大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于客貨運(yùn)輸收入定義的問題
，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹客貨運(yùn)輸收入定義的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 購進(jìn)貨物的運(yùn)輸費(fèi)和銷售貨物的運(yùn)輸費(fèi)的增值稅？
2. 出口貨物有哪些費(fèi)用？
3. 一輛公共汽車共載客50人長(zhǎng)途票每張80元短途票每張30元售票員統(tǒng)計(jì)出一共收入3000元購長(zhǎng)途車票有？

購進(jìn)貨物的運(yùn)輸費(fèi)和銷售貨物的運(yùn)輸費(fèi)的增值稅？

1 、現(xiàn)在運(yùn)輸企業(yè)全行業(yè)已經(jīng)實(shí)行營(yíng)業(yè)稅改增值稅了 。

2
、企業(yè)購進(jìn)貨物或銷售貨物發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用 ，如果取得運(yùn)輸企業(yè)開具的增值稅專用發(fā)票
，可以憑票抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，計(jì)算方法都是一樣的
。

3、在運(yùn)輸業(yè)未實(shí)行營(yíng)改增之前 ，增值稅一般納稅人購買和銷售貨物發(fā)生的運(yùn)費(fèi)
，如取得了運(yùn)輸企業(yè)開來的專業(yè)發(fā)票（普通發(fā)票），可以依據(jù)7%的扣除率計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。運(yùn)輸業(yè)營(yíng)改增后 ，這種情況已經(jīng)不存在了 。即7%的扣除率也不存在了
。運(yùn)輸業(yè)的增值稅一般納稅人（年?duì)I業(yè)額達(dá)到500萬元以上），提供運(yùn)輸服務(wù)
，要按照11%的稅率為客戶開具增值稅專用發(fā)票。

特此回答！

出口貨物有哪些費(fèi)用？

清關(guān)費(fèi)用包括：

1 、需要征稅費(fèi)
、查驗(yàn)的貨物，自接受申報(bào)起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)的手續(xù)費(fèi) 。

2、載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn) ，向海關(guān)申報(bào)
，辦理海關(guān)的手續(xù)費(fèi)
。

3 、進(jìn)口的過程是整個(gè)一批貨物所產(chǎn)生的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口增值稅。

4
、出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì) 、按量備齊出口貨物后 ，向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙的運(yùn)輸費(fèi)
，向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)（代理）報(bào)關(guān)公司辦理報(bào)關(guān)的手續(xù)費(fèi) 。

貨物出口產(chǎn)生的費(fèi)用主要有以下幾方面：

1、國(guó)內(nèi)拖車費(fèi)

2
、出口報(bào)關(guān)費(fèi)

3、港建費(fèi)

4 、港口操作費(fèi)
、文件費(fèi)及港雜費(fèi)

5、海運(yùn)費(fèi)（或空運(yùn)費(fèi)） ，以海運(yùn)為例；

6 、貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)；

7
、目的港清關(guān)關(guān)稅

8、目的港港口雜費(fèi) 、艙租柜租等費(fèi)用

9
、目的港拖車費(fèi)及倉儲(chǔ)費(fèi)

當(dāng)然
，因?yàn)榻灰讞l款不同，以上費(fèi)用有些是需要出口商支付的 ，有些則需要進(jìn)口商承擔(dān)的。

一輛公共汽車共載客50人長(zhǎng)途票每張80元短途票每張30元售票員統(tǒng)計(jì)出一共收入3000元購長(zhǎng)途車票有？

解:設(shè)個(gè)長(zhǎng)途票的有x人
，則短途票有（50-x）人
。 80x+30(50-x)=300080x+30×50-30x=3000 50x+1500=300050x+1500-1500=3000-1500 50x=1500 50x÷50=1500÷50 x=30

80×+30×（50-×）=3000 80×+1500-30×=3000 80×-30×=3000-1500 50×=1500 ×=1500÷50 ×=30

到此，以上就是小編對(duì)于客貨運(yùn)輸收入定義的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于客貨運(yùn)輸收入定義的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。