大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于貨運省內(nèi)司機月入2w的問題
，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹貨運省內(nèi)司機月入2w的解答，讓我們一起看看吧。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號

城市面包車貨運司機月收入？

城市面包車貨運司機的月收入在一定程度上而言是比較可觀的 。
1. 通常情況下 ，貨運行業(yè)所處的市場競爭比較激烈
，因此司機的工作時間會比較長，工作強度也比較大 ，但是
，隨著市場需求的增加，貨運司機們的月收入也相對比較高
。
2. 另外 ，城市面包車貨運司機的收入也會受到行業(yè)需求
、目標(biāo)客戶、道路運輸規(guī)定以及客戶調(diào)價等多方面的影響
，因此要考慮到這些因素對收入的影響。
3. 總體而言，如果貨運司機在一個較為繁忙的城市工作 ，其月收入完全可以滿足一定的生活需求，同時
，一些合理高效的工作方式或是特殊車型 、產(chǎn)品罐體等因素也能對其月收入產(chǎn)生積極的影響 。

工作時長，運單數(shù)量多少 ，沒有固定數(shù)額
。

貨運行業(yè)
，如超市
、批發(fā)店、工廠送貨等，每月運費在10000元左右 ，扣除伙食費 、燃油費
、過路費
，基本上還剩下7000-8000元。當(dāng)然也有很多面包主做拉貨和閃送等 。對于這些拉貨平臺來說，每天的量比較大 ，收入也不錯
。如果每天努力工作
，早出晚歸，一個月能賺1-2萬。

兩地隨車副駕月薪1w靠譜嗎？

我的感覺很不靠譜 。所謂隨車副駕工作量有多少?現(xiàn)在一個跑長途的駕駛員月薪也就萬把塊左右
。一個隨車副駕駛和駕駛員一樣工資 ，那駕駛員也當(dāng)副駕駛好了。就怕是高薪誘餌
，讓你交所謂的各種費用 。然后再以理由辭退了。當(dāng)免費勞力用
?？傊焐喜粫麴W餅

北京廂貨司機月入幾萬真的嗎？

幾萬有點不可信，一兩萬還差不多吧 ，如果在北京市區(qū)周邊跑，貨源充足的情況下
，一個月一兩萬有可能，幾萬塊錢有點不可信?，F(xiàn)在廂貨拉貨 ，起早貪黑滿打鬧算
，一天也就拉個兩三趟活，現(xiàn)在的運費不是太高 ，只能靠起早貪黑
，多拉多跑才能掙到錢 。

c1貨運司機一般收入？

這個收入和你所在的城市，地方 ，還有當(dāng)?shù)氐南M水平有很大的關(guān)聯(lián)
。一線城市消費水平高
，所得的的收入就高一些，二線城市相對的就少一些 ，以此類推。

舉個例子
，我所在的城市屬于三線城市地方小縣城，這里的收入剛好可以維持生活開銷 ，想賺錢，就得多做
，當(dāng)然也就累著，我一個朋友在一線大城市 ，他的收入是我的3倍 。所以說這個收入主要是看所在城市地方來決定的
。

C1駕駛證只能開藍屏車
，最大的車子就是4.2貨車，這樣的話收入就比較低 ，貨源充足的話一個月下來跑一萬多利益是有的
，但是現(xiàn)在疫情影響，貨源緊張 ，好多工廠都倒閉了
，一個月大概就八九千塊錢。C1駕駛證可以跑4.2貨車，3.8小型貨車 ，或者面包車
，都可以拉貨 。

C1駕照直能開小貨車一般都是短途，工資不高只有3000 5000 ，在大城市可能會高點，因為大城市人口密集
，經(jīng)濟收入好，貨物運轉(zhuǎn)量大
。如果想多掙錢 ，建議自己買輛小貨車加入貨拉拉
，按一、二線城市標(biāo)準(zhǔn)，拼命點工作十小時以上可以達到8000 10000。

c1貨運司機一般月收入大概4500元至6000元左右 ，因為現(xiàn)在有駕照的人實在太多了
，C1駕照的含金量也沒有以前高了 。其實現(xiàn)在的C1駕照比以前更值錢，不是因為駕照數(shù)量多了 ，而是因為考駕照的成本增加了
，所以現(xiàn)在c1駕照開小貨車司機工資不是很高
。

招聘送菜司機月薪過萬是真的嗎？

招聘送菜的司機月薪過萬是不是真的？那就看是怎樣的送菜模式了。

如果是開大型貨車跑運輸，送菜那樣的情況下司機的月薪過萬那肯定是真的 ，因為現(xiàn)在社會上的大型運輸貨物車輛
，司機的工資都已經(jīng)過萬了 。如果就是開小型的運輸車輛，送菜 ，工資不可能達到1萬元，或者是說就在一個城市內(nèi)進行蔬菜配送
，那樣的情況下，司機的工資更不可能達到1萬元。

到此 ，以上就是小編對于貨運省內(nèi)司機月入2w的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于貨運省內(nèi)司機月入2w的5點解答對大家有用
。