮(zhèn)**：另一個(gè)三交鎮(zhèn)則隸屬于山西省忻州市忻府區(qū) ，地處忻府區(qū)西南部 ，東與合索鎮(zhèn)接壤，南與莊磨鎮(zhèn) 、陽(yáng)曲縣西凌井鄉(xiāng)接壤 ，西與靜樂縣娑婆鄉(xiāng)相連 ，北接奇村鎮(zhèn)，距忻府區(qū)政府約30千米 ，區(qū)域總面積為3866平方千米。
4、忻州市中心是忻府區(qū) 。忻府區(qū)下轄多個(gè)街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn) ，包括但不限于：街道：秀容街道、長(zhǎng)征街街道 、新建路街道等 。鄉(xiāng)鎮(zhèn)：播明鎮(zhèn) 、奇村鎮(zhèn)、三交鎮(zhèn) 、莊磨鎮(zhèn) 、豆羅鎮(zhèn)、董村鎮(zhèn)，以及曹張鄉(xiāng) 、高城鄉(xiāng) 、秦城鄉(xiāng)、解原鄉(xiāng) 、合索鄉(xiāng) 、陽(yáng)坡鄉(xiāng)、蘭村鄉(xiāng) 、紫巖鄉(xiāng) 、西張鄉(xiāng)、東樓鄉(xiāng)、北義井鄉(xiāng)等。
5 、忻府區(qū)轄7街8鎮(zhèn)3鄉(xiāng) ，34個(gè)社區(qū)居民委員會(huì) ，234個(gè)行政村。
在江西運(yùn)輸車輛超限超載的處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么
在江西省運(yùn)輸車輛超限超載的處罰標(biāo)準(zhǔn)是處1萬(wàn)元以下罰款，如果情節(jié)非常嚴(yán)重 ，可以處1萬(wàn)元以上到3萬(wàn)元以下罰款 。如果一年內(nèi)違法超限超載的次數(shù)超過三次 ，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)是可以直接吊銷運(yùn)輸車輛的車輛營(yíng)運(yùn)證的 。
處二百元以上五百元以下罰款； 超過核定載貨質(zhì)量百分之三十或違反規(guī)定載客的處五百元以上二千元以下罰款。法律客觀：道路交通安全法第九十二條 公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款 。
內(nèi)容概述：該辦法共31條 ，分為四個(gè)部分 ，明確了出臺(tái)目的依據(jù) 、適用范圍、實(shí)施主體 、建設(shè)內(nèi)容 、經(jīng)費(fèi)保障、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 、啟用條件 、工作流程、監(jiān)管措施等內(nèi)容 。以重慶市為例：重慶市制定了公路貨物運(yùn)輸超限超載治理辦法，該辦法自2025年9月1日起施行。
受到從嚴(yán)處罰：按照相關(guān)規(guī)定 ，不主動(dòng)接受處理的貨運(yùn)車輛 ，將頂格予以處罰；而主動(dòng)消除違法并接受處理的車輛，則可從輕處罰 。影響企業(yè)和個(gè)人信譽(yù)：道路運(yùn)輸企業(yè)是防止違法超限運(yùn)輸?shù)呢?zé)任主體 ，若企業(yè)車輛存在大量未處理的超限違法記錄 ，可能影響企業(yè)信譽(yù)和經(jīng)營(yíng) 。對(duì)個(gè)人而言，違法記錄也會(huì)對(duì)其從業(yè)產(chǎn)生不利影響。
安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法第二章??源頭治理
安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法第二章“源頭治理 ”的主要內(nèi)容如下：車輛生產(chǎn)與銷售標(biāo)準(zhǔn)：車輛的外廓尺寸 、軸荷和總質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ，否則不得生產(chǎn) 、銷售 。車輛登記與營(yíng)運(yùn)管理：公安機(jī)關(guān)在辦理車輛登記時(shí) ，必須查驗(yàn)車輛是否符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛不得登記 ，也不得發(fā)放號(hào)牌、行駛證 。
第十四條禁止貨運(yùn)源頭單位不按規(guī)定裝載 、配載貨物 ，以及為沒有相應(yīng)證件的車輛裝載 、配載貨物，為擅自改變結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征的車輛裝載、配載貨物，或?yàn)槌蕹d車輛提供虛假證明。第十五條要求貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)和依法裝載 、配載的培訓(xùn) ，確保運(yùn)輸安全 。
第一章 總則第一條 為了治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載 ，保護(hù)人民群眾生命 、財(cái)產(chǎn)安全，保障公路完好、安全和暢通 ，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》 、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和國(guó)務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》等法律 、法規(guī) ，結(jié)合本省實(shí)際，制定本辦法 。
