摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關(guān)于日本貨運游輪的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹日本貨運游輪的解答，讓我們一起看看吧。上海郵輪去日本恢復(fù)了嗎？... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關(guān)于日本貨運游輪的問題 ，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹日本貨運游輪的解答 ，讓我們一起看看吧。
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上海郵輪去日本恢復(fù)了嗎？
日本將于3月恢復(fù)接受國際郵輪赴日。據(jù)日本國土交通省稱 ，1月19日的數(shù)據(jù)顯示，212艘外國郵輪預(yù)定在11月前?？咳毡緡鴥?nèi)港口 。2019年外國郵輪?？?932次 ，訪日游客215萬人次 ，消費805億日元(約合人民幣42億元) 。然而，在2020年新冠肺炎集體感染后 ，它停止接受。
日本郵輪為什么被感染？
從目前曝光出來的路徑線顯示 ，2020年1月17日，一位80歲的香港老伯曾從深圳口岸入境在內(nèi)地停留數(shù)小時 ，之后老伯便飛赴日本東京 ，20日香港老伯在日本橫濱市登上鉆石公主號豪華游輪，1月25日香港老伯在香港下船，2月1日香港老伯確診新冠病毒 。而當(dāng)時郵輪上搭載了2508名游客和1063名工作人員 。人員密集的郵輪成為新冠病毒最好的“溫床” ，截止2020年2月10日 ，郵輪上確認135例，這也成為世界上第二多的感染事件。
新冠病毒又被稱為“2019-nCoV急性呼吸道疾病 ” ，屬于非典型肺炎的一種 。在2019年末在武漢湖北首次被發(fā)現(xiàn) ，后來隨著人群的擴散逐步蔓延至全球 。截止2020年2月11日，全國已經(jīng)確診42714例 ，疑似21675例 ，死亡1017例，其中死亡人數(shù)已經(jīng)超過了2003年的非典。而從公主郵輪的擴散能看出新冠病毒的威力 ，的確不容小覷 。
公主郵輪隸屬于嘉年華公司 ，最多可以搭載2670名旅客和1100名船員 。2020年1月17日，被感染的香港老伯登船 ，他曾在船上泡過按摩浴池 ，還蒸過桑拿，這些區(qū)域都非常有利于病毒的傳播。2月3日晚上，鉆石公主號在日本橫濱港靠岸 ，據(jù)查 ，當(dāng)時有153名游客和香港老伯有密切接觸史 。2月4日便有部分乘客被確認染上病毒 。該郵輪也被日本厚生勞動省在橫濱港隔離檢疫14天。
從上述經(jīng)過我們可以看出，被確認的香港老伯是關(guān)鍵人物 ，他在深圳僅停留了數(shù)小時便被染上病毒。登船后的密閉空間又加大了其他人感染的概率 。而隨著時間的推移 ，受感染的人數(shù)或進一步增加 。無論如何這都是一場悲劇。
因為曾經(jīng)有一名新冠肺炎病毒的感染者，從日本橫濱出發(fā)前往香港 ，在香港被確診了 。
新冠病毒肺炎是有潛伏期的 ，在潛伏期里，身體里依然會有病毒存在 ，所以很多人在不知不覺之中就被感染了 ，日本郵輪上被感染的人大概是因為這個吧 。
2019年美麗紀實日本游學(xué)游輪之旅有什么內(nèi)容？
2019年6月，美麗紀實日本游學(xué)游輪之旅暨亞洲首次電音節(jié) ，這是一次為優(yōu)秀者而來的星光閃耀之旅 ，一場史上最強DJ百團陣容的嗨翻Party。美麗紀實精英團隊的豪華游輪日本游學(xué)，頂級配置的游學(xué)賦能分享論壇，為各位大咖量身定制 。在旅行過程中 ，輕松學(xué)習(xí)技能掌握最新理論 。
坐郵輪去日本 ，是不是可以免簽？需要什么手續(xù)？
現(xiàn)在坐郵輪去日本，基本上是免簽的 ，帶好剩余有效期6個月以上的護照及其復(fù)印件即可。之所以說是“基本上 ” ，是因為這種免簽附加了一定的條件 。下面，容我詳細地說一說 。
