堪薩斯貨運(yùn)（堪薩斯城堪薩斯州）

廣元到菏澤物流貨運(yùn)搬家 2025-10-10 06:59:10 8

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摘要： 本文目錄一覽：1、中國鐵路集團(tuán)第9、順豐第11!2024全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)排名出爐!2、...

本文目錄一覽：

1、中國鐵路集團(tuán)第9、順豐第11!2024全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)排名出爐!
2 、美國對三大航運(yùn)聯(lián)盟再出手!加碼整治海運(yùn)“過度收費(fèi) ”!
3、美國內(nèi)陸港口有哪些

中國鐵路集團(tuán)第9 、順豐第11!2024全球貨運(yùn)企業(yè)50強(qiáng)排名出爐!

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司：排名第9，作為中國鐵路系統(tǒng)的核心企業(yè) ，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司在貨運(yùn)領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。其完善的鐵路網(wǎng)絡(luò)和高效的運(yùn)輸能力，為國內(nèi)外客戶提供了優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)服務(wù)。順豐集團(tuán)：排名第11，順豐集團(tuán)作為中國領(lǐng)先的快遞和物流綜合服務(wù)商，憑借其強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)和高效的配送能力，在全球貨運(yùn)企業(yè)中占據(jù)了一席之地。

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在這份榜單中，美國以18家上榜企業(yè)數(shù)量位居榜首，緊隨其后的是中國，共有6家企業(yè)上榜，分別是：中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（第9名）、順豐集團(tuán)（第11名）、中遠(yuǎn)海運(yùn)（第13名）、中國外運(yùn)（第24名）、長榮海運(yùn)（第34名）和嘉里物流（第44名）。德國和日本各有5家公司上榜，加拿大則有3家公司上榜。

中國共有8家企業(yè)上榜，其中4家為內(nèi)地企業(yè)，分別是中遠(yuǎn)海運(yùn)、順豐速運(yùn) 、中鐵物流、中外運(yùn) 。3家臺灣企業(yè)為長榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)、萬海航運(yùn)。1家香港企業(yè)是嘉里物流。請注意，以上信息僅根據(jù)提供的參考信息整理，具體排名和詳細(xì)數(shù)據(jù)可能因不同來源或后續(xù)更新而有所變化。

日本鐵路(JR) （日本）：排名第4，品牌價(jià)值1114億美元，是日本重要的物流服務(wù)提供商。聯(lián)合太平洋(Union Pacific) （美國）：排名第5 ，品牌價(jià)值80.18億美元，專注于鐵路運(yùn)輸和物流服務(wù)。BNSF （美國）：排名第6，品牌價(jià)值634億美元，提供全面的鐵路物流服務(wù) 。

京東物流，京東集團(tuán)旗下的全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，擁有六大物流網(wǎng)絡(luò) ，實(shí)現(xiàn)大陸行政區(qū)縣近100%覆蓋，自營配送服務(wù)覆蓋全國99%人口，為京東電子商務(wù)提供配送服務(wù)。嘉里物流，郭氏/嘉里集團(tuán)旗下的綜合型企業(yè)，提供綜合物流、國際貨運(yùn)、快遞及供應(yīng)鏈解決方案，業(yè)務(wù)遍及全球50多個(gè)國家和地區(qū)。

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中遠(yuǎn)海運(yùn) 中遠(yuǎn)海運(yùn)是2016年成立于上海的一家特大型中央企業(yè) ，主要經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸、國際海運(yùn)輔助業(yè)務(wù)以及貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。中國外運(yùn) 中國外運(yùn)是成立于1950年的國內(nèi)大的國際貨運(yùn)代理公司，公司主要經(jīng)營海、陸、空國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，也涉及鐵路運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

美國對三大航運(yùn)聯(lián)盟再出手!加碼整治海運(yùn)“過度收費(fèi)”!

1 、面對美國國內(nèi)通脹壓力，美國聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)決定加強(qiáng)對海運(yùn)行業(yè)的監(jiān)管，確保相關(guān)費(fèi)用不會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。FMC要求全球三大海運(yùn)聯(lián)盟及其成員公司提交更全面的定價(jià)和運(yùn)力部署信息，主要意圖是通過監(jiān)控確定聯(lián)盟是否存在反競爭行為。這些信息包括詳細(xì)運(yùn)營數(shù)據(jù)、協(xié)議負(fù)責(zé)人之間的會(huì)議記錄以及與FMC工作人員解決關(guān)注問題的協(xié)議方定期會(huì)議。

2、而三大海運(yùn)聯(lián)盟控制著全球80%的集裝箱船運(yùn)力和95%的重要東西方貿(mào)易航線，與此同時(shí) ，海運(yùn)公司利潤在不斷飆升。因此，白宮督促FMC對海運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行整改，以減輕消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。

3 、近日，美國對全球三大海運(yùn)承運(yùn)人馬士基、達(dá)飛輪船和赫伯羅特啟動(dòng)了調(diào)查，懷疑它們在疫情期間哄抬運(yùn)價(jià)，對美國企業(yè)和消費(fèi)者造成了不公平的負(fù)擔(dān) 。這一行動(dòng)是在美國總統(tǒng)拜登關(guān)于通脹問題和海運(yùn)業(yè)改革的背景下展開的。

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