本文目錄一覽：

• 1、貨代說的BAF和CAF是什么意思啊?
• 2 、海運貨代術語
• 3、貨運vgl是什么意思?
• 4
  、海運集裝箱常用縮略語;貨代&外貿(mào)須知,集裝箱貨運術語大全
• 5、FCR名詞解釋
• 6 、貨代和客戶的情景對話

貨代說的BAF和CAF是什么意思啊?

1
、BAF和CAF是國際貨運代理行業(yè)中兩個常見的費用術語。BAF即燃油調(diào)整指數(shù)附加費： 定義：由于國際燃油價格波動導致船公司的運營成本上升，船公司向貨主收取的額外費用 。 計算方法：依據(jù)航線不同 ，有的按基本運費率的百分比計算，有的按運費噸數(shù)計費。金額并非實時跟隨油價變動
，有一定的滯后性
。

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2、貨代所說的BAF和CAF分別代表燃油附加費和貨幣匯率調(diào)整附加費。解釋： BAF：這是海運業(yè)中一個常見的費用項目 。由于國際航運涉及大量燃油消耗，燃油價格的波動對運輸成本產(chǎn)生很大影響
。為了彌補這部分成本的變化 ，船公司會收取燃油附加費。

3 、BAF是Bunker adjustment factor的簡稱
，意為油價調(diào)整指數(shù)附加費，即燃油附加費 。由于國際燃油價格的上漲 ，導致船公司的運營成本增加
，因此他們向客戶收取額外費用
。這種附加費在大多數(shù)航線上都有，但其標準各不相同。

4
、答案：貨代所說的BAF和CAF分別代表燃油附加費和貨幣匯率調(diào)整附加費 。解釋： BAF：在貨物運輸過程中 ，由于國際航運燃油價格的波動
，貨運成本會受到影響
。為了彌補這部分成本的變化，貨代會收取燃油附加費。BAF是Bunker Adjustment Factor的縮寫 ，直譯為燃油調(diào)整因子
，它是根據(jù)燃油價格變化來調(diào)整的附加費用 。

5、貨代說的BAF和CAF的意思如下：BAF：即油價調(diào)整指數(shù)附加費
。這是船公司由于國際燃油價格波動導致運營成本上升，而加收給客戶的費用。其計算方法通常根據(jù)燃油價格上漲與正常價格的差額 ，再按船舶載重噸進行分攤 。BAF的金額并非實時跟隨市場變化，可能具有一定的滯后性
，為此有時會增設緊急燃油附加費EBAF。

海運貨代術語

1 、貨代考試涉及的海運貿(mào)易術語主要包括FOB
、CFR、CIF，其計算公式及相關內(nèi)容如下：貿(mào)易術語：FOB：裝運港船上交貨 ，賣方在指定裝運港將貨物交到買方指定的船上
，或取得已交付至船上的證明，并辦理出口清關手續(xù)后即完成交貨
。CFR：成本加運費 ，賣方必須負擔貨物運至約定目的地所需的成本和運費。

2 、LAYCAN是海運貨代中一個重要的專業(yè)術語
，它關乎到租船合同的執(zhí)行和雙方的權利與義務 。

3
、在海運貨代領域，20GP、40GP和40HQ這些術語代表了不同尺寸的集裝箱 ，它們是國際貨物運輸中的關鍵要素
。首先
，GP代表General Purpose，即通用目的 ，指的是20英尺和40英尺的標準集裝箱
，這些箱子適用于多種類型的貨物運輸，無論是體積小還是體積大。

4 、以下是一些常用的貨代術語： 運費相關 ocean freight：海運費用 ，指通過海運方式運輸貨物所需支付的費用 。 訂艙費：用于預訂海運艙位的費用
。 包干費：與運輸風險和成本相關的費用，通常包含多項服務費用。 時間與日期 航次：一次特定的船只旅程 。

5、貨代必備貿(mào)易術語大全：訂艙單術語：Booking Number：訂艙號
，用于標識貨物的預訂信息
。Vessel Name：船名，表示承運貨物的船舶名稱。Voyage No.：航次 ，表示船舶的航行次數(shù)或特定航程 。交貨港口：Port of delivery：表示貨物最終送達的目的地港口
。

6
、Carrier：指承擔海運業(yè)務的運輸公司
，也稱為船公司。 20：表示20英尺長的集裝箱，通常被稱為20GP或小柜 。 40：表示40英尺長的集裝箱 ，通常被稱為40GP或40普柜。 40HQ：指40英尺高的集裝箱
，也稱為超高柜
。

貨運vgl是什么意思?

1、VGL是一個貨運術語，其全稱為Vehicle Groupage Logistics ，意思是整車托運貨運。它指的是將多個不同的客戶的貨物整合在一輛貨車中
，運往同一個目的地的貨運服務 。VGL通常是由貨運代理公司提供的，他們會幫助客戶安排多個訂貨單的集貨 、整理
、打包和運輸
。VGL貨運服務有很多優(yōu)點。

海運集裝箱常用縮略語;貨代&外貿(mào)須知,集裝箱貨運術語大全

1、在國際海運集裝箱業(yè)務中 ，常用到許多縮略語
，如A/W（全水路） 、ANER（亞洲北美東行運費協(xié)定）
、B/L（海運提單）等 。這些術語對于貨代和外貿(mào)人員來說尤為重要
。本文整理了一些常用的縮略語，以供參考。

2、海運縮略語是國際物流領域中常用的術語 ，幫助專業(yè)人員快速理解和溝通 。下面列舉了一些基本的海運縮略語及其含義：NOVCC（無船承運人）：表示非船主經(jīng)營的共同承運人
。CY（碼頭）：指集裝箱堆場。CFS（場）：表示貨運站 。O/F（海運費）：即海洋運費
。