我們都知道 ，中國護照持有者赴日本旅游觀光都需要申請辦理日本簽證。但是郵輪旅游有個特點 ，停靠某個日本港口后，扣除排隊上船下船的時間 ，真正上岸旅游的有效時間也就4-5個小時 。如果僅僅為了這幾個小時的上岸游玩 ，讓中國游客準備極其繁復(fù)的資料（在職證明、收入證明、財產(chǎn)證明等等一大堆）且花費數(shù)百元的簽證費，很多人會望而卻步 。我多年前坐郵輪去日本 ，為了在長崎上岸4小時 ，花了一個星期準備一家人的簽證資料，真心覺得又累又劃不來。
根據(jù)觀光立國的原則，為了吸引更多的游客坐郵輪赴日觀光（主要是買買買） ，自2015年3月17日起 ，日本開始實施了船舶觀光登陸許可證制度。只要是乘坐“日本法務(wù)大臣事先指定的客船”的外國游客，以觀光為目的在日本?？扛劬湍苊夂炄刖? ，條件是該外國旅客必須在所搭乘客船離港前返回客船 。
那么哪些船是“日本法務(wù)大臣指定的客船 ”呢？從中國母港出發(fā)的郵輪基本都能申請到這樣的資格 。因此 ，從那時起，坐郵輪去日本就只要帶上護照正本和護照復(fù)印件即可。上船前 ，護照正本被船方扣押 。抵達第一個日本港口時 ，你的護照復(fù)印件反面會被貼上一張“船舶觀光上陸許可書 ”，憑這張貼有“上陸許可書”的護照復(fù)印件即可通關(guān)入境日本 。在日本購買免稅商品 ，也憑這張復(fù)印件即可。郵輪回中國之前 ，護照正本再返還給你 。
登陸許可證制度，大大便利了中國游客乘坐郵輪赴日旅游 ，為日本送去了源源不斷的購買力旺盛的中國游客 。盡管每年都有極少數(shù)極少數(shù)的中國游客下郵輪后玩失蹤 ，滯留日本不歸，但比例微乎其微，和眾多中國游客在日慷慨買買買的巨大紅利相比 ，可說是微不足道。這一制度讓日本 ，尤其是那些過去鮮有中國游客光顧的小港口（諸如福岡 、長崎 、鹿兒島、佐世保 、北九州 、熊本、廣島等）賺得盆滿缽滿 。
謝邀！
游輪去日本，確實不需要簽證 ，只需要有效期6個月以上的護照原件和護照復(fù)印件即可 。
7月初剛和家人游輪游了一次 ，其中的目的地也是日本，是一個短行程 ，就五天 ，海上的時間占了絕大多數(shù)，而岸上的行程雖說有一天 ，但真的算來的話 ，其實也就幾個小時。
而乘坐游輪登岸跟普通登岸要的手續(xù)確實不一樣，一般情況下去日本的話 ，是需要辦理簽證的 ，而游輪的話，大概因為渠道的特殊性以及在岸上的時間短暫的緣故，并不需要辦理簽證 ，或者說 ，游輪會幫你辦好登岸需要的一切，你所需要做的就是帶上你的護照原件以及護照的復(fù)印件等船就行 。
一般登船的時候 ，護照原件就會上交給船上的工作人員 ，然后工作人員登記信息，并且?guī)兔μ幚淼前缎枰南嚓P(guān)手續(xù) ，而到了目的地之后 ，拿上護照或者護照復(fù)印件，通過海關(guān)審核之后就可以直接登岸了 。
也因為這樣的緣故 ，通過游輪的方式登岸 ，護照上面是不會有印章留下的，印章會敲在護照復(fù)印件上面 ，而復(fù)印件呢 ，在你岸上行程完了之后，會交給船上的工作人員，而不會拿在自己的手里。
這也算是一種去日本的比較方便的方法吧 ，只不過不能在岸上待太久的時間罷了。
回過頭再來說一下一般的游輪岸上游 ，因為到港口的時間不一樣，所以每一個港口 ，游客能夠待的時間也不一樣 ，像之前的日本登陸，去了那霸 、長崎 、東京、鹿兒島等地方 ，有的時候是晚上才到岸 ，有的時候下午到達，所以逛的時間不一 。比如東京那一站 ，就是快黃昏的時候到達 ，上岸找地方吃了飯，逛了一會兒銀座之后天就黑了 ，然后看了一會東京塔之后就得回游輪了 。
其實不管是什么時候靠岸 ，能夠在岸上逛的時間都不長，逛的話也基本上是走馬觀花似得，而且游輪也會安排不同的線路 ，當(dāng)然 ，是付費的，而且價格也不低。最關(guān)鍵的是 ，到了日本 ，最后都變成了買買買 。 。。
以上 。
到此，以上就是遵化雙龍配貨站對于日本貨運游輪的貨運物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于日本貨運游輪的4點解答對大家有用 。