本文目錄一覽：

• 1 、貨運司機有什么套路
• 2
  、現(xiàn)在的租車公司出租貨車跑貨運有什么套路?
• 3、貨拉拉車隊會不會是詐騙套路

貨運司機有什么套路

司機招聘常見套路如下：虛假高薪承諾：以豐厚保底收入 、高額提成吸引求職者 ，但實際工作很難達到承諾收入。如招聘稱每天工作8小時完成600元流水
，實際需十四五個小時，完不成還會被扣除違約金 。收取高額押金和費用：要求應聘者繳納幾千元甚至上萬元押金
、服務管理費等 ，之后以各種理由拒絕退還
。

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該車點對點送貨是一種物流配送方式
，以下是常見的套路：租車騙局：有些不法分子會以租車的名義招聘司機，要求司機自己租用面包車進行配送。然而 ，一旦司機繳納了租車費用后
，卻發(fā)現(xiàn)沒有真正的配送任務或者收入遠遠低于承諾 。

c1貨車司機騙局流程 第一種騙局是簡單粗暴的方式，直接叫你買車
。他們打著給你包業(yè)務的名義 ，開了一個皮包公司，然后找某經(jīng)銷商拿車
，以高額的價格賣給你，直接叫你貸款買車。這里面99%都是套路 ，如果剩下1%是真的
，我建議你實地去考察一下情況 。 第二種騙局是押金
。

運費推諉扯皮 在運費上推諉扯皮是當前比較常見的現(xiàn)象，有人說可選擇錄音報警或者起訴 ，其實最快的方法是不見運費就不要卸貨。貨車駕駛員每一天都會比較忙碌
，時間就等同于金錢，選擇報警起訴 ，需要浪費時間
，需要大費周折 。因此直接就拿捏對方，如果沒有給運費就直接不卸貨 ，這是一個最好的解決方法。

他們可能會在運價上與市場持平甚至更低
，但是等到你真正接運費的時候卻會以各種理由來收取你的貨源信息費來提高你的抽傭
。最后你辛苦跑的運費基本上都落不到自己手上?？傊?，這些騙子們的套路層出不窮 ，讓人防不勝防 。因此，我們希望廣大司機朋友們能夠提高警惕
，謹慎選擇貨運公司，以免上當受騙
。

現(xiàn)在的租車公司出租貨車跑貨運有什么套路?

租車公司套路是有的 ，只是水深水淺而已！如果你自己有固定貨源
，但沒車，可以在租車公司租車 ，交押金和每月的租金
，租期到期了，可選擇續(xù)租 ，或者退押金退車。如果沒車沒貨源
，想租車跑貨運，而且貨源是租車公司提供的 ，那么需要先慎重考察一下可行性
，再決定租車與否 。

不過，需要注意的是 ，在物流公司租車跑物流不是圈套，而是一種實現(xiàn)節(jié)約成本和提高效率的方式
。不過
，在選擇租車公司時，需要選擇正規(guī)的、有資質(zhì)的公司 ，避免遇到不良租車公司或者被騙。同時
，在租車跑物流時，需要遵守相關的規(guī)定和要求 ，比如需要有相應的駕駛證 、押金等 。

物流公司租車存在的套路：低價誘惑：物流公司會在租車價格上打折扣或者給出超低價的租車方案來吸引客戶
，但在簽約前需要仔細核對合同條款，避免產(chǎn)生額外的費用
。強制購買保險：物流公司會強制要求租車方購買額外的保險 ，但并不是所有的保險都是必須購買的
，需要根據(jù)實際情況進行選擇。

靠譜貨運租車有很多租車都是有套路的，租車是的押金和各種費用 ，還有客源和運費都沒有租車公司說的那么好 。建議要謹慎選擇有資質(zhì)的品牌公司
?？孔V的
，貨運租車都是這個形式，一般的自己沒有車就去租車跑貨運 ，因為貨運車租賃價格也不是很高，另外平臺還要收你的傭金
，所以說應該是靠譜的。

他們聲稱純司機不賺錢，每月只能掙到可憐的六千 ，而如果租車自跑
，每月保底可達一萬二 。他們描繪了一個誘人的平臺，承諾每周日可以接私活 ，收益豐厚。在他們的極力推銷下
，我被洗腦，交付了押金8000元和車租2900元
。然而 ，現(xiàn)實與期待相去甚遠。我拿到的是一輛破舊不堪的貨車
，連尾箱門都經(jīng)常關不嚴 。

貨拉拉車隊會不會是詐騙套路

貨拉拉車隊本身并非詐騙套路，但在實際中可能存在不法分子利用其名義行騙的情況
。 正規(guī)情況：貨拉拉作為知名的貨運平臺 ，有正規(guī)的運營模式和車隊管理體系。其車隊為用戶提供貨運服務
，通過平臺的規(guī)范流程保障司機和客戶雙方權益，在物流運輸領域發(fā)揮著積極作用 。 詐騙風險：一些不法分子可能打著貨拉拉車隊旗號實施詐騙
。

貨拉拉車隊并非騙人的局 ，但在參與過程中可能存在一些不良現(xiàn)象被誤解為騙局。 平臺正規(guī)性 貨拉拉是知名的物流貨運平臺，在市場上有較高的認可度
，有合法的運營資質(zhì)和成熟的業(yè)務模式，為眾多司機和客戶提供服務 。

貨拉拉車隊一般正常運營 ，但個別情況下可能存在一些類似“騙人”的現(xiàn)象
。 信息不實問題：有些不良分子可能打著貨拉拉車隊旗號
，在招聘司機時給出虛假薪資待遇承諾，比如聲稱月入輕松過萬 ，但實際扣除各種費用后收入遠低于此。

貨拉拉車隊一般不是騙人把戲
，但也存在個別不良現(xiàn)象 。 正規(guī)運營方面：貨拉拉作為知名的物流貨運平臺，有完善的運營體系
。車隊是其重要組成部分 ，許多司機通過加入車隊獲得穩(wěn)定訂單
，實現(xiàn)盈利。平臺對車隊有嚴格管理規(guī)則，保障司機和客戶權益 。 存在的問題：不過 ，確實有不法分子打著貨拉拉車隊旗號行騙。

盡管貨拉拉車隊不是騙局
，但在使用任何物流服務時，用戶仍需保持警惕 ，以防詐騙
。以下是一些防范詐騙的建議：選擇正規(guī)平臺：確保通過官方渠道下載貨拉拉APP或訪問官方網(wǎng)站，避免使用非官方或來源不明的軟件。核實司機信息：在下單前
，仔細核對司機的姓名
、車輛信息和聯(lián)系方式，確保與平臺提供的信息一致 。

比如以加入車隊為由 ，收取高額的加盟費、保證金等費用后消失不見；或者承諾過高的收入回報
，吸引司機加入，但實際難以兌現(xiàn)
。還有一些可能存在車輛掛靠等方面的不規(guī)范操作 ，導致司機權益受損。