本文目錄一覽：

• 1
  、k610次列車途經(jīng)站點
• 2、從襄汾到通天峽怎么走
• 3 、山西省都有哪些飛機場?
• 4
  、侯馬北站的侯馬北站隸屬

k610次列車途經(jīng)站點

K610次列車從韓城出發(fā)
，于14：11啟程，最終于次日15：58抵達北京。沿途?？慷鄠€重要站點 ，包括河津、稷山 、新絳
、侯馬、襄汾 、臨汾
、洪洞、趙城 、霍州
、靈石、介休 、平遙、祁縣
、太谷、榆次 、太原
、石家莊北、晉州 、衡水
、肅寧和任丘、霸州 。這些站點不僅是旅客換乘的重要節(jié)點
，也是體驗當?shù)匚幕惋L光的好機會
。

微信號：13930579202
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車次與發(fā)車時間：K610次列車是韓城至北京唯一的普速列車，始發(fā)于韓城站 ，發(fā)車時間為14：20。到達時間與全程耗時：該列車到達北京豐臺站的時間為次日05：14
，全程耗時約15小時（也有說法為14小時54分鐘） 。途經(jīng)站點與全程距離：途經(jīng)站點包括太原 、石家莊等地，全程1080公里
。票價信息：硬座票價為135元起。

始發(fā)站：韓城 ，發(fā)車時間：14：20 。K610次列車從韓城站出發(fā)
，開始它的旅程
。第2站：河津，到達時間：15：06 ，發(fā)車時間：15：09
，停留時間：3分鐘。列車在河津站稍作停留，方便乘客上下車 。第3站：稷山 ，到達時間：15：31，發(fā)車時間：15：34
，停留時間：3分鐘
。列車繼續(xù)前行，到達稷山站并短暫停留。

號車廂為硬臥車廂 ，9到16號車廂為硬臥車廂 。這趟列車每天14：13從韓城站始發(fā)
，途經(jīng)河津
、稷山、新絳 、侯馬
、襄汾、臨汾 、洪洞、趙城
、霍州、靈石 、介休
、平遙、祁縣 、太谷
、榆次、太原 、石家莊北
、晉州、肅寧 、任丘等站，最后在第二天5：13到達終點站北京站。全程運行1080公里 ，用時15小時
。

K610次列車途經(jīng)的站點包括：韓城站
、河津站、稷山站 、新絳站、侯馬站
、襄汾站、臨汾站 、洪洞站
、霍州站、靈石站 、介休站
、平遙站、太谷站 、榆次站
、太原站。這趟列車從韓城站出發(fā)
，一路經(jīng)過多個城市和縣區(qū)，最終到達太原站 。在每個途經(jīng)的站點 ，列車會進行短暫的?？?
，以便乘客上下車
。

從襄汾到通天峽怎么走

第1天可以去臨汾堯廟， 臨汾華門 ， 平陽鼓樓
， 大云寺等景點游玩。第2天可以去丁村民居，丁村民俗博物館 ，普凈寺 ，荷花園溫泉游玩 。第3天可以去廣勝寺旅游風景區(qū)
，飛虹塔，洪洞大槐樹景區(qū) ，大槐樹尋根祭祖園等景點游玩
。第4天可以去蘇三監(jiān)獄
，廣勝下寺，九龍山滑雪場等景點游玩。

當你去過汾城古鎮(zhèn) ，會發(fā)現(xiàn)其韻味并不比平遙古城差
，汾城古鎮(zhèn)位于臨汾市襄汾縣汾城鎮(zhèn)境內(nèi)，處在襄汾縣西南方向城郊位置 ，距離不遠
，只有不到20公里，半個小時左右的車程 。

山西省都有哪些飛機場?

山西省有以下七個城市擁有飛機場：太原：太原武宿國際機場 ，位于太原市東南方向
，是山西省的主要國際機場
。運城：運城關(guān)公機場，位于運城市東北方向 ，是山西省第二大民航機場。臨汾：臨汾喬李機場，位于臨汾市堯都區(qū)
，為臨汾市提供航空服務(wù) 。

山西省內(nèi)共有七個城市的機場，它們分別是太原武宿國際機場、運城關(guān)公機場 、臨汾喬李機場
、長治王村機場、大同云岡機場 、呂梁大武機場和忻州五臺山機場
。太原武宿國際機場位于太原市東南方向 ，距市中心12公里
，飛行區(qū)4E級，可滿足A380飛機的備降要求。

太原市作為山西省的省會 ，擁有多個飛機場 。其中
，太原武宿國際機場是山西省最大的民用機場，它不僅承擔著省內(nèi)的航空運輸任務(wù) ，還服務(wù)于周邊地區(qū)。此外
，還有其他一些小型機場分布在太原市周邊，為市民提供了便捷的出行選擇
。大同市擁有大同云岡機場 ，該機場主要服務(wù)于大同市及周邊地區(qū)。

侯馬北站的侯馬北站隸屬

1、侯馬北站
，坐落于山西省侯馬市北郊，隸屬于北京鐵路局太原鐵路分局 ，處于南同蒲
、侯西、侯月鐵路線的交匯點，是一個重要的一等編組站 。作為華北地區(qū)最大的編組站
，侯馬北站的年貨物發(fā)送量達到320萬噸，日均辦理車輛數(shù)量為9300多輛 ，而最高日的車輛辦理量更是達到了10040輛
。

2 、侯馬北站
，原名大李站，坐落于山西省侯馬市北郊大李村 ，郵政編碼為043013。其歷史可追溯至1935年
，作為太原鐵路局管轄下的重要站點，侯馬北站不僅承載著地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重任 ，同時也成為鐵路網(wǎng)絡(luò)中不可或缺的一環(huán) 。

3
、侯馬北站
。原名大李站
，站址在山西省侯馬市北郊大李村，郵政編碼043013。建于1935年 。離太原站330公里 ，離華山站198公里
，隸屬太原鐵路局侯馬車務(wù)段管轄
?，F(xiàn)為直屬一等站。貨運：辦理整車貨物發(fā)到 。車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)劃分為編組站，按業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分為貨運站
。按等級劃分為一等站。

4、侯馬北站 ，地處山西省侯馬市北郊，位于南同蒲 、侯西
、侯月鐵路線的交匯處
，是一個區(qū)域性一等編組站 ?！叭A北最大的編組站”。年發(fā)送貨物320萬噸，日均辦理輛數(shù)達9300多輛 ，最高日10040輛
。是太原鐵路局路局45個主要貨運檢查站、10個換裝整理情況反饋站之一。