
大家好 ,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題,就是關(guān)于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)貓的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)貓的解答 ,讓我們一起看看吧。

撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)
貨拉拉真的賺錢嗎,干過的聊一下用什么車?
貨拉拉這個(gè)東西 ,賺錢是不可能不賺錢的,這輩子都不可能!
做生意又不會(huì)做,就是開貨拉!拉這種東西 ,才能維持的了生活這樣子,開貨拉拉的感覺像開房一樣,開貨拉拉的感覺比家里感覺好多了!客服里面?zhèn)€個(gè)是人才 ,說話又好聽,我超喜歡里面的(客服)!
比如我用長安M80中面的車,到現(xiàn)在接了五百多單吧 ,中面單不會(huì)超過五十單,都是小面單居多!
這里就吐槽一下貨拉拉計(jì)價(jià)規(guī)則,哦順帶說一嘴 ,二月份吧,貨拉拉公司就因?yàn)檫@個(gè)被深圳相關(guān)部門處罰了四十多萬吧 。當(dāng)然,這還只是他對(duì)于用戶端計(jì)價(jià)不透明挨的罰!司機(jī)端沒人理會(huì)!
貨拉拉按車型計(jì)費(fèi),以惠州為例五公里以內(nèi) ,中面50,小面28;換誰都喜歡下小面!
貨拉拉還按多因素計(jì)價(jià),中面2.2-4元每公里 ,也許就是2.2每公里!
貨拉拉還有返程功能,返程按照單程的40%計(jì)費(fèi),如果是多因素 ,那就是2.2*0.4=0.88一公里。嗯,返程也是還要抽水的,那就是0.88*0.89=0.7832一公里
那我們算算按照中面油耗怎么樣 ,我加的是優(yōu)惠過后的價(jià)錢7.1的92汽油,加300塊錢,大概跑390公里這樣 ,算下來要0.78一公里這樣,如果按照油站牌價(jià),妥妥的0.8,算起車損保險(xiǎn)養(yǎng)護(hù)最低1塊錢一公里吧!
能賺多少錢我想不用我多說了吧?
這么說吧 ,以前我說十個(gè)司機(jī)九個(gè)罵貨拉拉,因?yàn)榻榻B我加入貨拉拉那個(gè)人當(dāng)初說它好,現(xiàn)在我說十個(gè)司機(jī)十個(gè)罵貨拉拉 ,因?yàn)槲夷莻€(gè)當(dāng)初說貨拉拉好的朋友跟我道歉了,說不該誤導(dǎo)我入坑!
我是四米二平板貨車,收入一般 ,比上不足比下有余,去年全年凈收13萬。說句實(shí)話,看你怎么干 ,三天打魚兩天曬網(wǎng)肯定掙不到錢,平臺(tái)也有考核,踏實(shí)干的肯定比順帶干的接單好接 ,不放空,利潤自然大,自然能多賺錢
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