第一條 為了治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載 ，保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全 ，保障公路完好、暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》 、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 、國(guó)務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》和有關(guān)法律、行政法規(guī) ，結(jié)合本省實(shí)際 ，制定本條例。
第二條 本辦法適用于本省行政區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)車輛超限超載的治理活動(dòng)。超限運(yùn)輸指貨運(yùn)車輛載物超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，在公路上行駛 。超載運(yùn)輸指貨運(yùn)車輛載物超過核定載質(zhì)量 ，在公路上行駛 。第三條 治理貨運(yùn)車輛超限超載應(yīng)堅(jiān)持標(biāo)本兼治 、源頭治理 、長(zhǎng)效管理原則 ，建立聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。
根據(jù)安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例，本行政區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)車輛超限行為將被罰款并扣留車輛，嚴(yán)重者可能會(huì)面臨吊銷運(yùn)輸許可證的處罰 。違規(guī)貨物將被強(qiáng)制卸載 ，相關(guān)違法成本將全部由承運(yùn)人承擔(dān) 。安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例明確規(guī)定 ，貨運(yùn)車輛在本行政區(qū)域內(nèi)超過標(biāo)準(zhǔn)尺寸、重量和軸數(shù)時(shí)，將會(huì)遭到處罰。
貨運(yùn)源頭企業(yè)是什么意思
貨運(yùn)源頭企業(yè)指依法取得行政許可或者注冊(cè)登記 ，從事煤 、鐵等礦產(chǎn)品 ，焦炭 、建材等生產(chǎn)加工的企業(yè)和物流站場(chǎng)以及其他道路貨物運(yùn)輸裝載現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者 。貨運(yùn)源頭企業(yè)“五義務(wù) ”的具體表現(xiàn)：明確工作人員職責(zé)，建立責(zé)任追究制度 。
“車輛超限一超四罰”是指對(duì)超限超載行為的運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)?、貨運(yùn)企業(yè)以及承運(yùn)人（源頭企業(yè)）實(shí)行的一種追蹤查處機(jī)制。對(duì)運(yùn)輸車輛的處罰：經(jīng)公安交警或路政管理部門認(rèn)定 ，若運(yùn)輸車輛在1年內(nèi)存在3次超限超載行為 ，將由道路運(yùn)政部門吊銷該車輛所屬道路運(yùn)輸企業(yè)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》 。
前款所稱貨運(yùn)源頭單位，是指依法取得行政許可或者注冊(cè)登記 ，從事礦產(chǎn)品 、建材 、機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品等生產(chǎn)加工企業(yè) 、物流站場(chǎng)和其他道路貨物運(yùn)輸裝載現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者 。 第十三條運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)貨運(yùn)源頭單位采用進(jìn)駐 、巡查等方式實(shí)施貨運(yùn)源頭治超。
跨境電商：涉及進(jìn)口和出口業(yè)務(wù)的企業(yè) 。源頭提貨與配送企業(yè)：需要源頭提貨和配送服務(wù)的企業(yè) 。綜上所述 ，統(tǒng)貨模塊是一種高效、低成本的物流處理方式，適用于各種類型的企業(yè) ，特別是那些對(duì)物流管理有更高期望和需求的企業(yè)。
貨運(yùn)閉環(huán)是指從起始地點(diǎn)到目的地的整個(gè)貨物流動(dòng)過程中所涉及的各環(huán)節(jié)的有機(jī)組合 ，旨在實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的高效 、安全和可持續(xù)發(fā)展。具體來說：定義與原則：貨運(yùn)閉環(huán)采用了可持續(xù)發(fā)展的思路，遵循節(jié)能減霾 、降低物流成本、提高服務(wù)質(zhì)量 、保障安全與穩(wěn)定等原則 。
你好，這個(gè)要看該單位的三定方案才能知道 ，意思是相同的單位名字 ，可能存在職責(zé)分工不太一樣 。不過看單位名字，重點(diǎn)應(yīng)該是源頭 ，作為交通運(yùn)輸?shù)脑搭^ ，一般涉及到站場(chǎng)，例如一個(gè)貨運(yùn)站：首先要加強(qiáng)源頭貨運(yùn)企業(yè)的安全意識(shí) ，強(qiáng)調(diào)不準(zhǔn)超載超限 ，然后是貨物裝載之后如果超載 、超限的不準(zhǔn)出站場(chǎng)。