本文目錄一覽：

• 1 、貨車承運(yùn)險(xiǎn)是什么
• 2
  、入了貨運(yùn)險(xiǎn),車上貨物掉落損壞,屬于理賠范圍嗎
• 3、貨運(yùn)險(xiǎn)的常見免賠情形?-同城保險(xiǎn)
• 4 、什么是貨運(yùn)險(xiǎn)?
• 5
  、車上貨物險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn)的區(qū)別

貨車承運(yùn)險(xiǎn)是什么

貨車承運(yùn)險(xiǎn)是一種針對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)業(yè)務(wù)，全稱為“貨車承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)” 。其主要特點(diǎn)和涵蓋范圍包括： 貨物損失風(fēng)險(xiǎn)保障：在運(yùn)輸過程中 ，若貨物因交通事故、火災(zāi) 、爆炸等原因造成損失
，保險(xiǎn)公司會(huì)按照保險(xiǎn)金額進(jìn)行賠償
。

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貨車承運(yùn)險(xiǎn)是一種貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。詳細(xì)解釋如下：貨車承運(yùn)險(xiǎn)，全稱為貨車承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn) ，是一種針對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)業(yè)務(wù) 。當(dāng)貨物在運(yùn)輸過程中因意外事件或自然災(zāi)害導(dǎo)致?lián)p失時(shí)
，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定，對(duì)損失進(jìn)行賠償
。

不是的。道危險(xiǎn)和三者險(xiǎn)的區(qū)別主要在于道危險(xiǎn)包含著三者險(xiǎn) ，三者險(xiǎn)僅僅是道危險(xiǎn)的一部分 。道危險(xiǎn)
，全稱是道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)，所表示的是一種保護(hù)危險(xiǎn)貨物承運(yùn)方責(zé)任的保險(xiǎn)
。道危險(xiǎn)主要由貨物責(zé)任保險(xiǎn)以及第三者責(zé)任保險(xiǎn)兩種險(xiǎn)組合而成。在投保的時(shí)候 ，投保人即可以選擇性投保，又可以同時(shí)投保 。

入了貨運(yùn)險(xiǎn),車上貨物掉落損壞,屬于理賠范圍嗎

1
、證明貨物的掉落不是承運(yùn)人的故意行為
，車上貨物掉落損壞屬于保險(xiǎn)公司的理賠范圍。第三者責(zé)任險(xiǎn)的范圍
。第三者是指被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物。所謂“所有人員“，即指車上的駕駛員 、售票員、裝卸工
、乘客、搭客等 ，這些人不屬于第三者
，但下車后除駕駛員外，均可視為第三者 。

2 、如果能證明貨物的掉落不是承運(yùn)人的故意行為 ，車上貨物掉落損壞屬于保險(xiǎn)公司的理賠范圍
。 貨物運(yùn)輸險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱貨運(yùn)險(xiǎn)）就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。

3
、值得注意的是
，每次事故的賠償限額需由被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)公司在投保時(shí)共同協(xié)商確定，且適用每次賠償20%的絕對(duì)免賠額 。這一險(xiǎn)種的責(zé)任范圍清晰明確 ，僅涵蓋因車載貨物墜落導(dǎo)致的第三者人身傷害或直接財(cái)產(chǎn)損失
。若車上貨物掉落造成的損失不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍
，保險(xiǎn)公司將不予賠償。

4、車輛未動(dòng)，車上貨物掉下致人重傷 ，若投保了相應(yīng)的保險(xiǎn)
，保險(xiǎn)公司應(yīng)在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠償 。

5 、非保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如貨物掉落造成的損害 ，保險(xiǎn)公司將不進(jìn)行賠償
。在投保時(shí)， 保險(xiǎn)賠償?shù)南揞~ 是雙方協(xié)商的
，因此在選擇保險(xiǎn)時(shí)，需要充分考慮個(gè)人需求和財(cái)務(wù)預(yù)算?？偟膩碚f ，車載貨物墜落責(zé)任險(xiǎn)為車主提供了額外的保障
，但只有當(dāng)事故符合保險(xiǎn)條款時(shí)，保險(xiǎn)公司才會(huì)提供賠償 。

