大家好
，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于最貴的貨運(yùn)輪船多少錢的問(wèn)題 ，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹最貴的貨運(yùn)輪船多少錢的解答
，讓我們一起看看吧。

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世界上最貴的氣墊船？

關(guān)于世界上最貴的氣墊船，目前沒(méi)有明確的定論 。氣墊船（Air-Cushion Vehicle ，簡(jiǎn)稱ACV）是一種利用空氣在船底和水面之間形成氣墊
，使船體懸浮在水面上的船舶
。氣墊船的價(jià)格因船型、尺寸 、動(dòng)力系統(tǒng)
、材料、裝備等多種因素而異。

在軍事領(lǐng)域，一些氣墊登陸艇（LCAC）和船塢登陸艦（LSD）的價(jià)格可能相當(dāng)昂貴 。例如 ，美國(guó)的LCAC氣墊登陸艇
，每艘成本約為數(shù)千萬(wàn)美元
。然而，這些船只的造價(jià)與民用氣墊船（例如高速客輪 、貨運(yùn)氣墊船等）相比 ，可能無(wú)法準(zhǔn)確反映世界上最貴的氣墊船。

另外
，一些豪華游艇制造商可能會(huì)為富有客戶定制昂貴的氣墊船 。這些船只可能采用高級(jí)材料
、先進(jìn)技術(shù)和精美設(shè)計(jì)，因此價(jià)格可能遠(yuǎn)高于普通氣墊船
。然而 ，由于這類船只的定制性質(zhì)，很難確定具體哪艘氣墊船是最貴的。

綜上所述
，由于氣墊船的種類繁多、價(jià)格受多種因素影響，很難確定世界上最貴的氣墊船 。如果您對(duì)特定類型或品牌的氣墊船感興趣 ，請(qǐng)?zhí)峁└嘣敿?xì)信息
，以便為您提供更準(zhǔn)確的答案
。

輪船的運(yùn)量運(yùn)費(fèi)？

答:

1.速度:飛機(jī)最快，火車次之 ，汽車第三
，輪船最慢。

2. 運(yùn)量:輪船最多，火車次之 ，汽車大貨車第三
，飛機(jī)最少 。

3. 運(yùn)費(fèi): 飛機(jī)最貴，汽車次之 ，火車第三
，輪船最便宜。 不管你選用什么交通工具運(yùn)貨，錢數(shù)與貨物的重量 ，與品種類別，與運(yùn)送距離等因素有關(guān)
，所以無(wú)法給你一個(gè)錢數(shù)的答案
。

重慶至漢口輪船次數(shù)及票價(jià)？

重慶到漢口的輪船是每周有三次，一般來(lái)說(shuō)就是星期一 ，有一半星期三有
，一般星期五有一班。他的票價(jià)大概是270塊錢，這個(gè)是普通的四等夾板票價(jià) ，如果它里面有豪華的包間
，或者豪華的陽(yáng)光房，陽(yáng)臺(tái)房 ，那么這個(gè)票價(jià)又不一樣
，最貴的有三千多的 。

造一艘航母需要多少錢？

舉幾個(gè)例子吧，美國(guó)海軍最后的退役的常規(guī)動(dòng)力航空母艦“小鷹
”號(hào) ，在1961年建造時(shí)的費(fèi)用是2.65億美元
，這相當(dāng)于當(dāng)時(shí)美軍10艘“大比目魚(yú)”級(jí)攻擊核潛艇的造價(jià)
。1975年服役的“尼米茲 ”號(hào)核動(dòng)力航空母艦的造價(jià)是18.8億美元，相當(dāng)于9艘“加利福尼亞
”級(jí)核動(dòng)力巡洋艦的總費(fèi)用。美國(guó)海軍最新的“福特”級(jí)航空母艦單艘造價(jià)將超過(guò)110億美元 ，可見(jiàn)一個(gè)國(guó)家沒(méi)有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力是根本造不起航空母艦這樣的“重器 ”的，就算勉強(qiáng)能造出來(lái)也“養(yǎng)不起
”
，航空母艦的維護(hù)費(fèi)用同樣高昂，更不用說(shuō)還要為航空母艦配備強(qiáng)大的護(hù)航艦艇了 。

“養(yǎng)不起”航空母艦最典型的例子莫過(guò)于英國(guó)了 ，英國(guó)是世界上制造航空母艦最早的國(guó)家
，在航空母艦和航母戰(zhàn)斗群的發(fā)展中長(zhǎng)期處于領(lǐng)先的位置，在第二次世界大戰(zhàn)期間 ，英國(guó)最高擁有26艘航空母艦
。但是經(jīng)歷了殘酷的二戰(zhàn)
，英國(guó)的國(guó)力已經(jīng)大大下降，再也無(wú)法維持一支全世界數(shù)一數(shù)二的海軍了 ，大量的航空母艦被出售 、贈(zèng)送或者退役。1986年英國(guó)將“競(jìng)技神 ”號(hào)航空母艦以5000萬(wàn)英鎊賣給了印度
，2010年將“無(wú)敵
”號(hào)航母以200萬(wàn)英鎊的價(jià)格賣給了土耳其的一家拆船廠 。2011年英國(guó)國(guó)防部曾準(zhǔn)備將造價(jià)達(dá)2億英鎊的“皇家方舟”號(hào)航空母艦以350萬(wàn)英鎊的低價(jià)出賣，足見(jiàn)以英國(guó)現(xiàn)有的國(guó)防預(yù)算的緊張
。

