
本文目錄一覽:
- 1 、物流行業(yè)數(shù)據(jù)分析員難做嗎?
- 2、物流公司有哪些崗位
- 3、物流專業(yè),想找物流方面偏數(shù)據(jù)分析方向的工作。
- 4 、我是學(xué)物流的,老師要求我們完成一個(gè)貨車運(yùn)營(yíng)的調(diào)查報(bào)告
- 5、德邦物流數(shù)據(jù)分析員待遇怎么樣?
- 6、我有個(gè)朋友她學(xué)物流專業(yè)可以做那些放面的工作啊
物流行業(yè)數(shù)據(jù)分析員難做嗎?
難 。物流統(tǒng)計(jì)員工作有難度是因?yàn)椋何锪鹘y(tǒng)計(jì)員需要處理大量的數(shù)據(jù) ,包括訂單信息、物流信息 、庫(kù)存信息等等。這些數(shù)據(jù)來(lái)自不同的來(lái)源和系統(tǒng),需要進(jìn)行整合和分析。數(shù)據(jù)處理量較大,需要花費(fèi)較多的時(shí)間和精力。物流統(tǒng)計(jì)員需要處理的數(shù)據(jù)非常敏感和關(guān)鍵 ,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)非常重要 。

撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)
做數(shù)據(jù)分析類的工作一般為統(tǒng)計(jì)員,待遇每月3000元左右。德邦由于人才內(nèi)部培養(yǎng)原則,因而發(fā)展空間較大。
物流行業(yè)數(shù)據(jù)分析員是根據(jù)數(shù)據(jù)分析方案進(jìn)行數(shù)據(jù)分析的人員,能進(jìn)行較高級(jí)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 ,負(fù)責(zé)公司錄入人員的管理和業(yè)績(jī)考核,以及對(duì)編碼人員的行業(yè)知識(shí)和問(wèn)卷結(jié)構(gòu)的培訓(xùn),和錄入數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)立 ,數(shù)據(jù)的校驗(yàn),數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯查錯(cuò),對(duì)部分問(wèn)卷的核對(duì)等職責(zé) 。
您好:在德邦儲(chǔ)備通過(guò)后 ,如果想進(jìn)入職能部門發(fā)展,統(tǒng)計(jì)員和營(yíng)業(yè)員的機(jī)會(huì)是一樣的。如果是任命經(jīng)理,營(yíng)業(yè)部和車隊(duì)、外場(chǎng)都有管理崗位 ,不過(guò),營(yíng)業(yè)部的經(jīng)理崗位遠(yuǎn)多于車隊(duì)和外場(chǎng)。
您好:統(tǒng)計(jì)員的待遇是每月3000元,工作時(shí)間一般是8:00-18:30 ,工作地區(qū)由人事部分配 。
物流公司有哪些崗位
物流部門崗位主要有: 物流經(jīng)理 運(yùn)輸調(diào)度員 倉(cāng)儲(chǔ)管理員 訂單處理員 客戶服務(wù)與投訴處理專員等。物流經(jīng)理:是物流部門的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)制定物流計(jì)劃和策略,確保物流運(yùn)作的順暢。他們需要協(xié)調(diào)各個(gè)部門的工作,確保物資從供應(yīng)商到客戶的流暢運(yùn)輸 。
物流經(jīng)理/主管。 運(yùn)輸調(diào)度員。 倉(cāng)庫(kù)管理員 。 供應(yīng)鏈經(jīng)理/物流協(xié)調(diào)員。 客戶經(jīng)理。此外 ,還有一些其他支持性崗位如物流數(shù)據(jù)分析師、物流項(xiàng)目協(xié)調(diào)員等。以下是相關(guān)崗位的詳細(xì)介紹:物流經(jīng)理/主管 物流經(jīng)理是物流部門的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行物流計(jì)劃,確保物流流程的高效運(yùn)作 。
物流崗位主要包括以下幾個(gè):物流經(jīng)理 物流經(jīng)理是負(fù)責(zé)物流整體運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵角色。他們負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理物流的各個(gè)環(huán)節(jié) ,確保物料和產(chǎn)品的有效流動(dòng)。其主要職責(zé)包括制定物流策略 、管理物流預(yù)算、監(jiān)督運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程等 。他們需要具備戰(zhàn)略規(guī)劃和組織協(xié)調(diào)能力,以確保物流操作的順暢和高效。
物流專業(yè),想找物流方面偏數(shù)據(jù)分析方向的工作 。
1、物流方面的工作有多種。物流管理 物流管理是物流工作的核心,負(fù)責(zé)整個(gè)物流系統(tǒng)的規(guī)劃 、組織、協(xié)調(diào)及控制。這項(xiàng)工作涉及到對(duì)供應(yīng)鏈的全面管理 ,確保物料和產(chǎn)品在正確的時(shí)間和地點(diǎn)流動(dòng) 。具體職責(zé)包括預(yù)測(cè)需求、計(jì)劃資源分配 、采購(gòu)與供應(yīng)商管理、庫(kù)存管理、運(yùn)輸與配送管理等。
