大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于舟山福田貨運(yùn)車圖片報(bào)價(jià)的問題
，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹舟山福田貨運(yùn)車圖片報(bào)價(jià)的解答，讓我們一起看看吧 。

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如果青島行政區(qū)域擴(kuò)大 ，哪幾個(gè)縣市可能加入？

青島行政區(qū)域擴(kuò)大，如果是為了更好地發(fā)揮龍頭帶動作用
，加快山東全省新舊動能轉(zhuǎn)換的話，無可非議
。不妨將煙臺代管的萊陽 、海陽兩個(gè)縣級市 ，濰坊代管的諸城
、高密兩個(gè)縣級市劃歸青島為好。理由一：煙臺對萊陽、海陽
，濰坊對諸城 、高密鞭長莫及，輻射力弱 。理由二：眼下煙臺、濰坊兩市均全力發(fā)展北部沿海一線 ，輕裝上陣
，有助于未來環(huán)渤海高鐵開通后，煙濰兩地融合的加快加大。理由三：若早幾年進(jìn)行上述區(qū)劃調(diào)整 ，青島的格局會更大
，起碼不至于做出諸多類似于，將濰萊高鐵的起點(diǎn)舍萊陽而設(shè)萊西這樣小家子氣的事情來……

青島 ，你醒醒吧！不要想著擴(kuò)大
，別學(xué)大連，整什么大大連 ，最后把自己搞的人不人鬼不鬼的
。難不成你也要搞個(gè)“大青島 ”不成？別到時(shí)候又變成連現(xiàn)在的大連都不如！趕緊的，醒醒吧！別再想著擴(kuò)張了
，把現(xiàn)在的區(qū)域做精做細(xì)就好！然后，再去帶動周邊！擴(kuò)張 ，最終就是失敗！

若遵循歷史的軌跡
，密州（諸城）
、高密，劃入青島更現(xiàn)實(shí) ，如果這樣就是密州的擴(kuò)大版
，瑯琊郡的擴(kuò)大版，只不過治所由諸城換成青島而已。

這兩個(gè)縣市劃入青島合情合理合天時(shí)地利人和 。

青島西擴(kuò)好處多多 ，諸城劃入的話
，青島整個(gè)西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)就盤活了
。青連高鐵（青島―連云港）開通后，鐵路交通就可以繞開濟(jì)南沿海岸線直下南方。諸城鐵路膠新線也可以分建一條直通董家口的鐵路與青連高鐵對接（計(jì)劃中） ，并可在青島無需撥款的情況下獨(dú)立完成
，這樣的入伙條件實(shí)在是誘人，互贏的結(jié)果皆大歡喜 。

諸城市同樣避開北上濰坊繞道濟(jì)南的痛苦 ，諸城的工業(yè)在縣級市里是比較完善的，其工業(yè)產(chǎn)品在南方很有市場
，2007年我去珠海，在珠海工業(yè)園區(qū)居然看見整個(gè)園區(qū)的自來水系統(tǒng)竟是諸城產(chǎn)的 ，啥牌子忘記了有點(diǎn)遺憾
。

諸城的肉食深加工產(chǎn)品同樣強(qiáng)勁
，得利斯、外貿(mào)集團(tuán)生產(chǎn)的豬肉 、雞肉產(chǎn)品都是國家名牌，若冠以“青島
”產(chǎn)地 ，會大大提高在國內(nèi)外的知名度
，寶興公司配套的肉雞屠宰生產(chǎn)線業(yè)務(wù)也會深度擴(kuò)展。

一個(gè)幾近千億級別的縣級市加入青島，從各方面講都會對青島的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)完善化提供輸血功能 ，在出口乏力的情況下
，搶占國內(nèi)市場才是長遠(yuǎn)之計(jì)，諸城的加入對青島西擴(kuò)戰(zhàn)略是非常重要的 。

北部高密劃入青島有同樣效果 ，是承接青威煙一體化的前沿
，青島新機(jī)場是集客運(yùn)貨運(yùn)城際列車于一體的大型綜合交通樞紐，在其周邊必然會有新的工業(yè)園區(qū) ，高密的地理交通優(yōu)勢同樣無需青島投入資金，早已獨(dú)立完成了
。這樣的合作只需政策允許就會一拍即合
，甚至無需磨合期就可迅速融入，這樣的好處都是雙方樂見其成的。

