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- 1 、給我份物流配送業(yè)的全國(guó)研究報(bào)告
- 2、物流行業(yè)研究報(bào)告
- 3、物流管理市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告
- 4 、物流業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告
- 5、關(guān)于物流的畢業(yè)論文,題目選哪個(gè)好寫點(diǎn)?
給我份物流配送業(yè)的全國(guó)研究報(bào)告
1、從總體上講 ,我縣物流企業(yè)的發(fā)展還處于起步期,算不上真正的現(xiàn)代物流業(yè),只能算是具備現(xiàn)代物流企業(yè)的雛形。分布情況:18家物流企業(yè)有13家在龍游鎮(zhèn) ,其余5家分別是湖鎮(zhèn)2家,溪口、橫山和詹家鎮(zhèn)各1家 。

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2 、關(guān)于對(duì)我縣物流企業(yè)發(fā)展情況的調(diào)查報(bào)告隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用日益突出。大力發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè),能夠有效地降低成本 ,提高流通效率和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,也是促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全面建設(shè)小康社會(huì)的有效措施。為此,縣委辦組織縣商務(wù)局等單位對(duì)我縣物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研 。
3、今年以來 ,隨著我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇的不斷發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。20xx年底,全省社會(huì)物流總量10581億元 ,同比增長(zhǎng)27%;物流業(yè)增加值2874億元,同比增長(zhǎng)15%,占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的28% ,占服務(wù)業(yè)增加值的19%。
4、報(bào)告主要從當(dāng)前我國(guó)及世界物流行業(yè)的現(xiàn)狀分析出發(fā),深入剖析我國(guó)物流配送行業(yè)的特點(diǎn) 、特征及運(yùn)行規(guī)律,從而對(duì)物流配送行業(yè)今后的運(yùn)行特征、運(yùn)行規(guī)模及運(yùn)行趨勢(shì)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè) ,給行業(yè)內(nèi)各企業(yè)提供快速 、精確的決策參考依據(jù),使企業(yè)在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷完善戰(zhàn)略規(guī)劃。
物流行業(yè)研究報(bào)告
1、物流業(yè)務(wù)收入也達(dá)到了驚人的4982億元,預(yù)示著制造業(yè)與快遞的深度結(jié)合將成為未來的核心驅(qū)動(dòng)力 。消費(fèi)者使用快遞的頻率各異,46%的人日常使用 ,36%經(jīng)常使用,而3%的人較少依賴。然而,包裹完整率僅為56% ,這表明行業(yè)在服務(wù)質(zhì)量上仍有提升空間。消費(fèi)者對(duì)于準(zhǔn)時(shí)交付尤為重視,守時(shí)率高達(dá)55% 。
2、淄博建立危險(xiǎn)化學(xué)品物流跟蹤監(jiān)控體系,加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)物流的推廣和管理。隨著工商企業(yè)資源的整合 ,專業(yè)化 、集成化物流供應(yīng)鏈模式逐步形成,涌現(xiàn)出一批專業(yè)化物流企業(yè),如以危險(xiǎn)化學(xué)品物流為重點(diǎn)的工廠化物流、煙臺(tái)德化物流利用國(guó)際集裝箱罐車運(yùn)輸化工產(chǎn)品、臨沂新華印刷物流集團(tuán)以圖書物流為重點(diǎn)等。
3 、第我們想寫好物流分析報(bào)告 ,就要先分析我國(guó)物流的特點(diǎn) 物流的未來發(fā)展將會(huì)體現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn):自動(dòng)化是物流的未來發(fā)展方向,一體化和層次化,柔性化與社會(huì)化 。
4、GIS/GPS在物流企業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì) GIS應(yīng)用于物流分析 ,主要是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛等移動(dòng)目標(biāo)的位置,根據(jù)道路交通狀況向移動(dòng)目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令。
物流管理市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告
1、市場(chǎng)概述 物流管理市場(chǎng)是指提供物流規(guī)劃、運(yùn)輸 、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息管理等一系列服務(wù)的市場(chǎng) 。隨著電子商務(wù) 、制造業(yè)和零售業(yè)等行業(yè)的快速發(fā)展,物流管理市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球物流管理市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過10萬(wàn)億美元 ,并且未來幾年還將保持穩(wěn)健的增長(zhǎng)。