2 、女生學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)后,可以在多個(gè)領(lǐng)域找到適合自己的職業(yè)方向。首先,她們可以成為物流分析師 ,負(fù)責(zé)對(duì)公司的物流數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析,評(píng)估庫(kù)存管理、訂單處理、質(zhì)量控制、供應(yīng)鏈目標(biāo)等方面的表現(xiàn),并根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)制定調(diào)控計(jì)劃 。
3 、物流采購(gòu)供應(yīng)鏈在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中具有重要的地位 ,對(duì)采購(gòu)供應(yīng)鏈及其資源的有效利用可以在很大程度上改善和提升企業(yè)的整體管理水平,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。所以,物流管理專業(yè)對(duì)于物流采購(gòu)管理感興趣的同學(xué)可以在這個(gè)方向上發(fā)展,以管理崗位為目標(biāo) ,從較為基礎(chǔ)的工作做起。
4、采購(gòu)與供應(yīng)管理 采購(gòu)與供應(yīng)管理是物流管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該方向主要負(fù)責(zé)與供應(yīng)商的談判與合作、采購(gòu)計(jì)劃與采購(gòu)決策 、供應(yīng)商績(jī)效評(píng)估和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理等工作 。專業(yè)人員需要具備良好的談判和協(xié)調(diào)能力,以及市場(chǎng)分析、采購(gòu)成本控制和供應(yīng)鏈優(yōu)化等技能。
5、負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)各分公司的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能的全面投入,確保貨物按時(shí)供貨 、準(zhǔn)點(diǎn)到位; ④ 庫(kù)存監(jiān)控 負(fù)責(zé)與各地分公司的庫(kù)房建立直接聯(lián)系 ,通過(guò)物流軟件,隨時(shí)掌握各地分公司倉(cāng)庫(kù)商品的出入庫(kù)動(dòng)態(tài),在公司統(tǒng)一規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi) ,獲取各個(gè)分公司庫(kù)房(含指定分銷商)的商品出入庫(kù)原始統(tǒng)計(jì)報(bào)表資料。
我是學(xué)物流的,老師要求我們完成一個(gè)貨車運(yùn)營(yíng)的調(diào)查報(bào)告
1、指數(shù)如果等于1,說(shuō)明自己與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本持平、不相上下,如是小于1 ,說(shuō)明我店該類商品售價(jià)低,如果大于1,則反映我店該類商品售價(jià)高 。 從上表看 ,表示一號(hào)門店11大類商品價(jià)格在商圈內(nèi)價(jià)格處于中等水平,如果A店為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象的話,我們的此類商品價(jià)格偏高,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)他們商品價(jià)格的調(diào)查 ,并作出相應(yīng)的價(jià)格調(diào)整。
2 、在物流管理崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力 、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取 ,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性 。
3、此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難:批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題 ,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流 、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。
4、物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告(1)一實(shí)習(xí)目的 通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí) 、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合 ,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí) 、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn) 。
德邦物流數(shù)據(jù)分析員待遇怎么樣?
