摘要：
本文目錄一覽：1、什么是貨代中的合約價?2、貨代和船公司問題... 本文目錄一覽：
- 1 、什么是貨代中的合約價?
- 2 、貨代和船公司問題
- 3、DSV這個貨代是什么?
什么是貨代中的合約價?
1 、這個在非洲線和美國線中比較多見，有的是客戶出貨量比較大 ，每個月都有固定的箱量 ，所以和船公司簽定合約，而貨代就通過這個合約去向船公司訂艙。還有就是貨代和船公司之間有合約 ，但不是隨便哪個貨代都可以簽的 ，船公司也要看你每月的箱量，好處就是可以拿到比市場上更低點的價格，同時在海運旺季不會因為艙位緊張 ，而造成你方箱子的落箱以及無法上船 ，換句話說就是保證你的艙位 。
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2 、）貨代合約：根據(jù)航線及承諾箱量，船公司給貨代去file一個航線約價 ，此時合約所有人為該貨代 。2）貨主合約：以貨主的承諾箱量以及航線 ，專門為該貨主訂艙使用的價格，這時合約所有人為該貨主。
3、套約價是工廠、外貿公司或貨代公司跟船公司訂有合約 ，規(guī)定把所有的貨都從有這個合約的公司出 ，然后，船公司就給這個有合約的公司放一個合約中的價格 ，簡稱約價 ，這個約價比正常要低，只要是出貨的提單抬頭寫這個有合約的公司名就好 。
4 、套約價就是工廠 、外貿公司或貨代公司通過和船公司簽訂合約 ，享受到的一個比正常價格更低的優(yōu)惠價格 。具體來說：合約關系：這些公司和船公司簽訂了一個合約 ，規(guī)定所有的貨物都從有這個合約的公司出。優(yōu)惠價格：船公司會給這個有合約的公司一個特別的價格，簡稱約價，這個約價比正常的市場價格要低。
5、所謂“操作”是指整個貨運代理業(yè)務流程的具體執(zhí)行過程 ，包括接受委托 、確認委托 、發(fā)送進倉通知、提貨送貨 、接貨入倉 、準備單據(jù)、報關 、配艙 、裝運、后續(xù)跟蹤 、結算運雜費等環(huán)節(jié) 。一級貨代具體分為空運一代和海運一代 ，它們分別與航空公司和船公司簽訂合約，能夠直接向簽約承運人訂艙 。
6 、套約價是某些工廠、外貿公司或貨代公司跟船公司訂有合約 ，規(guī)定把所有的貨都從有這個合約的公司出 ，然后，船公司就給這個有合約的公司放一個合約中的價格 ，簡稱約價 ，這個約價比正常要低一些，只要是出貨的提單抬頭寫這個有合約的公司名就好。
貨代和船公司問題
1、船公司相對更好 。船公司的優(yōu)勢： 資源整合能力：船公司擁有大量的船只和港口資源 ，可以更好地整合物流資源 ，提供更穩(wěn)定 、高效的運輸服務 。 成本控制：由于船公司在物流鏈條中的位置重要，能夠更好地控制成本 ，包括船舶運行成本 、港口操作成本等 ，從而為客戶提供更具競爭力的價格。
2、貨代和船公司之間的關系，類似于批發(fā)商與零售商的角色 。船公司負責運輸工具的管理，包括船員培訓 、航線規(guī)劃和船舶維護等 ，確保貨物安全運輸 。貨代則作為中間商 ，幫助零散托運人解決訂艙 、裝拆箱、清關及送貨等問題。貨代通常與船公司合作，通過船代從船公司獲取艙位 ，并負責與貨主協(xié)商租船訂艙事宜 。
3 、簽發(fā)主體不同 。貨代提單是由貨運代理公司簽發(fā)；船公司提單是由船公司簽發(fā)。抬頭不同 。貨代提單以貨代名稱為抬頭；船公司提單以船公司為抬頭 。適用范圍不同 。貨代提單可以適用于多種運輸方式 ，如海運 、陸運和空運等；船公司提單只適用于船舶運輸。信息差異不同 。
DSV這個貨代是什么?
1、得斯威國際貨運有限公司，總部位于丹麥 ，是一家國際貨運代理企業(yè) ，挺出名的，全球七十多個國家和地區(qū)設有分支機構 。主要做公路運輸 ，海運空運 ，物流三塊，我以前跟他們的上海分公司合作過海運這塊業(yè)務 ，他們公司的員工福利很好！服務也不錯的。
2 、DSV是一家具備真實性的全球貨代公司 ，1976 年 7 月成立，1987 年在哥本哈根股票交易市場上市，總部位于丹麥 。它的主營業(yè)務涵蓋貨運代理 、陸路運輸以及物流解決方案等 。在跨境電商領域 ，若指沃爾瑪 DSV 店鋪 ，也是真實存在的。
3、是一家貨代的名稱，總部在丹麥 。中國大陸 ，香港都有它的分公司 。