△（青連高鐵示意圖―青島擴(kuò)展區(qū)示意圖）

城市擴(kuò)容是大趨勢 ，廣州
、武漢、合肥 、西安等大城市都有成功先例 。

城市發(fā)展并不是加法的問題
，減少中間環(huán)節(jié)的行政約束才是大道
。拿濰坊為列，濰坊根本起不到一個(gè)地級市的作用 ，若能減少地級市
，直接變成省市行政結(jié)構(gòu)會很合理（部分實(shí)施），隋朝由州
、郡、縣制精簡為州縣制就有很好的效果 ，對減少冗雜的公務(wù)員以及冗長的審批是很有作用的。

要么變成獨(dú)立的大城市模式
，要么變成獨(dú)立的小城市模式，以市場經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向 ，經(jīng)濟(jì)自由組合互補(bǔ)
，用競爭立足總比用行政干預(yù)要好的多 。

諸城 、高密是在具備了自身?xiàng)l件和青島需要擴(kuò)展的情況下順勢而為的，并不是誰依附誰的關(guān)系 ，是合則兩利的關(guān)系。

十五年前的武漢還不如青島，僅僅用了十五年時(shí)間武漢就把青島甩在了身后
，除武漢的交通區(qū)位優(yōu)勢外，武漢的擴(kuò)容也起到了關(guān)鍵作用
。

青島的港口優(yōu)勢現(xiàn)在不足以支撐大城市的發(fā)展 ，這幾年青島的集裝箱吞吐量低迷
，徘徊在3％的增長率左右，被內(nèi)河的蘇州港
、沿海的舟山寧波港、上海港 、深圳港狠狠甩在身后 ，青島拓寬產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
，向內(nèi)陸發(fā)展是勢在必行的。

真不希望青島區(qū)域再增加了，反而希望半島地區(qū)多增加2個(gè)地級市 ，煙臺面積絕對太大了
，龍口
、萊州、招遠(yuǎn)三地可以合成一個(gè)地級市，萊西 、萊陽、海陽三地合并一個(gè)地級市 ，形成半島真正的城市群 。現(xiàn)在煙臺區(qū)域面積太大了
，拖累了下面的縣市
。

純屬給青島拉黑的問題！如果城市實(shí)力增加靠其他城市劃撥縣過去，那不如申請直轄 ，直接帶上濰坊日照煙臺威海，那青島是牛了
，山東呢？再說這些城市有多少人愿意做青島人，有多少人寧愿留在山東？先把萊西平度發(fā)展好點(diǎn)再說吧 ，反正膠州劃區(qū)不會很久。

國內(nèi)海邊有哪些好玩的地方？

本答案由資深老旅游原創(chuàng)&手打
，歡迎點(diǎn)贊&吐槽！

這個(gè)問題我覺得還是按地域來說吧，咱們從南往北挨個(gè)省數(shù)一遍！

1
、最南邊的海南省 ，三亞非常棒 。自然＞人文
。

2、往北
，廣西的北海也不錯(cuò)。自然＞人文 。

3 、再往北，香港和澳門 ，這倆離得太近
，很多人基本都是一起逛了
。自然＜人文。

4
、繼續(xù)往北，廣東的珠海 ，環(huán)境美麗
，氣候適宜 。自然≈人文
。

5、再北，福建的廈門 ，文青 、小資的最愛，就是因?yàn)檫@里有鼓浪嶼。自然＜人文 。

6
、再北
，直接跳過浙江、江蘇，這倆省經(jīng)濟(jì)非常發(fā)達(dá) ，但沒有非常值得一游的海濱類型城市
，勉強(qiáng)說有，浙江的普陀山（這算海島 ，佛門圣地
，而非以海濱景致著稱） 、江蘇的連云港（這個(gè)有點(diǎn)呵呵了）。人文＞自然
。

7
、再北，山東值得好好玩玩的海濱城市不少 ，最著名的是青島
，這是早就蜚聲海外的，還有煙臺、威海 、日照 ，都是非常棒的海濱旅游城市
，值得深度一圈。人文
、自然兩全 。

