
本文目錄一覽:
- 1、四條新航線,將沙特推向全球物流樞紐
- 2 、今日新聞|沙特國際運輸牌照數(shù)量上漲700%,50個物流區(qū)獲批
- 3、菜鳥物流與沙特航空開拓中歐航線,又添貨運新渠道!
- 4、發(fā)沙特有什么好的快遞公司?
- 5 、中東物流專業(yè)公司有哪些?
四條新航線,將沙特推向全球物流樞紐
沙特港務(wù)局宣布,Alden Express DMCC在達(dá)曼的阿卜杜勒阿齊茲國王港新增了一條名為“GEX 2”的航運線,這一舉措顯著提升了沙特與其他國家之間的直接貿(mào)易機(jī)會和航運業(yè)務(wù)。新增航線不僅加強(qiáng)了沙特在全球物流網(wǎng)絡(luò)中的地位 ,還為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)注入了新的活力。

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新金融,新機(jī)遇——海航云商 。 金融云商,天下領(lǐng)航。 物流新樞紐 ,金融新舵手。 茫茫商海,漫漫航程,云商金融 ,為您圓夢 。 財富,隨你海航。 領(lǐng)航財富新絲路——海航云商。 用心支付,有求必應(yīng) 。 揚帆起航 ,共贏未來。 海航云商,撬動全球物流。 1金融羅盤,海航云商 。
Atlas Air公司的Steen指出 ,預(yù)計今年航空貨運需求將增長約四至四個半百分點,但航空貨運行業(yè)目前正面臨著運力短缺的挑戰(zhàn),需要增加更多的運力以滿足市場需求。 目前全球共有650架寬體貨機(jī)在運行,其中Atlas Air公司占據(jù)了約10%的市場份額。
今日新聞|沙特國際運輸牌照數(shù)量上漲700%,50個物流區(qū)獲批
沙特國內(nèi)物流區(qū)數(shù)量顯著增長 ,交通運輸和物流部透露已有50多個物流區(qū)獲批設(shè)立,這些區(qū)位于機(jī)場和自由區(qū)附近,旨在服務(wù)沙特境內(nèi)的工業(yè)、出口和分銷 。這些物流區(qū)的設(shè)立將促進(jìn)沙特物流業(yè)的發(fā)展 ,使其在國際物流行業(yè)中僅次于中國、美國和歐洲。沙特航空運輸市場目前60%以上的貨運是通過客機(jī)完成的。
截止2020年年末,京東冷鏈運營87個生鮮溫控冷鏈倉庫,面積超過49萬平方米;20個醫(yī)藥專用倉庫 ,面積超過12萬平方米;可調(diào)用冷鏈運輸車輛2000臺,運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國31個省份。國際業(yè)務(wù):2015年起,京東不斷布局國際業(yè)務(wù) ,到2020年12月,京東國際業(yè)務(wù)進(jìn)行新一輪調(diào)整,分為跨境 、商物流和本地站三大業(yè)務(wù) 。
以現(xiàn)在中國每天進(jìn)口200萬桶石油計算 ,如果國際油價每桶上漲5美元,那么中國每天就要多支付1000萬美元,直接導(dǎo)致國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)下降0.4-0.5個百分點,石油對我國經(jīng)濟(jì)的重要性已被提高到戰(zhàn)略高度加以重視。
主營業(yè)務(wù)內(nèi)容和經(jīng)營戰(zhàn)略:公司主要從事國際工程承包、開發(fā)國內(nèi)外鋁鋅為主的有色金屬資源、國際技術(shù)承包 、國際勞務(wù)合作、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)。
通過上述大件網(wǎng)絡(luò) ,京東物流能夠向B端大件客戶提供包括倉儲、配送 、快運、組裝及安裝的全面服務(wù) 。冷鏈和國際業(yè)務(wù):普貨倉配網(wǎng)絡(luò)的有效補(bǔ)充,伴隨集團(tuán)戰(zhàn)略升級而發(fā)展京東冷鏈:專注于生鮮食品、醫(yī)藥物流,依托冷鏈倉儲網(wǎng)、冷鏈運輸網(wǎng) 、冷鏈配送網(wǎng)“三位一體”的綜合冷鏈服務(wù)能力 ,打造全流程、全場景的F2B2C一站式冷鏈服務(wù)平臺。
菜鳥物流與沙特航空開拓中歐航線,又添貨運新渠道!
