大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于高貨運(yùn)營(yíng)的問題
，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹高貨運(yùn)營(yíng)的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 自己貨車?yán)约汗矩浭菭I(yíng)運(yùn)嗎？
2. 拉大件貨的物流正月初幾開始運(yùn)營(yíng)？
3. 以貨易貨經(jīng)營(yíng)模式？
4. 什么是營(yíng)運(yùn)貨車？

自己貨車?yán)约汗矩浭菭I(yíng)運(yùn)嗎？

不算

營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸指為社會(huì)提供勞務(wù) 、發(fā)生各種方式費(fèi)用結(jié)算的公路運(yùn)輸;非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸則指為本單位生產(chǎn)
、生活服務(wù),不發(fā)生費(fèi)用結(jié)算的公路運(yùn)輸 。因此,給自己拉貨的車不算是營(yíng)運(yùn)車
。

營(yíng)運(yùn)車輛是指從事社會(huì)運(yùn)輸并收取運(yùn)費(fèi)的車輛 ，以完成商業(yè)性傳遞或交通運(yùn)輸為目的的車輛也屬于營(yíng)運(yùn)車輛。反之則為非營(yíng)運(yùn)車輛
，如各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體 、企事業(yè)單位自用的車輛或僅用于個(gè)人或家庭生活的車輛 。對(duì)于兼有兩類使用性質(zhì)的車輛，投保時(shí)按營(yíng)運(yùn)車輛處理
。 所以您這種行為也是營(yíng)運(yùn)車輛了 ，要是沒辦營(yíng)運(yùn)證的話，被抓了
，要罰款的

要弄清是否為營(yíng)運(yùn)，簡(jiǎn)單通俗地說(shuō) ，就是拉貨是否掙運(yùn)費(fèi)。如果自己貨車
，拉自己公司貨，也掙運(yùn)費(fèi) ，則為營(yíng)運(yùn)；如果不掙運(yùn)費(fèi)
，無(wú)償運(yùn)輸，則不是營(yíng)運(yùn) 。

非營(yíng)運(yùn)汽車指的是單位或個(gè)人所有的小轎車或貨運(yùn)汽車 ，不以出租拉貨載人盈利為目的
，而是作為一般內(nèi)部使用的車輛。這種情況下，個(gè)人所有的小型轎車無(wú)需辦理營(yíng)運(yùn)證和上崗證 ，個(gè)人所有的貨車需要辦理營(yíng)運(yùn)證及上崗證
，在無(wú)法界定“自用 ”和“營(yíng)運(yùn)
”的時(shí)候，需要繳納營(yíng)運(yùn)費(fèi)
。

拉大件貨的物流正月初幾開始運(yùn)營(yíng)？

京東大件業(yè)務(wù)安排：

　　1
、入倉(cāng)服務(wù)：1月21日-1月27日(除夕-初六)大件所有運(yùn)營(yíng)中心提供正常的預(yù)約和收貨服務(wù);TC始發(fā)及目的中心在春節(jié)期間正常預(yù)約收貨。

　　2、倉(cāng)配服務(wù)：1月21日-1月27日(除夕-正月初六)大件所有運(yùn)營(yíng)中心支持正常出庫(kù) 。

以貨易貨經(jīng)營(yíng)模式？

是一種通過(guò)交換貨物來(lái)獲取自己需要的貨物 ，而不需要貨幣支付的經(jīng)營(yíng)模式
。在這種模式下，企業(yè)可以將其產(chǎn)品或服務(wù)與供應(yīng)商或其他企業(yè)進(jìn)行交換
，以獲取自己所需的產(chǎn)品或服務(wù)。

這種經(jīng)營(yíng)模式在國(guó)際貿(mào)易中尤其常見，因?yàn)椴煌瑖?guó)家之間的貨幣匯率可能存在波動(dòng) ，以貨易貨可以避免匯率風(fēng)險(xiǎn) 。此外
，以貨易貨經(jīng)營(yíng)模式還可以幫助企業(yè)降低成本 、提高效率、減少庫(kù)存等
。然而，這種模式也存在一些挑戰(zhàn)和限制 ，比如難以匹配供需
、質(zhì)量保證等問題。因此
，企業(yè)在選擇以貨易貨經(jīng)營(yíng)模式時(shí)需要謹(jǐn)慎考慮其優(yōu)缺點(diǎn) 。

什么是營(yíng)運(yùn)貨車？

運(yùn)營(yíng)貨車就是指為社會(huì)提供勞務(wù)，發(fā)生各種費(fèi)用結(jié)算方式 ，收取報(bào)酬的貨運(yùn)車輛
。

非營(yíng)業(yè)貨車：是指黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位 、社會(huì)團(tuán)體自用或僅用于個(gè)人及家庭生活
，不以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的貨車（包括客貨兩用車）。

　　保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率方案中規(guī)定，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)按機(jī)動(dòng)車種類
、使用性質(zhì)分為家庭自用汽車、非營(yíng)業(yè)客車 、營(yíng)業(yè)客車
、非營(yíng)業(yè)貨車、營(yíng)業(yè)貨車 、特種車
、摩托車和拖拉機(jī)8種類型 。

　　其中 ，貨車是指載貨機(jī)動(dòng)車、廂式貨車 、半掛牽引車
、自卸車、電瓶運(yùn)輸車 、裝有起重機(jī)械但以載重為主的起重運(yùn)輸車
。

　　用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)
、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的貨車按照其行駛證上載明的核定載質(zhì)量
，適用對(duì)應(yīng)的非營(yíng)業(yè)貨車的費(fèi)率。營(yíng)業(yè)貨車：是指用于貨物運(yùn)輸或租賃，并以直接或間接方式收取運(yùn)費(fèi)或租金的貨車（包括客貨兩用車） 。貨車是指載貨機(jī)動(dòng)車、廂式貨車 、半掛牽引車
、自卸車、電瓶運(yùn)輸車 、裝有起重機(jī)械但以載重為主的起重運(yùn)輸車。

營(yíng)運(yùn)貨車是指從事以贏利為目的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的載貨汽車
。

營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車是指從事以贏利為目的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車。出租車
、承包的小客、私人的大型翻斗車 、小貨車等都屬于營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車 。

非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車是指不以盈利為目的的機(jī)動(dòng)車,一般私家車
、單位自用車都是非營(yíng)運(yùn)車
。

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于高貨運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于高貨運(yùn)營(yíng)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。