8、再北，天津好歹也算沾著個(gè)渤海灣 ，可惜沒幾個(gè)人覺得這是個(gè)海濱旅游城市，想想也是
，在這兒海河都比海邊有名
。人文＞自然。

9 、再北，河北最好數(shù)秦皇島北戴河 ，這個(gè)不用多說
，打從清朝就是朝廷避暑的地兒 。人文、自然兩全
。

10
、再北，遼寧 ，最好就是大連
，曾經(jīng)號稱北方的香港，除了沙灘不夠給力 ，其他方面在海濱城市里面還是數(shù)得著的。其次還有個(gè)葫蘆島
，不過這地兒溫泉比沙灘出名 。人文＜自然
。

歐了，就這些！

可能有人不樂意了 ，上海、泉州 、深圳……靠海的多著呢！可是
，要我說，那都算不上“好玩”的“海濱城市 ”了！

這個(gè)問題我來回答一下吧 ，青島
、三亞、北海 、珠海
、大連，香港的各大海島還有我的家鄉(xiāng)湛江。挨個(gè)說這里每座城市的特色
，有不正確的地方請指教 。

1、青島

青島的海域?qū)儆邳S海
。青島真的是一座真真切切的海濱城市，海域?qū)儆邳S海。

也是我最喜歡的海濱城市 ，電視劇《最好的我們》就是在青島拍的
，同時(shí)青島的建筑是德國建筑，很多教堂 ，大學(xué)路附近有很多文藝的小店
，還有很多民國時(shí)期的作家的故居，老舍 、聞一多等 。真的非常適合文藝青年去。

棧橋邊常常有姑娘彈吉他 ，夏天的海風(fēng)也是潮濕的
，奧帆中心的遼闊讓你更加自由
。

2
、三亞

海南本身就在中國的南段，而三亞位于海南島的最南端 ，是中國最南部的熱帶濱海旅游城市
，中國海濱城市。

三亞這種海濱城市和國內(nèi)很多不一樣的是，在三亞體驗(yàn)沖浪是很棒的 。海南處于熱帶 ，所以很受北方人歡迎，在冬季
，很多東北人會過來過冬
。

3、北海

當(dāng)時(shí)去北海，只是在北海待留了兩天 ，反而在潿洲島度假了。但是北海也是一座不錯(cuò)的城市
，個(gè)人認(rèn)為北海是一座可以買房子做投資的城市，加上現(xiàn)在廣州到北海的高鐵線正在籌備 ，四個(gè)小時(shí)即可達(dá)到 。

至于潿洲島
，當(dāng)時(shí)是八月去，其實(shí)潿洲島被開發(fā)的挺好的 ，很多青旅不錯(cuò)
，也有人開始做民宿，也打造出不少網(wǎng)紅店 ，適合學(xué)生去度假和游玩
。

4 、珠海

這座城市我住了十年
，早就把它當(dāng)做第二個(gè)故鄉(xiāng)，確實(shí)是海濱城市中很宜居的城市。

珠海俗稱百島之城 ，目前被開發(fā)的比較好的幾個(gè)：桂山島
、外伶仃島、東澳島 、萬山島和擔(dān)桿島 。都是在“香洲港”官微訂票，非常方便
。

放一張珠海海島的地圖
，力證一下我們珠海的“百島之城
”不是虛名。

5、大連

大連，大連 。

沖著大連老式的電車 ，我一個(gè)人
，踏上大連的旅程
。然后了解了大連人的特點(diǎn)：愛讀報(bào)紙，喜歡看足球和游泳。

大連是怎樣的城市?。课也蝗绦谋磉_(dá) ，因?yàn)橄氚堰@份愛留在心底 。

6
、香港

提起香港
，人們第一反應(yīng)是，一個(gè)漁村 ，發(fā)展成金融中心?？墒侨藗兂３涍@是一座海濱城市
，海島很多，南丫島、長洲島 、塔門島等
。

我去的是塔門島 ，那里有一條徒步路線：麥理浩徑
，爬到山頂，看到的景色是這樣的：

7
、家鄉(xiāng)湛江

徐聞、湖光巖 、東海島
、特呈島、硇洲島 、赤坎
、觀海長廊。這大概是我能想起的海島了 ，湛江真的是一座很可愛的城市，吃的很多
，也很好吃！

綜上的話，我最喜歡的海濱城市確實(shí)是青島 ，綜合條件非常好
，也是一座很干凈的城市 。排名第二是珠海，珠海的海島 ，珠海是一座有人情味的城市~

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到此，以上就是小編對于舟山福田貨運(yùn)車圖片報(bào)價(jià)的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于舟山福田貨運(yùn)車圖片報(bào)價(jià)的2點(diǎn)解答對大家有用
。