3 、以下是對外貿(mào)英語中海運集裝箱貨運術語
、業(yè)務常用縮略語的整理，供貨代和外貿(mào)朋友參考。

4、超載是指貨物噸位超過車的限重
，而超重則是貨物噸位超過集裝箱的限重 。裝箱是指背著空箱去裝貨，拆箱則是背著重箱去卸貨。重去重回是指拉著貨物往返而不空返
。記重收費是按照車貨重和噸位收過路費。損箱費是因卸貨后發(fā)現(xiàn)箱子破損產(chǎn)生的費用 ，水洗費則是因箱子不干凈產(chǎn)生的洗箱費 。

5 、背空箱與落空箱則指的是在場站將空箱運至廠家或物流倉庫裝貨（通常指出口）和在廠家或物流倉庫卸完貨后將空箱運回場站（通常指進口）
。DC代表干貨柜
，包括20尺
、40尺普柜和40尺高柜等。OT則是指開頂柜，即沒有箱頂 ，頂部只有一個帳篷的集裝箱 。

6、海運集裝箱知識與常用業(yè)務縮略語 海運運輸中
，集裝箱是常用工具
。了解集裝箱知識對從業(yè)者十分重要。以下是對集裝箱及其相關業(yè)務的詳細介紹 。 大柜 、小柜、雙背分別指20英尺
、40英尺和40英尺雙箱
。 拼箱指的是將不同發(fā)貨人的貨物集合在一個箱中運輸，整箱則指單一發(fā)貨人的貨物獨占一個箱。

FCR名詞解釋

最后 ，值得一提的是
，在呼叫中心術語中，F(xiàn)CR 指的是“首次電話解決”（First Call Resolution） ，英文原詞組為 First Call Resolution 。這一概念與貨運領域中的 FCР 相關性不大
，但同樣強調(diào)了在首次接觸時解決問題的重要性，體現(xiàn)出對效率和客戶滿意度的重視
。

貨運代理人收貨證明的意思。菜鳥FCR是菜鳥物流給其組織內(nèi)部貨運代理人推薦使用的單據(jù) ，從其字面含義看，該單據(jù)僅是貨運代理人收到貨物后出具的收據(jù)而不是運輸單證 。名詞解釋：菜鳥網(wǎng)絡專注打造的中國智能物流骨干網(wǎng)將通過自建、共建 、合作
、改造等多種模式
，在全中國范圍內(nèi)形成一套開放的社會化倉儲設施網(wǎng)絡。

醫(yī)學 ADCC效應中文名稱是“抗體依賴細胞介導的細胞毒性作用 ”(antibody-dependentcell-mediatedcytotoxicity)
。是指抗原在和抗體結(jié)合后，由于帶有了表面標記 ，而引發(fā)具有細胞毒性作用的細胞的攻擊
，進而清除抗原。

抗體依賴的細胞介導的細胞毒作用（ADCC）：抗體Fab段結(jié)合病毒感染的細胞或腫瘤細胞表面的抗原表位，其Fc段與殺傷細胞表面的FcR結(jié)合 ，介導殺傷細胞直接殺傷靶細胞 。補體：正常人或動物體液中存在的一組與免疫有關
，并具有免疫活性的免疫球蛋白
。

【答案】：ADCC：即抗體依賴細胞介導的細胞毒作用。靶細胞膜抗原與特異性IgG等類抗體結(jié)合后，IgG抗體的Fc段與NK細胞上的FcR結(jié)合 ，使NK 細胞對靶細胞產(chǎn)生致死作用 。

貨代和客戶的情景對話

作為一名優(yōu)秀的貨代銷售員
，在初次給客戶打電話時，必須在三十秒內(nèi)快速而準確地介紹自己和公司的背景 ，以激發(fā)客戶的興趣
，使他們愿意繼續(xù)交流
。比如，可以說：“您好 ，我是來自XX貨運代理公司的張三，我們專注于國際貨物運輸服務
，特別是東南亞地區(qū)的出口業(yè)務。我們已經(jīng)為許多知名企業(yè)提供過服務，幫助他們成功地將產(chǎn)品送達全球各地 。

貨代：后天去哪里哪里拖車 車隊：好的 貨代：買個保險 ，貨值50萬美金
，千分之一做不做 保險：好的 貨代：安排好了，后天拖車 ，明天報關
，船開后提單和保單幫你寄過來，我先開票給你 ，付款買單
。

客戶：好的 托書給你貨代：雅加達一個小柜 USD 180做不做船公司：可以 你托書過來貨代：報關資料明天給你 報關行：好的貨代：后天去哪里哪里拖車車隊：好的貨代：買個保險
，貨值50萬美金，千分之一做不做保險：好的貨代：安排好了 ，后天拖車
，明天報關，船開后提單和保單幫你寄過來 ，我先開票給你，付款買單。

你說的打電話會遇到上門情況
，那就多了 。 總的來說，不需要
。我們不做外貿(mào)?？蛻糇蕴? 。 直接掛你機。像4這幾種情況都是借口
。 因為你打電話過去的都是你的目標客戶 ，都肯定是坐外貿(mào)的。 他們應該是有固定的合作伙伴 。至于怎么解決
。我也不知道。

《電子商務與現(xiàn)代物流》探討電子商務對現(xiàn)代物流的影響
，提供新物流服務模式與技術，適應時代挑戰(zhàn) ?！段ｋU品運輸手冊》著重于危險品分類、包裝 、標記
、運輸與應急處理 ，是從事危險品運輸貨代的必備工具書
?！秶H物流英語》強調(diào)專業(yè)術語與情景對話
，提升貨代英語能力，促進與國際客戶的有效溝通。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景 ，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習
，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作 。