6
、車輛發(fā)生了側(cè)滑 ，進(jìn)而導(dǎo)致了貨物遭受損失
，屬于貨運(yùn)險(xiǎn)范圍
。如果是車輛無任何事故發(fā)生，單獨(dú)的貨物從車上滑落 ，這個(gè)就有爭(zhēng)議了。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的貨運(yùn)險(xiǎn)是列明的保險(xiǎn)責(zé)任
，從列明的保險(xiǎn)責(zé)任中不含單獨(dú)的貨物滑落責(zé)任，保險(xiǎn)公司也可能將原因歸為包裝不當(dāng) ，不予理賠 。只能根據(jù)事故具體情況單獨(dú)來看了。

貨運(yùn)險(xiǎn)的常見免賠情形?-同城保險(xiǎn)

1、貨運(yùn)險(xiǎn)的常見免賠情形主要包括以下幾種：自然災(zāi)害與不可抗力：地震及其次生災(zāi)害：如地震引發(fā)的海嘯 、泥石流等導(dǎo)致的貨物損失
，保險(xiǎn)公司通常不負(fù)責(zé)賠償
。核反應(yīng)
、核污染、核輻射：這些極端情況同樣不在保險(xiǎn)公司的賠償范圍內(nèi)。

2 、在一次事故中，發(fā)生貨物損失是5萬元 ，那么取損失額5萬*0.05=2500元，2500元大于免賠金額
，在這次事故中免賠額就是2500元，保險(xiǎn)公司賠償47500元 。在一次事故中 ，發(fā)生貨物損失是5千元
，那么取損失額5千元*0.05=250元比免賠額500元低，那么就取免賠額500元免賠
。

3
、普通貨物：每次事故絕對(duì)免賠額RMB1000.00或損失金額的5% ，兩者以高者為準(zhǔn)。機(jī)器設(shè)備、電器設(shè)備 、運(yùn)輸工具設(shè)備及零部件：每次事故絕對(duì)免賠額為RMB2000.00或損失金額的15%
，兩者以高者為準(zhǔn) 。

4、貨物一旦出現(xiàn)貨損，保險(xiǎn)公司會(huì)剔除免責(zé)才會(huì)賠最剩下的貨物損失 ，因?yàn)樨浳锊煌庳?zé)也不同
，一般往往比較普通的貨物是沒有多少免責(zé)的，貨運(yùn)險(xiǎn)里面比較常見的就是免賠額 ，免賠額一般都是在保險(xiǎn)金額的1%-5%之間
，貨物一旦出現(xiàn)貨損了，貨物損失在免賠范圍之內(nèi)就是不賠付的 ，賠超出的部分
。

5
、（一）陸運(yùn)險(xiǎn)本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：1．被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電 、洪水
、地震自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆 、出軌或在駁運(yùn)過程中因駁運(yùn)工具遭受擱淺
、觸礁、沉沒 、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火
、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。

什么是貨運(yùn)險(xiǎn)?

貨運(yùn)險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司對(duì)運(yùn)輸過程中貨物遭受意外風(fēng)險(xiǎn)損失負(fù)責(zé)賠償?shù)囊环N商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù) 。以下是關(guān)于貨運(yùn)險(xiǎn)的詳細(xì)解釋：承保對(duì)象與范圍 承保對(duì)象：貨運(yùn)險(xiǎn)的承保對(duì)象為運(yùn)輸工具上所裝載的貨物
。承保范圍：分為國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)和國(guó)際貨運(yùn)險(xiǎn)。

貨運(yùn)險(xiǎn)是一種保險(xiǎn)形式
，主要用于對(duì)貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行保障 。以下是關(guān)于貨運(yùn)險(xiǎn)的詳細(xì)解釋：主要用途：貨運(yùn)險(xiǎn)旨在覆蓋貨物運(yùn)輸過程中可能遭遇的各種風(fēng)險(xiǎn)，如戰(zhàn)爭(zhēng)、海盜 、火災(zāi)
、碰撞等意外情況 ，這些意外情況都可能對(duì)貨物造成損失
。