以最強(qiáng)大的美國(guó)航母戰(zhàn)斗群為例 ，通常一支大型航母戰(zhàn)斗群將配備1艘核動(dòng)力航空母艦
、3艘驅(qū)逐艦、3艘護(hù)衛(wèi)艦 、2艘核潛艇和80架左右的艦載機(jī)。1艘10萬(wàn)噸級(jí)的航母造價(jià)是70億美元
，1艘配備“宙斯盾 ”的驅(qū)逐艦造價(jià)是15億美元，1艘大型護(hù)衛(wèi)艦的造價(jià)是8億美元 ，1艘大型核潛艇的造價(jià)是25億美元，1架艦載機(jī)的平均造價(jià)在5000萬(wàn)美元
，大概的算一下，僅僅是打造一支美國(guó)海軍級(jí)別的航空母艦戰(zhàn)斗群就需要230億美元左右 。

我們國(guó)家僅在對(duì)第一艘航空母艦“遼寧
”號(hào)的改造費(fèi)用就超過(guò)了200億人民幣 ，正在建造的002號(hào)國(guó)產(chǎn)航空母艦的造價(jià)預(yù)計(jì)也至少在300億左右
，這還僅僅是常規(guī)動(dòng)力的航空母艦，噸位也沒(méi)有美國(guó)的核動(dòng)力航空母艦大 ，不同于美國(guó)非常成熟的航空母艦建造體系
，技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)均不足的國(guó)家在航空母艦的發(fā)展中，所付出的成本將更加高昂 ，甚至是翻倍的
。

航母與航母不一樣
，美國(guó)最新型航母“福特”級(jí)，已經(jīng)花了129億美元 ，入役即返廠
，再花20億可能完成，但也完全可能完不成。英國(guó)6.5萬(wàn)噸級(jí)的女王級(jí) ，每艘造價(jià)45億美元，這還是使用民船建造標(biāo)準(zhǔn)而打造的
，不似美國(guó)，從來(lái)造航母不怕花錢 ，嚴(yán)格按照軍用標(biāo)準(zhǔn)而打造；中國(guó)國(guó)產(chǎn)航母也接近了30億美元
，我們當(dāng)然使用的是軍標(biāo)，軍標(biāo)完全不能等同于民標(biāo) 。航母越來(lái)越貴是實(shí)事 ，美國(guó)“尼米茲 ”級(jí)首艦不過(guò)15億
，到了最后一艘，達(dá)到了60億美金 ，正然這樣水漲船高
，也不只是水漲船高，航母制造是國(guó)力的產(chǎn)物 ，沒(méi)錢的當(dāng)然造不起
，有力氣沒(méi)技術(shù)也不成呢。

“維克蘭特”的例子
。2006年開(kāi)工時(shí)計(jì)劃的建造費(fèi)用7億美元，西方專家估計(jì) ，僅裸艦建造完成，70億美元不會(huì)太寬松。從7億到70億
，翻了10倍，從來(lái)就沒(méi)人這樣干過(guò) ，已不是嚴(yán)重超支
，而是隨心所欲 。所謂國(guó)產(chǎn)，無(wú)非貼上國(guó)產(chǎn)的標(biāo)簽而已 ，從開(kāi)工到現(xiàn)在
，印度只是提出一個(gè)想法，接下來(lái)的事 ，就成了甩手掌柜
，什么也不用操心，只是一件事 ，一次次開(kāi)箱子拿銀子罷了
。不帶這樣玩的
，也沒(méi)人像印度這樣玩過(guò)，一個(gè)不受控制的項(xiàng)目 ，花了錢不知成不成，能不能用
，到頭來(lái)什么也沒(méi)學(xué)會(huì)，只落得一個(gè)好名聲。

美國(guó)是最好的 。價(jià)格也好 ，有個(gè)公式基本能算得清楚
，一支航母戰(zhàn)斗群的終生費(fèi)用=4*航母建造費(fèi)用
。其中包括艦載戰(zhàn)斗機(jī)
、編隊(duì)艦只和終身運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)費(fèi)用。這么說(shuō)，“福特
”這樣的一支 ，要450億美元之巨
，這真是潑天富貴的美國(guó)，啥也不怕呀 。

到此 ，以上就是小編對(duì)于最貴的貨運(yùn)輪船多少錢的問(wèn)題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于最貴的貨運(yùn)輪船多少錢的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。