近期,菜鳥網(wǎng)絡(luò)與沙特航空達(dá)成合作,雙方將共同推動運輸物流服務(wù)的發(fā)展。根據(jù)協(xié)議 ,每周將有五個航班往返中國香港和比利時,沙特首都利雅得將作為中國到歐洲物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點,以滿足跨境電商行業(yè)的物流需求 。
沙特航空與菜鳥合作 ,每周安排五個電商貨航從香港出發(fā),利雅得作為中轉(zhuǎn)點,支撐中國與歐洲間的電商物流需求。全球疫情凸顯了快速增加的網(wǎng)購需求 ,對貨運服務(wù)提出了緊迫要求。在此基礎(chǔ)上,沙特航空與列日機(jī)場達(dá)成為期兩年的商業(yè)合作協(xié)議,增加往返列日的貨運航班 。
在空運方面,菜鳥通過與沙特貨運、亞特拉斯等航空公司的深入合作 ,不斷提升中國至東南亞 、歐美、中東的精品線路執(zhí)飛和提貨頻次,并開通醫(yī)藥冷鏈、生鮮 、汽配、奢侈品等行業(yè)解決方案;在中歐鐵路方面,菜鳥通過與口岸資源直簽 ,為618商家備貨提供穩(wěn)定可靠的班次。
菜鳥的新算法合單功能,使得超過40%發(fā)往俄羅斯的平郵包裹免費升級為航空快件,快遞時效提升了80%。萬霖指出 ,雙11是全球物流協(xié)同的最佳場景 。菜鳥在雙11期間調(diào)動了上百架次包機(jī),運送電商貨物至莫斯科、列日 、里加、吉隆坡等歐洲和東南亞城市。
菜鳥通過日常常態(tài)化的包機(jī),確保全球航空公司斷航的情況下 ,中歐干線能夠保持暢通。列日eHub是集干線運輸、報關(guān) 、航空貨站、倉儲為一體的物流節(jié)點。菜鳥在歐洲各國與當(dāng)?shù)氐泥]政配送渠道、商業(yè)配送渠道建立合作關(guān)系,實現(xiàn)當(dāng)?shù)匚锪鞯闹苯优渌?。西班牙郵政癱瘓時,菜鳥切換到其他快遞網(wǎng)絡(luò) ,保障跨境包裹繼續(xù)運行。
中國郵政和菜鳥等物流企業(yè)也積極運用中歐班列來彌補(bǔ)航空運力的不足。疫情期間,中國郵政通過中歐班列發(fā)運郵件近100噸,及時保障了防疫物資和生活必需品的運輸,確保了國際供應(yīng)鏈的正常運行 。盡管如此 ,面對漲價,商家和企業(yè)如何應(yīng)對仍然是一大挑戰(zhàn)。
發(fā)沙特有什么好的快遞公司?
1、中國寄東西到沙特可以使用的快遞包括DHL 、UPS、TNT、FedEx和EMS等國際快遞公司。首先,DHL是一家提供國際快遞服務(wù)的公司 ,其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球多個國家和地區(qū),包括沙特 。DHL的快遞服務(wù)以快速 、可靠而著稱,通常能夠在較短的時間內(nèi)將包裹送達(dá)目的地。
2、題主是否想詢問“手提紙袋怎么發(fā)往沙特 ”?快遞、專線??爝f:使用國際快遞 ,通過空運加派送到門的方式,不含關(guān)稅,物流不包清關(guān) ,快遞公司有FedEx 、ups、DHL、EMS,適合紙箱貨 、急貨,可以單獨報關(guān) ,默認(rèn)快件清關(guān),關(guān)稅需收件人負(fù)責(zé) 。專線:使用DHL、TNT、聯(lián)邦快遞和特快專遞可以從中國發(fā)送到沙特。
3 、月26日,億邦動力報道,中東快遞巨頭Aramex近日在沙特阿拉伯推出了一項名為Aramex Fleet的眾包投遞服務(wù) ,這是該地區(qū)首家國際物流與運輸公司嘗試此類模式。此服務(wù)旨在解決“最后一英里”投遞難題,通過共享經(jīng)濟(jì)平臺為沙特民眾提供收入機(jī)會 。
4、到沙特阿拉伯的運輸方式有很多,DHL TNT ,中東專線都可以到 ,DHL4-6個工作日能到。TNT 7-9個工作日,中東專線:10-12個工作日。運費需要知道詳細(xì)的包裹明細(xì)。
5、聯(lián)邦快遞能送到沙特阿拉伯亞馬遜 。在沙特阿拉伯清關(guān)很困難。到沙特阿拉伯的運輸方式有很多 ,包括DHL、TNT和中東專線。DHL可在4-6個工作日內(nèi)到達(dá) 。最快的DHL將在三四天內(nèi)到達(dá)。它更適合發(fā)送小件物品。運費按初始重量和續(xù)重0.5kg收取 。EMS需要一周的時間到貨準(zhǔn)確,通關(guān)能力強(qiáng)。
6 、寄到沙特,需要提供SASO認(rèn)證書清關(guān) ,如果寄件方發(fā)貨不提供,收件方那邊也要提供,走TNT比較有優(yōu)勢 ,6-7個工作日到。運費根據(jù)重量而定 。沙特這個國家清關(guān)比較困難,郵寄的時候需要注意收件人是否有清關(guān)能力,已經(jīng)證件是否齊全,如產(chǎn)地證等。
中東物流專業(yè)公司有哪些?
Aramex是已經(jīng)有35年歷史的中東老牌快遞公司 ,據(jù)Aramex官方稱,中東地區(qū)80%的本地派送都是由他們完成的。Aramex的優(yōu)勢在于長時間的積累,依靠在阿拉伯國家服務(wù)30多年留下的歷史大數(shù)據(jù) ,通過自己的系統(tǒng),通過人名、電話、郵箱等匹配出來用戶的實際地址,再加以派送 。
年 ,ARAMEX在中國設(shè)立了“中外運安邁世(上海)國際航空快遞有限公司”,作為其在中國市場的唯一官方代表機(jī)構(gòu)。目前,其在中國的業(yè)務(wù)已擴(kuò)展至北京 、上海和廣州三地。ARAMEX提供國際包裹快遞、貨代、報紙遞送等多元化的物流服務(wù)。在全球范圍內(nèi) ,該公司擁有超過8000名員工,在310個地點開展業(yè)務(wù) 。
廣州中東專線隸屬于廣州市吉特國際貨運代理有限公司,為香港ADFAERE物流集團(tuán)的全資子公司 ,擁有全球網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟成員,覆蓋全球220多個國家和地區(qū)。