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南茂高鐵什么時(shí)候通車?
根據(jù)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)“十三五 ”規(guī)劃共兩處提到南寧至茂名高鐵 。重點(diǎn)推進(jìn)前期工作項(xiàng)目:太原—南寧高鐵 、南寧—靈山—博白—茂名高鐵。二是高鐵經(jīng)濟(jì)帶。 以南寧—?dú)J州—防城港—北?!拷哞F、南寧—靈山—博白—茂名高鐵(規(guī)劃)以及南寧東站、欽州站 、北海站、防城港站、賓陽站等為依托 ,大力發(fā)展臨站經(jīng)濟(jì)特別是高鐵物流、商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè) 。預(yù)計(jì)通車時(shí)間到2025年!
廣西寄廣東順豐要多久?
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防城港坐動(dòng)車到茂名市到哪里下車?
D368409:12 - 11:26
中轉(zhuǎn)站: 貴港站
550515:08 - 19:39
全程約: 7小時(shí)
防城港市
3小時(shí)
乘坐D3684次列車 , 在貴港站下車
5小時(shí)
乘坐5505次列車 , 在茂名西站下車
茂名市
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茂名什么時(shí)候從湛江分出去的?
在歷史上,湛江北部地區(qū)長(zhǎng)期屬于高州管轄(府治設(shè)在茂名或電白),只有解放后湛江管轄茂名地區(qū),直到1983年茂名從湛江分離出來 ,獨(dú)立成市。
第一:古代時(shí)期
茂名地區(qū)和湛江地區(qū)在歷史上長(zhǎng)期沒有形成統(tǒng)一的行政區(qū)域,多處于四分五裂的狀態(tài),分屬各個(gè)府 、州、郡 ,分割成多個(gè)郡縣。兩漢三國(guó)兩晉時(shí)屬高涼郡,后來主要以高州、羅州為主,唐宋時(shí)再增設(shè)竇州 、辯州等。
第二:明清時(shí)期
明朝時(shí)在湛江北部、茂名一帶設(shè)高州府 ,府治先在電白縣,后來遷到茂名縣,清順治四年(1647年)高州府屬高雷陽道 ,府治茂名縣 。
第三:民國(guó)時(shí)期
1913年清政府倒臺(tái)后,撤高州府設(shè)高州綏靖處。1914年撤高州綏靖處設(shè)高雷道,1925年成立南路行政專員公署(駐茂名縣) ,管轄區(qū)域與高雷道相同。1936年設(shè)第七區(qū)行政督察專員公署(駐茂名縣) 。
第四:解放后
在粵西地區(qū),解放后先后設(shè)南路專區(qū)、高雷專區(qū) 、粵西行政區(qū)、湛江專區(qū),管轄 湛江和茂名地帶,政府駐地設(shè)在湛江 ,所以說湛江從解放后到1983年,一直管轄茂名市。1958年成立茂名工礦區(qū)市,1959更名為茂名市 ,屬湛江管轄。
1983年成立茂名地級(jí)市,正式從湛江分離出來,單獨(dú)成市 ,由廣東省直轄,管轄信宜、高州 、電白、化州4縣 。自此茂名行政區(qū)域正式成形
茂名的確是從湛江分出來的。在解放初,茂名是屬于中共南路專員公署所在的湛江赤坎管的。不單茂名是從湛江分出來 ,廣西沿海很多市縣也是從湛江分出來的 。
值得注意的是,這個(gè)茂名的地名以及以下歷史資料所說的1958年前的茂名,實(shí)際大致相當(dāng)于現(xiàn)在的高州管轄地區(qū)。1959年茂名市成立后 ,一直到1983年前,這個(gè)茂名市大致相當(dāng)于現(xiàn)在茂名市的河西、露天礦老城區(qū)和附近的茂南區(qū)一些地方的范圍。為了區(qū)別起見,下文的今天的茂名市會(huì)用“今天的茂名市”來表述 。
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