摘要：
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國內貨物運輸保險代位求償如何確定管轄法院?
《民事訴訟法》第28條規(guī)定，“因鐵路 、公路、水上 、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟 ，由運輸始發(fā)地 、目的地或者被告住所地人民法院管轄。”此案的性質是運輸合同糾紛 ，因為保險合同沒有糾紛，已經履行 ，繼續(xù)起訴承運人 ，不過是保險人行使追償權，案件的基礎仍然是運輸合同 。
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保險代位求償糾紛的管轄一般由被告住所地人民法院負責 。具體來說：管轄原則：雖然保險代位求償糾紛的管轄法律沒有明確規(guī)定 ，但根據最高人民法院《關于適用〈中華人民共和國〉若干問題的解釋》第十四條的規(guī)定 ，可以參照代位權訴訟的管轄原則來確定。被告住所地管轄：在代位權訴訟中，由被告住所地人民法院管轄 。
根據保險合同糾紛訴訟管轄權的規(guī)定 ，因財產保險合同糾紛提起的訴訟 ，如果保險標的物是運輸工具或者運輸中的貨物，可以由運輸工具登記注冊地、運輸目的地 、保險事故發(fā)生地人民法院管轄 。因人身保險合同糾紛提起的訴訟，可以由被保險人住所地人民法院管轄。
貨物運輸大致有公路 、鐵路、內河水路、海上 、航空等途徑 ，鐵路 、海上等貨運糾紛由專門法院審理 ，不受普通法院管轄 。
貨運合同基本知識
1、貨運合同即貨物運輸合同，是指當事人為完成一定數量的貨運任務 ，約定承運人使用約定的運輸工具 ，在約定的時間內，將托運人的貨物運送到約定地點交由收貨人收貨并收取一定運費而明確相互權利義務的協(xié)議 。
2 、貨運委托服務合同中應包括以下內容：合同主體信息 委托方與承運方信息：明確記錄委托方（即貨主）和承運方（即運輸服務提供商）的全稱 、注冊地址、法定代表人或授權代表姓名 、聯系方式等基本信息 ，確保雙方身份清晰無誤。
3 、貨物運輸合同即貨運合同 ，是委托人將貨物交給承運人運送，并支付運費的合同 。貨物運輸合同主要包括以下內容：貨物的基本信息：貨物名稱、規(guī)格 、數量 、價款 。這是合同的基礎條款 ，明確了合同雙方交易的具體標的物。
貨物運輸的承運人免責事由包括哪幾種?
承運人賠償的范圍包括貨物的毀損、滅失。貨物的毀損是指貨物在運輸過程中發(fā)生數量上的損失或質量上的損失 。托運人投保貨物運輸險 ，不能免除承運人的賠償責任 。如果托運人在托運貨物時辦理了貨物運輸保險，在發(fā)生貨物毀損 、滅失等保險事故時 ，保險公司應根據保險合同賠償損失。保險人給付保險金后取得代位求償權 ，可以向承運人追償 。
貨物運輸的承運人免責事由主要包括以下幾種：不可抗力：這是指不能預見 、不能避免且不能克服的客觀情況，如自然災害或社會異常事件 。在這些情況下導致的貨物損失，承運人不承擔賠償責任。
法律分析：承運人的免責事由包括以下幾種：不可抗力 ，即無法預見、不能避免和不能克服的客觀情況 ，如地震、海嘯等自然災害 。
船長 、船員 、引航員或者承運人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失；火災，但是由于承運人本人的過失所造成的除外；天災 ，海上或者其他可航水域的危險或者意外事故；戰(zhàn)爭或者武裝沖突；政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押；等等 。
貨運合同中的免責事由主要包括以下幾點：不可抗力：如自然災害 、戰(zhàn)爭 、政府行為等不能預見、不能避免且不能克服的客觀情況。當這些情況導致貨物毀損或滅失時 ，承運人不承擔賠償責任 。
承運人的免責事由主要包括以下幾種： 不可抗力 。即無法預見 、不能避免和不能克服的客觀情況。 貨物的自然屬性或合理損耗 。 托運人 、收貨人的過錯 。
航空運輸合同違約責任是什么呢
1、承運人責任 (1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運人應償付托運人違約金元。(2)承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人 ，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達 ，承運人應償付逾期交貨的違約金 。
2 、托運方責任未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的___%償付給承運方違約金 。由于在普通貨物中夾帶 、匿報危險貨物 ，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損 、吊機傾翻 、爆炸、腐燭等事故 ，托運方應承擔賠償責任。
3、托運方責任： 未按時提供貨物：如未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的比例償付給承運方違約金 。 貨物問題導致的損失：因在普通貨物中夾帶 、匿報危險貨物 ，或錯報笨重貨物重量等導致的事故 ，托運方需承擔賠償責任 。
4 、承擔違約責任的形式是繼續(xù)履行、采取補救措施 、賠償損失這三種。當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續(xù)履行 、采取補救措施或者賠償損失等違約責任 。
5、在航空運輸合同中，一般不會明確約定航空公司取消航班所需承擔的“違約金 ” ，因此若航空公司取消航班被定性為違約行為 ，根據法律規(guī)定，航空公司除需退還機票款外 ，還應賠償旅客因航班取消而產生的直接 、必要 、合理的損失 。
什么是運輸合同?
運輸合同是承運人將旅客或貨物運到約定地點 ，旅客、托運人或收貨人支付票款或運費的合同。其特征有：運輸合同是有償的 、雙務的合同；運輸合同的客體是指承運人將一定的貨物或旅客到約定的地點的運輸行為；運輸合同大多是格式條款合同 。
旅客運輸合同是指把旅客作為運送對象的合同 。根據運輸方式的不同，旅客運輸合同又分為鐵路旅客運輸合同 、公路旅客運輸合同、水路旅客運輸合同以及航空旅客運輸合同。與旅客運輸相關的行李包裹運輸 ，可以看作是一個獨立的運輸合同關系 ，也可以作為旅客運輸合同的一個組成形式 。
運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客 、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同 。根據不同的分類標準 ，運輸合同可以分為以下幾種：根據運送對象分類：旅客運輸合同：以旅客為運送對象的合同 ，如鐵路旅客運輸合同 、公路旅客運輸合同、水路旅客運輸合同、航空旅客運輸合同。
運輸合同不是承攬關系，而是獨立的合同種類。以下是具體解釋：定義差異：運輸合同主要涉及貨物的運輸服務 ，即承運人將貨物從起運地點運輸到約定地點 ，托運人或收貨人支付運輸費用的合同 。而承攬合同則是承攬人按照定作人的要求完成工作，并交付工作成果，定作人支付報酬的合同 。
民法典中運輸不屬于承攬合同 ，而是屬于運輸合同。具體解釋如下：承攬合同的定義：根據《中華人民共和國民法典》第七百七十條 ，承攬合同是指承攬人按照定作人的要求完成工作，并交付工作成果 ，定作人支付報酬的合同 。承攬工作通常包括加工 、定作 、修理、復制 、測試 、檢驗等 。
班輪運輸合同 ，又稱件雜貨運輸合同，往往是承運人接受多個托運人的貨物 ，將屬于不同托運人的多批貨物裝載于同一船舶 ，按規(guī)定的船期，在一定的航線上 ，以規(guī)定的港口順序運輸 ，負責將件雜貨由一港運至另一港，而托運人支付運費的協(xié)議。