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• 1、我國物流業(yè)的發(fā)展主要受哪些社會經(jīng)濟環(huán)境影響?
• 2 、中國貨車司機被稱為中國經(jīng)濟流動的“血液”,貨運物流對我國到底有多重要...
• 3
  、集裝箱運輸對我國物流和國際貿(mào)易的影響?
• 4、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺新業(yè)態(tài)、新模式對企業(yè)有什么影響?

我國物流業(yè)的發(fā)展主要受哪些社會經(jīng)濟環(huán)境影響?

1 、我國物流業(yè)發(fā)展的特點 經(jīng)過二十多年的建設(shè)和發(fā)展 ，我國的物流業(yè)取得了一定的成績
，物流設(shè)施達到一定的規(guī)模，在國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)已經(jīng)初步形成了物流市場 ，能夠提供多種形式的物流服務(wù)。但我國物流業(yè)的發(fā)展仍落后于發(fā)達國家
，并且呈現(xiàn)出明顯的部門化、區(qū)域化特點，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡 。

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、物流科技水平提升：與以往科技含量較低的行業(yè)狀況相比 ，目前物流行業(yè)信息化程度增強，物流集成化和自動化水平有較大提升
。不僅物流基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展
，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與物流業(yè)也進一步加快融合。

3、近年來，物流系統(tǒng)的 、集約的作用 ，又展示了它降低環(huán)境污染
，促進可持續(xù)發(fā)展的重要價值，受到社會的廣泛關(guān)注 。隨著我國加入世界貿(mào)易組織 ，我國的物流業(yè)及相關(guān)的市場將進一步對外開放
，外國物流企業(yè)將逐漸進入我國
。這對我國物流市場是一個巨大的威脅和挑戰(zhàn)。我們?nèi)绻悔s在他們立足未穩(wěn)之際采取措施，后果將不堪設(shè)想 。

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、融資環(huán)境不佳等影響 ，傳統(tǒng)物流運作模式難以為繼
，面臨著降低成本、提高效率 、可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型要求。第六，應(yīng)急和民生物流的重要性日益凸現(xiàn)
。我國自然環(huán)境和氣候復(fù)雜多樣 ，自然生態(tài)災(zāi)害嚴重。在加快推進工業(yè)化
、城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型時期
，各類突發(fā)性事故發(fā)生幾率將會加大，應(yīng)急物流體系建設(shè)十分迫切 。

中國貨車司機被稱為中國經(jīng)濟流動的“血液
”,貨運物流對我國到底有多重要...

中國的貨車司機確實被譽為經(jīng)濟流動的“血液” ，這個形象的比喻凸顯了貨運物流在中國經(jīng)濟中的重要地位
。貨運物流是連接生產(chǎn)、分配 、交換和消費等各個經(jīng)濟環(huán)節(jié)的紐帶，對于促進資源的優(yōu)化配置
、保障市場供應(yīng)、推動經(jīng)濟發(fā)展具有不可替代的作用。

但是在占據(jù)了長途運輸?shù)奈锪魇袌?，成為中國最大的跨城貨運中介平臺之后，滿幫就違背先前承諾 ，向貨主收取會員費也向司機的訂單抽取傭金 。 2018年1月
，滿幫開始收取年費，令司機憤慨
。

貨車司機不斷流動 ，支撐著運輸業(yè)的發(fā)展
，而他們運輸?shù)奈镔Y關(guān)系著社會和民生的發(fā)展，所以他們對于保障民生和發(fā)展經(jīng)濟方面都起到非常重要的作用。三 ，貨車司機在疫情期間發(fā)揮的重要作用 。貨車司機的作用在疫情期間發(fā)揮的淋漓盡致
，可能此前還有很多人看不起這個行業(yè)，可是現(xiàn)在這些貨車司機卻顯得極為重要
。

如今 ，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速進步
，貨運行業(yè)變得更加便捷和溫暖。但是，這樣的貨運行業(yè)似乎并不是很吃香 。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計 ，目前我國貨車司機約3000萬人，但以快遞物流發(fā)展速度
，貨車司機缺口至少在1000萬人左右
。再看貨運行業(yè)，90后的人少之又少 ，大部分都是靠老人養(yǎng)活的。

集裝箱運輸對我國物流和國際貿(mào)易的影響?

