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純電動車跑物流好用嗎,開瑞優(yōu)優(yōu)ev和上汽大通ev30哪個好?
眾所周知,在數(shù)量不多的電動物流車型里 ,開瑞優(yōu)優(yōu)EV是上汽大通MAXUSEV30的競品車型,在配置方面,上汽大通MAXUSEV30比開瑞優(yōu)優(yōu)EV車型多了主駕安全氣囊、ABS防抱死、EBD制動力分配等極少配置 ,安全系數(shù)更高一些。

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跑物流的都知道,時間就是成本,這一對比,我果斷選上汽大通ev30 。
所以 ,要想更好地降本增效,還是更推薦選EV30。
一輛電動車發(fā)物流大約多少錢
德邦物流:省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)10元左右,每超出一公斤另加2-5元 ,省外件一般起步價12-15元,每超出1公斤加5-8元。要是易碎品或者是貴重物品,還要再加保價錢 。
電動車的郵寄費用一般在**幾百元到一兩千元之間** ,具體會受到物流公司、郵寄距離 、目的地等因素的影響。
可以寄德邦物流,寄電動車大概要300-400元之間。以德邦物流為例,運費計算:快遞員(標準快遞、特種快遞、大型快遞3.60)的收費重量為其體積重量與實際重量之間較大的值。
快遞一輛電瓶車大概的花費是在幾百 元 到兩千元之間 ,不同的快遞公司關(guān)于收費標準是不一樣的,還有就是快遞費用跟很多因素有關(guān),比如跟快遞的距離以及電瓶車的重量 、體積等都會影響到價格 。
省外)物流收費:首重12元/公斤;續(xù)重4元/公斤。(同省物流就要便宜些)一輛電動車要物流 ,加上打架包裝,大約是65公斤(重量不同可以換算),物流收費是:首重12元+4元×64=268元,用250到300元就可以搞定。
電瓶車可以直接選擇物流托運 ,物流公司在國內(nèi)大部分地區(qū)省市收費是170-180元,首重10元/KG、續(xù)重4元/KG 。車加上包裝,大約有45公斤左右物流收費:首重10元+4元x44=186元 ,如果是同省內(nèi),物流收費就會便宜些。
托運電動車要多少錢?
1、電瓶車可以直接選擇物流托運,物流公司在國內(nèi)大部分地區(qū)省市收費是170-180元 ,首重10元/KG 、續(xù)重4元/KG。車加上包裝,大約有45公斤左右物流收費:首重10元+4元x44=186元,如果是同省內(nèi) ,物流收費就會便宜些 。
2、首重12元每公斤。根據(jù)查詢車主指南官網(wǎng)得知,物流公司的收費標準,托運電動車的價格主要基于重量計算 ,以安能物流為例首重12元每公斤,續(xù)重4元每公斤,還有木架費用另行計算,跨省運輸費用相對高通常在500到800元之間。
3、根據(jù)2020年市場價格來看 ,寄電動車大概要300-400元之間 。
為什么純電動物流車這么火
新能源卡車的根本原因在于火拉拉等中國移動企業(yè)更多地使用物流信息平臺,而租賃或成本效益分析的成本效益分析在于是否有一手貨源。只要有相對穩(wěn)定的一手供應,就值得租或買。不過由于疫情影響 ,還是自己買一臺比較劃算 。
新能源物流車與傳統(tǒng)燃油車相比雖然售價更高,但是其使用成本更低,這也是推廣新能源物流車的重要優(yōu)勢之一。商行想要高收益 ,就需要降低成本。而與傳統(tǒng)的柴汽油相比,充電能節(jié)省不少費用。因此,商行都是采用的充電交通工具 。
這是因為新能源物流車率先站上了風口 ,變成整個行業(yè)綠色升級的先鋒軍,加上政策的支持,新能源物流車的替代速度只會越來越快。
新能源物流車的表現(xiàn)形式為動力采用清潔能源驅(qū)動 ,電動卡車就屬于其中之一。
大部分城市對新能源物流車沒有限行,這樣箱貨就能進到城市內(nèi)環(huán)線,會比較方便 。但是純電充電時間過長,只適合短距離 ,充電時間一般選擇中午休息和晚上。如果周邊充電樁充足,用車時間也符合,建議選擇純電。