本文目錄一覽：

• 1 、在物流公司做業(yè)務(wù)員?一個(gè)做空運(yùn)的小物流貨運(yùn)部門。業(yè)務(wù)員是怎么做的...
• 2
  、物流和貨運(yùn)和托運(yùn)有什么區(qū)別
• 3、物流公司招聘都是騙人的嗎

在物流公司做業(yè)務(wù)員?一個(gè)做空運(yùn)的小物流貨運(yùn)部門。業(yè)務(wù)員是怎么做的...

物流企業(yè)：物流管理人員，可以從基層做起 ，起點(diǎn)稍低
，工資待遇可能不高，3年內(nèi)積累工作經(jīng)驗(yàn) ，并考取物流師證，注意總結(jié)綜合技能
，會(huì)有很大發(fā)展機(jī)會(huì)的
。貨運(yùn)代理企業(yè)：如果英語(yǔ)好，最好進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè) ，工資水平還可以
，比在物流企業(yè)起點(diǎn)高，主要也是在辦公室工作。

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物流系統(tǒng)類 代表的職位有物流培訓(xùn)師 、供應(yīng)鏈企劃專員、ERP實(shí)施顧問(wèn)等 。這類的工作內(nèi)容和高級(jí)的物流策劃之間有很大的關(guān)聯(lián)性 ，可以說(shuō)
，成為一個(gè)優(yōu)秀的物流策劃師，就要踏踏實(shí)實(shí)的從了解物流系統(tǒng)類的工作開始
。進(jìn)出口與單證類 如進(jìn)出貨專員
、物流運(yùn)營(yíng)單證員等。

……其實(shí) ，首先要端正一個(gè)觀點(diǎn)：沒有什么職位一定有前途的
，也沒有什么職位是一定好做的，行行出狀元 ，關(guān)鍵是看你自己怎么做
，怎么把握………下面開始說(shuō)正事 。

，貨代與物流（第三方）、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的
。3 ，貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙
，簽單，改單 ，放箱等工作 4
，貨代有一級(jí)與二級(jí)之分，一級(jí)貨代有美金發(fā)票 ，二級(jí)沒有而且必須要到國(guó)稅局開票。

及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài)
，隨時(shí)獲取行業(yè)內(nèi)的重要市場(chǎng)信息 。 根據(jù)物流行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)，制定業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃和市場(chǎng)拓展計(jì)劃
。 根據(jù)公司發(fā)展方向的目標(biāo) ，制定總公司銷售部的總體政策。 貫徹總公司銷售部的政策至每一個(gè)分公司
，并可根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特點(diǎn)作以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以促進(jìn)銷售增長(zhǎng) 。

物流和貨運(yùn)和托運(yùn)有什么區(qū)別

物流和貨運(yùn)和托運(yùn)的主要區(qū)別是表達(dá)意思不同 、作用不同
、業(yè)務(wù)流程不同 ，具體如下：表達(dá)意思不同 物流：由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸
，區(qū)別于通常為低價(jià)、發(fā)貨遲誤 、收取裝轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)或大宗貨物最低運(yùn)價(jià)的快運(yùn)貨物
。

方式不同：物流：從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要 ，將運(yùn)輸
、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn) 、包裝
、流通加工、配送 、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求。貨運(yùn)：由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸，包括制造商
、流通商的裝卸、運(yùn)輸 、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等一系列過(guò)程 。

物流和貨運(yùn)和托運(yùn)區(qū)別如下：概念不同 托運(yùn)
，是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn) ，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同
，可分為海運(yùn)托運(yùn)
、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)
。

物流公司招聘都是騙人的嗎

綜上所述，物流公司招聘并非都是騙人的。只要求職者保持警惕 ，通過(guò)正規(guī)渠道應(yīng)聘
，并仔細(xì)甄別招聘信息的真實(shí)性，就有可能找到合適的工作機(jī)會(huì) 。

您好
。不是都是騙人的 ，也有真實(shí)招人的
，所以也要具體看的，但是一般要扣押身份證交押金的都是騙人的 ，謝謝【摘要】物流公司招聘都是騙人的嗎【提問(wèn)】您好。

物流行業(yè)的招聘信息并非都存在欺詐行為
，但在尋找物流公司工作時(shí)，求職者應(yīng)保持警惕 。存在一些不法物流公司利用招聘機(jī)會(huì)誘騙求職者支付費(fèi)用
。因此 ，在決定加入物流公司之前，求職者應(yīng)當(dāng)深入了解公司背景
，以免遭受詐騙。

不是騙人的 。其實(shí)現(xiàn)在大多數(shù)的物流公司都是購(gòu)車然后招聘司機(jī)的模式，由于司機(jī)入行門檻較低 ，散戶和個(gè)人較多
，質(zhì)量參差不齊，而且從業(yè)者眾多 ，競(jìng)爭(zhēng)也激烈
，近年來(lái)企業(yè)利潤(rùn)也越來(lái)越薄，難免會(huì)在司機(jī)的待遇上做文章 ，多數(shù)時(shí)候司機(jī)還要扮演裝卸工的角色
。

物流公司招聘困難的原因并非都是騙人。目前
，多數(shù)物流公司采用購(gòu)買車輛并招聘司機(jī)的模式 。由于司機(jī)入行門檻相對(duì)較低，個(gè)體戶和個(gè)人從業(yè)者眾多 ，導(dǎo)致質(zhì)量參差不齊
。同時(shí)
，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)利潤(rùn)逐年減少 ，這可能導(dǎo)致在司機(jī)待遇上的調(diào)整。司機(jī)往往需要承擔(dān)裝卸貨的工作 。

不是騙人的，他們敢在平臺(tái)上發(fā)布這樣的招聘信息
，就一定有他們的道理。