大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關(guān)于貨運運費跌的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹貨運運費跌的解答
，讓我們一起看看吧。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號

1. 為什么貨拉拉運費越來越低？
2. 你覺得高速按軸收費后運費會漲還是跌？

為什么貨拉拉運費越來越低？

貨拉拉加入平臺的車越來越多,競爭比較大,所以運費就會降低 。因為是資本壟斷行業(yè)，全國有幾百萬注冊貨拉拉司機 ，那又怎樣
，一盤散沙，沒有話語權(quán) ，沒有定價權(quán)
，定價權(quán)不在司機手里，所有規(guī)章制度 ，都是平臺說了算。

平臺為了搶占壟斷市場
，以超低價格吸引客戶下單用車，平臺是收取司機會員費和訂單提成費 ，客戶用車費用低
，單量就多

同城貨運平臺競爭激烈，貨拉拉競爭對手還有快狗打車 ，滴滴貨運等，為搶占市場
，價格競爭就激烈；另外，現(xiàn)在加入貨運平臺的司機越來越多 ，有些是兼職做貨運業(yè)務(wù)
，所以，即使貨運價格很低 ，也會接單
，這就導(dǎo)致越來越卷，運費價格漲不上去 ，還有就是平臺收的服務(wù)費也提升了
。

你覺得高速按軸收費后運費會漲還是跌？

我朋友是開卡車的
，最近這個問題我也問了，有一點 ，他說只要你車不空車上高速
，其實和原來一樣。原來按噸收費，空車沒貨費用就少 ?，F(xiàn)在有沒有貨都一樣
。

我感覺運費不會漲 ，車多貨少，市場不行啊！

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運運費跌的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運運費跌的2點解答對大家有用。