您好:統(tǒng)計(jì)員的待遇是每月3000元,工作時(shí)間一般是8:00-18:30 ,工作地區(qū)由人事部分配。
您好:做數(shù)據(jù)分析類的工作一般為統(tǒng)計(jì)員,待遇每月3000元左右。德邦由于人才內(nèi)部培養(yǎng)原則,因而發(fā)展空間較大 。
定期對(duì)部門的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,制定相應(yīng)的解決方策 ,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供數(shù)據(jù)支持。及時(shí)傳達(dá)總部制定的標(biāo)準(zhǔn)文件,監(jiān)督落實(shí)情況,同時(shí)將一線部門問(wèn)題反饋至專業(yè)部門 ,確保標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確落實(shí)并保證一線問(wèn)題得到解決。具體待遇請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)厝耸虏?。
您好:在德邦儲(chǔ)備通過(guò)后,如果想進(jìn)入職能部門發(fā)展,統(tǒng)計(jì)員和營(yíng)業(yè)員的機(jī)會(huì)是一樣的 。如果是任命經(jīng)理 ,營(yíng)業(yè)部和車隊(duì)、外場(chǎng)都有管理崗位,不過(guò),營(yíng)業(yè)部的經(jīng)理崗位遠(yuǎn)多于車隊(duì)和外場(chǎng)。
物流行業(yè)的勞動(dòng)密集和低利潤(rùn)率意味著在這里待遇和福利不會(huì)太好 我在德邦不到兩年的時(shí)間 ,也升到經(jīng)理崗,并且所在的部門是高級(jí)經(jīng)理配置,也就意味著未來(lái)半年內(nèi)就有機(jī)會(huì)升到高級(jí)經(jīng)理。但待遇方面卻并沒有很大的提升——扛著巨大的業(yè)績(jī)壓力卻拿著并不高的薪水 。
我有個(gè)朋友她學(xué)物流專業(yè)可以做那些放面的工作啊
1、我也是學(xué)物流的 ,找物流方面的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較好找的,但是可能要辛苦一點(diǎn),都是些比較基層的工作,對(duì)于剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō) ,沒什么經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),我建議你朋友可以嘗試從事以下工作:物流公司(企業(yè)物流部)的打單員,倉(cāng)儲(chǔ)管理員 ,物流數(shù)據(jù)分析,訂單管理員,采購(gòu)助理等等。
2 、學(xué)物流管理畢業(yè)后從事的職業(yè)(就業(yè)方向):物流工程專業(yè)就業(yè)主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理(包括生產(chǎn)企業(yè)資源計(jì)劃、物流、調(diào)度 、組織與控制)、經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作 。
3、按照國(guó)家檔案法和財(cái)務(wù)檔案管理規(guī)定和公司內(nèi)部管理規(guī)定 ,做好財(cái)務(wù)檔案的整理 、保存工作(包括會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)帳簿、會(huì)計(jì)報(bào)表及財(cái)務(wù)計(jì)劃 、財(cái)務(wù)報(bào)告、財(cái)務(wù)分析資料等)。
4、物流銷售 、物流客服、制單員,接待員、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì) 、想找一個(gè)一點(diǎn)的物流工作還得看是不是有人,不過(guò)物流的騙子實(shí)在是太多了 建議還是找一些大型的知名的物流公司。不要被騙了錢財(cái) 。
5、主要的工作內(nèi)容就是貨物的裝卸 ,對(duì)存貨進(jìn)行維護(hù)和監(jiān)控并核算余額的精確性,負(fù)責(zé)對(duì)外部運(yùn)輸單位的聯(lián)絡(luò)事宜;這個(gè)工作是不太好做的,工作非常辛苦 ,而且工作的東西特別的復(fù)雜。
6、物流是個(gè)很大行業(yè),你的問(wèn)題也隨之很大,我只說(shuō)我的理解。我估計(jì)大概一半以上的大城市里的工薪族都是很累的,要不怎么經(jīng)常聽朋友說(shuō)“工作壓力太大 ,想崩潰”,好象發(fā)達(dá)國(guó)家里有很多工薪族因此而自殺 。