2、物流業(yè)貢獻(xiàn)作用日趨突出 。物流業(yè)為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的物資流通提供了有力保障。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料測(cè)算,20xx年全市物流行業(yè)總產(chǎn)出為億元,按行業(yè)劃分:交通運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)(郵政業(yè))億元 ,批發(fā)和零售業(yè)億元。交通運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)中占有較大的比重,占全部物流產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出的。綜合交通體系不斷完善 。
3、物流管理調(diào)研報(bào)告(合集)1 近年來,我國(guó)電子商務(wù)呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì) ,電子商務(wù)的發(fā)展也給物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。物流作為電子商務(wù)的關(guān)鍵要素在電子商務(wù)發(fā)展中的重要性引起人們的廣泛關(guān)注。為了對(duì)汕尾物流業(yè)有比較全面的了解,20xx年3月22日至4月22日本人對(duì)汕尾市區(qū)十幾家物流運(yùn)輸公司進(jìn)行了調(diào)查 。
4 、實(shí)地考察了青島、煙臺(tái)、臨沂 、日照等8個(gè)城市,介紹了50多家物流企業(yè)和制造企業(yè)的物流業(yè)發(fā)展情況。本文就政策環(huán)境、主輔分離、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展 、影響物流業(yè)發(fā)展的問題進(jìn)行了深入探討。
5、以下是我收集整理的港口物流調(diào)研報(bào)告范文 ,歡迎大家分享 。 為加快我市港口物流業(yè)發(fā)展,推進(jìn)魯南臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè),市政協(xié)將八屆一次全委會(huì)議收到的《立足魯南經(jīng)濟(jì)帶 ,率先發(fā)展日照臨港大物流》的提案列為20xx年一號(hào)提案,重點(diǎn)督辦。
物流業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告
實(shí)地考察了青島、煙臺(tái)、臨沂 、日照等8個(gè)城市,介紹了50多家物流企業(yè)和制造企業(yè)的物流業(yè)發(fā)展情況。本文就政策環(huán)境、主輔分離、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展 、影響物流業(yè)發(fā)展的問題進(jìn)行了深入探討 。
目前,我市還沒有對(duì)物流業(yè)做出統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃 ,港口物流業(yè)仍處于自我發(fā)展、松散管理的`起步階段,尚未建成規(guī)模較大、檔次水平較高 、發(fā)展后勁較強(qiáng)的物流園區(qū)和國(guó)家級(jí)、省級(jí)保稅物流園區(qū),企業(yè)布局分散 ,不利于發(fā)揮臨港優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。
汕尾物流業(yè)幾乎沒有物流信息平臺(tái)方面的建設(shè),造成物流成本過高、市場(chǎng)占有量小。因此,加大投資力度 ,規(guī)范全市物流運(yùn)輸公司 。建立統(tǒng)一的綜合信息平臺(tái),整合各方面的物流信息資源,實(shí)現(xiàn)物流信息無集成 、全面共享是物流業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。 物流管理調(diào)研報(bào)告(合集)2 為進(jìn)一步規(guī)范公司經(jīng)營(yíng)管理行為 ,夯實(shí)管理基礎(chǔ),促進(jìn)公司的順利發(fā)展。
關(guān)于物流的畢業(yè)論文,題目選哪個(gè)好寫點(diǎn)?
1、摘要:在分析我國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,著力對(duì)影響我國(guó)物流運(yùn)輸效率的基礎(chǔ)設(shè)施、管理部門 、物流觀念、專業(yè)人才等因素進(jìn)行深入探討 ,并對(duì)如何提高我國(guó)物流運(yùn)輸效率提出了對(duì)策和建議。關(guān)鍵詞:物流;運(yùn)輸;效率;因素物流運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)的支柱,物流運(yùn)輸效率的提高是降低社會(huì)物流總成本的主要途徑 。
2、物流管理畢業(yè)論文選題《供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)物流優(yōu)化研究》好寫。其他可供選擇的題目:基于大數(shù)據(jù)的第四方物流發(fā)展模式研究——基于...公司的分析。物流共享平臺(tái)服務(wù)效率測(cè)評(píng)研究——基于...公司/產(chǎn)業(yè)(比如自行車產(chǎn)業(yè)、共享汽車產(chǎn)業(yè))的分析 。
3 、提供一些物流管理專業(yè)的畢業(yè)論文題目,供參考。