大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于陜西機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的問(wèn)題
，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹陜西機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的解答，讓我們一起看看吧 。

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1. 2021年西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量？
2. 世界上十大貨運(yùn)站？
3. 如何看待西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建
   ，發(fā)現(xiàn)3500余座古墓？

2021年西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量？

從西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流公司獲悉，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量首次進(jìn)入全國(guó)前十 ，排名第十位
。

“十三五”期間
，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通全貨運(yùn)航線由5條增至33條，涉及航點(diǎn)通達(dá)國(guó)內(nèi)外30多個(gè)重要城市 ，形成國(guó)內(nèi)北上南下、東進(jìn)西出，國(guó)際洲際直達(dá)的全貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)
，實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際國(guó)內(nèi)航點(diǎn)城市的廣泛連接 、高頻穿梭，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空樞紐地位得到極大提升 ，年貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)
，排名連進(jìn)四位，排名第十位 ，首次進(jìn)入全國(guó)前十。

作為西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)“一帶一路 ”航空物流樞紐建設(shè)主體單位
，航空物流公司與空港新城建立常態(tài)化合作機(jī)制，與順豐
、圓通、龍浩 、大韓等航空公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 。新增中轉(zhuǎn)客戶超過(guò)50家 ，與東航物流在中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)
、腹艙資源利用方面展開合作
，形成西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)“大中轉(zhuǎn)
”格局
。

世界上十大貨運(yùn)站？

答：以下是我找到的世界上十大貨運(yùn)站：

第一名、孟菲斯國(guó)際貨運(yùn)公司

第二名 、亞特蘭大機(jī)場(chǎng)

第三名
、成都機(jī)場(chǎng)

第四名、達(dá)拉斯沃斯堡機(jī)場(chǎng)

第五名 、深圳機(jī)場(chǎng)

第六名、北京首都機(jī)場(chǎng)

第七名
、丹佛機(jī)場(chǎng)

第八名、昆明機(jī)場(chǎng)

第九名 、上海虹橋機(jī)場(chǎng)

第十名
、西安機(jī)場(chǎng)

如何看待西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，發(fā)現(xiàn)3500余座古墓？

咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建施工時(shí)挖出古墓 ，是很正常的事情
，沒(méi)有十么不妥，這種事在全國(guó)各地并不鮮見。我們國(guó)家要建設(shè) ，修公路、建鐵路 、建機(jī)場(chǎng)
、房地產(chǎn)以及農(nóng)田水利建設(shè)，都會(huì)遇到這樣的事情 。不能因?yàn)楸Ｗo(hù)古遺址(包括古墓)
，就停止建設(shè)
。幾千年來(lái)城鄉(xiāng)地下有無(wú)數(shù)的墓，都不準(zhǔn)動(dòng) ，那所有涉及土地開挖的建設(shè)項(xiàng)目就無(wú)法搞了!問(wèn)題是在動(dòng)工之前
，應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)文物部門進(jìn)行勘測(cè)，比如用金屬探測(cè)儀探測(cè)(高規(guī)格的古墓中有青銅器、金銀器等)。如果探測(cè)出有古墓 ，開挖時(shí)應(yīng)盡量避免破壞 。另外
，開挖時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)有古墓，應(yīng)立即報(bào)告文物部門 ，請(qǐng)他們看該古墓有沒(méi)有保護(hù)價(jià)值
，墓中有沒(méi)有文物。如果有，必須在文物部門同意后才可繼續(xù)施工
。

陜西是地下文物大省 ，咸陽(yáng)又是秦朝的都成所在地
，基建時(shí)開挖地面經(jīng)常發(fā)現(xiàn)古墓，“死人”如果不給活人讓路 ，我們的建設(shè)如何進(jìn)行，房子往哪蓋?比如近年在西安市修地鐵
，不能因?yàn)橛泄拍咕屯Ｖ菇ㄔO(shè)，在采取一定的保護(hù)措施下 ，各種基礎(chǔ)建設(shè)都在順利進(jìn)行。

按道路以現(xiàn)在的科技水平
，在項(xiàng)目可研階段就因該發(fā)現(xiàn)擬建場(chǎng)地存在古墓群的相關(guān)評(píng)估數(shù)據(jù)，這個(gè)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建不但通過(guò)了可研評(píng)審以及相關(guān)部門的審核 ，在開工后發(fā)現(xiàn)有古墓群 。呵呵
，不會(huì)是借機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，挖掘古墓 ，順便干點(diǎn)雞鳴狗盜之事吧
。[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]。