使全球貿(mào)易更加便捷：集裝箱通過統(tǒng)一的標準化設(shè)計和標準尺寸
，減少了物流過程中的轉(zhuǎn)運次數(shù)和工人操作成本，節(jié)約了時間和資金成本 ，使得國際物流速度更快 、成本更低 。

由于提單的操作比較復(fù)雜
，尤其作為結(jié)匯單據(jù)在銀行間流轉(zhuǎn)的時間較長，而集裝箱的運輸速度和裝卸效率極高 ，導(dǎo)致因提單未到收貨人不能及時提貨的情況時有發(fā)生
，有時在收貨人的堅決要求下，船公司不得不在其提供保函的情況下交付貨物 ，導(dǎo)致海運提單欺詐的發(fā)生
，不利于貿(mào)易的發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計，我國進出口貨運的80%到90%都是通過海路進行 ，尤其是集裝箱運輸?shù)呐d起，推動了貨物運輸?shù)募s化和優(yōu)化
，節(jié)省了包裝成本和運輸費用，減少了貨損 ，提高了運輸效率
，從而降低了總體運輸成本
。海上貨物運輸對于國家的經(jīng)濟也有著顯著影響。

集裝箱運輸是國際貿(mào)易和全球化的重要標志，而中遠集團在這一領(lǐng)域的業(yè)務(wù)十分廣泛 ，包括港口集裝箱運營
、船舶租賃、海上物流等多個方面 。中遠集團的發(fā)展壯大
，不僅能提高我國在海運業(yè)中的份額和競爭力，更能引領(lǐng)我國海運業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展 ，推動海運業(yè)升級和轉(zhuǎn)型
，促進我國經(jīng)濟的發(fā)展
。

國際貿(mào)易 、國際集裝箱和全球經(jīng)濟的潛在影響 國際貿(mào)易、國際集裝箱和全球經(jīng)濟之間存在著密不可分的聯(lián)系。國際貿(mào)易的發(fā)展使得國際集裝箱的使用量不斷增加，而集裝箱化的運輸模式在促進全球貿(mào)易
、促進全球物流和促進全球經(jīng)濟方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用 。

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺新業(yè)態(tài) 、新模式對企業(yè)有什么影響?

與普通運輸相比 ，網(wǎng)絡(luò)貨運不用具體關(guān)注貨物如何裝卸
，不用詳細管理車輛，這種線上和線下的模式實現(xiàn)相互融通 ，大大減少了貨物尋找車輛和司機尋找貨物的時間
。能夠降低企業(yè)資金成本
、時間成本和人力資源成本。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺能實現(xiàn)全流程透明化管理，實時關(guān)注每個環(huán)節(jié)的進展情況
，可以更好的為企業(yè)降本增效 。

降低成本：網(wǎng)絡(luò)貨運能夠有效地降低物流企業(yè)的運營成本
。通過信息技術(shù)的應(yīng)用，物流企業(yè)可以減少人力資源和物資的浪費 ，優(yōu)化運作流程
，降低倉儲、運輸 、人力等方面的成本，提高企業(yè)的盈利能力。拓展市場：網(wǎng)絡(luò)貨運打破了地域限制 ，物流企業(yè)可以通過互聯(lián)網(wǎng)平臺與全國乃至全球范圍內(nèi)的客戶進行交流和合作 。

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的出現(xiàn)打開了數(shù)字物流新時代的大門
，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺除了解決物流企業(yè)業(yè)務(wù)的正常合規(guī)性以外，也解決了物流企業(yè)業(yè)務(wù)的開展受阻問題 ，以及對于業(yè)務(wù)管理對接的問題
。依托線下的業(yè)務(wù)
，向網(wǎng)絡(luò)貨運轉(zhuǎn)型，可以擴大業(yè)務(wù)的范圍 ，便于管理
，提升物流企業(yè)競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)降本增效 ，更快實現(xiàn)數(shù)字轉(zhuǎn)型。

網(wǎng)絡(luò)貨運平臺是一種創(chuàng)新的物流運營模式，它依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
，整合運輸資源，扮演承運人的角色 ，與托運人簽訂運輸服務(wù)合同 。這種模式下
，雖然無車承運人，但網(wǎng)絡(luò)貨運平臺對全程運輸風(fēng)險承擔(dān)首要責(zé)任。它的出現(xiàn)源于無車承運人試點的推動 ，政府在政策層面鼓勵發(fā)展此類新業(yè)態(tài)
，以規(guī)范“互聯(lián)網(wǎng)+ ”物流行業(yè)
。

政策支持：福州地方政府對于物流行業(yè)高度重視，出臺了一系列扶持政策 ，推動網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的發(fā)展。同時
，借助數(shù)字化技術(shù)，為物流企業(yè)提供更加便捷的服務(wù) 。 平臺建設(shè)：福州地區(qū)的物流企業(yè)通過建立自己的數(shù)字物流平臺 ，實現(xiàn)了線上交易
、信息共享、訂單管理等功能
。

有資源整合能力強 、品牌效應(yīng)廣
、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)明顯等特點
，利用互聯(lián)網(wǎng)手段和組織模式創(chuàng)新，有效促進貨運市場的資源集約整合和行業(yè)規(guī)范發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)的價值是：開票合法 ，獲得更多進項；獨立自主，不再依賴其他平臺；可獲得稅務(wù)獎勵；幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型 。