貨運(yùn)險(xiǎn)是一種專為運(yùn)輸過程中的貨物提供經(jīng)濟(jì)保障的保險(xiǎn)。以下是關(guān)于貨運(yùn)險(xiǎn)的詳細(xì)解釋：起源與定義：貨運(yùn)險(xiǎn)起源于海上保險(xiǎn)
，是專為各種運(yùn)輸工具在運(yùn)輸貨物過程中可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)提供保險(xiǎn)的傳統(tǒng)險(xiǎn)種 。保障范圍：貨運(yùn)險(xiǎn)主要覆蓋自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失。

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的定義：它是一種保障在運(yùn)輸過程中貨物因自然災(zāi)害或意外事故而遭受損失的保險(xiǎn)服務(wù)
。這種保險(xiǎn)根據(jù)不同的運(yùn)輸方式，如海上、陸上 、空中和郵包等 ，具有不同的保險(xiǎn)條款和條件。 保險(xiǎn)期限的計(jì)算：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限通常是以貨物的具體運(yùn)輸航程或旅程來確定的 。

車上貨物險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn)的區(qū)別

車上貨物險(xiǎn)和貨運(yùn)險(xiǎn)的主要區(qū)別如下：投保主體不同：車上貨物險(xiǎn)：通常由承運(yùn)人投保
。貨運(yùn)險(xiǎn)：一般由貨主投保。確定保險(xiǎn)金額基礎(chǔ)不同：車上貨物險(xiǎn)：其賠償限額通常不得超過承運(yùn)貨物的價(jià)值
，具體金額可能根據(jù)承運(yùn)合同和相關(guān)法律規(guī)定確定 。貨運(yùn)險(xiǎn)：保險(xiǎn)金額可以按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)投保，為貨主提供了更靈活的保險(xiǎn)選擇
。

貨運(yùn)險(xiǎn)是貨主購(gòu)買的 ，物流責(zé)任險(xiǎn)是物流或運(yùn)輸公司購(gòu)買的。兩者的被保險(xiǎn)人是不同的 。保運(yùn)通貨運(yùn)險(xiǎn)為您解希望可以幫到您
。

貨物運(yùn)輸險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱貨運(yùn)險(xiǎn)）就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。開辦這種貨運(yùn)險(xiǎn)
，是為了使運(yùn)輸中的貨物在水路、鐵路
、公路和聯(lián)合運(yùn)輸過程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償 ，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作
，以利于商品的生產(chǎn)和商品的流通 。

貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的保障范圍比承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)寬泛
。在貨運(yùn)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司需要承擔(dān)貨物由于自然災(zāi)害或意外事故發(fā)生的損失。如果是自然災(zāi)害造成的損失 ，保險(xiǎn)公司使用自己的資金補(bǔ)償；如果因?yàn)橐馔馐鹿试斐傻膿p失，并且承運(yùn)人在意外事故中負(fù)有責(zé)任
，保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)金額后，可以向第三者追償 。

兩個(gè)險(xiǎn)種主要不同之處包括以下幾點(diǎn)：賠償方式不同對(duì)物流企業(yè)的影響。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)險(xiǎn) ，理賠時(shí)以保險(xiǎn)法、保險(xiǎn)原理中損失補(bǔ)償原則為依據(jù)
。即申報(bào)的貨物價(jià)值小于實(shí)際的貨物價(jià)值時(shí)
，保險(xiǎn)公司認(rèn)定貨物為不足額投保，按照投保金額與貨物價(jià)值的比例賠付。

承保對(duì)象與范圍 承保對(duì)象：貨運(yùn)險(xiǎn)的承保對(duì)象為運(yùn)輸工具上所裝載的貨物 。承保范圍：分為國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)和國(guó)際貨運(yùn)險(xiǎn)
。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)承保在中華人民共和國(guó)境內(nèi)陸 、水（海）上的貨物運(yùn)輸；國(guó)際貨運(yùn)險(xiǎn)則承保國(guó)際
、國(guó)內(nèi)海上、陸上 、航空貨物運(yùn)輸。保險(xiǎn)期限 貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限一般為1年 ，最長(zhǎng)不超過5年 。