西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建發(fā)現(xiàn)了4600座古墓
，其中有3500座規(guī)模稍大的古墓，它是東方帝王谷的重要區(qū)域 ，引起了非常大的社會(huì)反響和社會(huì)關(guān)注 。關(guān)于古墓的問(wèn)題
，主要有以下幾點(diǎn)看法
。

第一：應(yīng)該就地建立文化保護(hù)遺址，建立文化博物館 ，停止當(dāng)前的機(jī)場(chǎng)修建，另行選地址。

在十多年前
，關(guān)于西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的問(wèn)題，一直一直存在有爭(zhēng)議的聲音 ，諸多的群眾 、市民
、專家學(xué)者
，都建議建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)，就是另行選址 ，在西安的東部選擇地址建新機(jī)場(chǎng)
，這樣能起到客流分流的作用 。但是，由于方方面面的原因 ，此方案并沒(méi)有按照建議執(zhí)行
，依然在現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)旁邊進(jìn)行擴(kuò)建，其中所發(fā)現(xiàn)的歷史遺址 ，包括唐代上官婉兒墓等在內(nèi)的許多歷史名人古墓
。

第二：關(guān)于交通樞紐的規(guī)劃

西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建問(wèn)題是涉及到整個(gè)關(guān)中平原關(guān)中地區(qū)的交通樞紐規(guī)劃問(wèn)題
，早在30年前的西部大開發(fā)時(shí)期，就提出了 ，關(guān)中平原需要規(guī)劃三座大型機(jī)場(chǎng)，關(guān)中的中部是西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
，關(guān)中的西部是寶雞機(jī)場(chǎng)，關(guān)中的東部是渭南。關(guān)中東部的機(jī)場(chǎng)面向關(guān)中東部的人群 ，產(chǎn)業(yè)是面向中原的農(nóng)戶
，寶雞的機(jī)場(chǎng)，面向關(guān)中的西部 ，主要針對(duì)川渝經(jīng)濟(jì)發(fā)展地區(qū)
，并且面向西開放河西走廊地區(qū) 。中部的西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)是以客流為主，貨運(yùn)為輔 ，而東部、西部機(jī)場(chǎng)是以貨運(yùn)主
，客流為輔，這就很好地分流了整個(gè)陜西關(guān)中地區(qū)的空運(yùn)物流體系和空運(yùn)人流規(guī)劃
。

從整個(gè)西安來(lái)講的話 ，它的旅客流量主要包括兩個(gè)部分：

第一個(gè)是本地的旅客流量
，第二個(gè)是外地的旅客流量。本地旅客流量，主要集中在關(guān)中東部 。關(guān)中西部 、北部旅客比較少 ，因?yàn)殛P(guān)中北部本身有延安
、榆林的機(jī)場(chǎng)，關(guān)中南部本身有安康和漢中的機(jī)場(chǎng)
，實(shí)際上就整個(gè)關(guān)中地區(qū)而言，現(xiàn)在只有一座機(jī)場(chǎng) ，就是西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
，缺乏了關(guān)中東部機(jī)場(chǎng)和關(guān)中西部機(jī)場(chǎng)，對(duì)本地游客來(lái)講是不方便的。舉個(gè)例子：渭南的游客要回渭南的話 ，也只能坐飛機(jī)先到西安
，然后從西安坐汽車回渭南，這就增加了出行的成本
。如果把機(jī)場(chǎng)建在其他地區(qū) ，就很好地分流了來(lái)自全球各地的游客的流量
，但是西部大開發(fā)后來(lái)的發(fā)展當(dāng)中并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)最初的規(guī)劃，故而導(dǎo)致了整個(gè)關(guān)中平原一頭獨(dú)大 ，只有西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
，這就造成了西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的人流量居高不下。

第三：關(guān)于古墓

現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建區(qū)域，早在20年以前就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了古墓 ，并不是在今天才發(fā)現(xiàn)的，非常希望能保護(hù)好千年歷史遺跡
，停止機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建，另行尋找建設(shè)新機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)所 。

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于陜西機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于陜西機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。