本文作者:扶風縣貨運部電話

國際物流與貨運代理課后題答案(國際物流與貨運代理第二版案例分析)

扶風縣貨運部電話 2024-12-03 17:00:10 79
國際物流與貨運代理課后題答案(國際物流與貨運代理第二版案例分析)摘要: 本文目錄一覽:1、國際物流與貨運代理的圖書目錄2、...

本文目錄一覽:

國際物流與貨運代理的圖書目錄

1、第6章 國際航空貨代業(yè)務流程與對策 航空運輸因其快速性在國際貿(mào)易中占據(jù)重要地位 。本章節(jié)介紹了國際航空貨物運輸?shù)幕靖拍?、進出口業(yè)務流程及其面臨的問題與對策,為讀者提供了航空貨運代理的專業(yè)知識 。第7章 集裝箱運輸與國際多式聯(lián)運 集裝箱運輸與國際多式聯(lián)運是現(xiàn)代國際貿(mào)易中常見的物流方式。

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2 、《國際貨運代理》既適用于在校高職高專學生 ,能幫助他們系統(tǒng)掌握貨運代理的操作知識和操作流程;也可供新入職的貨運代理從業(yè)人員學習使用;對于入職已久的從業(yè)人員 ,案例和事故的處理等內容可以幫助其提高貨運代理專業(yè)素質。

3、快遞不可以寄錢 。根據(jù)《快遞市場管理辦法》第二十九條規(guī)定,任何組織和個人不得利用快遞服務網(wǎng)絡從事危害國家安全、社會公共利益或者他人合法權益的活動。

4 、經(jīng)濟與管理類:經(jīng)濟學、國民經(jīng)濟管理、貨幣銀行學 、國際經(jīng)濟、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟 、貿(mào)易經(jīng)濟、運輸經(jīng)濟、勞動經(jīng)濟 、國際金融 、國際貿(mào)易、投資經(jīng)濟、土地管理 、投資經(jīng)濟管理、國有資產(chǎn)管理、證券投資與管理 、國際經(jīng)濟與貿(mào)易。

國際物流與貨運代理課后題答案(國際物流與貨運代理第二版案例分析)

5、國際物流導論、倉儲管理 、采購與供應管理、物流案例與實踐、物流信息技術 、物流信息技術、物流基礎等 就業(yè)方向: 作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口 、海關 、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好 。

6、二級目錄:圖書情報與檔案管理 檔案管理;檔案學;情報學;圖書檔案管理;圖書館管理學;圖書館學;信息資源管理。二級目錄:物流管理與工程 報關與國際貨運;采購管理;國際物流與報關;生產(chǎn)過程物流學;物流工程;物流工程技術;物流管理;物流信息與管理;物流與倉儲管理。

國際物流與國際貨運代理的概念及服務差異分析

國際貨運代理與國際物流的區(qū)別為:運輸不同 、服務范圍不同、聯(lián)系不同 。運輸不同 國際貨運代理:國際貨運代理把要走國際貨運的貨物進行一個收集然后交給國際物流公司進行運輸。國際物流:國際物流在國際進行物流的運輸 ,參與供應鏈每一環(huán)節(jié)的銜接。

國際物流與國際貨運代理雖在服務上有交集,但服務范圍與管理方式存在差異 。國際物流提供全面供應鏈服務,而國際貨運代理專注于特定運輸環(huán)節(jié)。企業(yè)應根據(jù)自身需求和貨物特性 ,選擇合適的服務類型,以確保物流活動高效與經(jīng)濟。了解兩者差異有助于企業(yè)更好地管理供應鏈,促進全球貿(mào)易順利進行 。

國際物流與貨運代理課后題答案(國際物流與貨運代理第二版案例分析)

那什么是國際貨運代理呢?國際貨代代理是一種商業(yè)安排 ,作為第三方物流公司代表其客戶安排商品的存儲和運輸 。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務的廣度和所涉及的成本。簡單的來說,國際貨運代理是更加專業(yè)的運輸方案提供者,能夠為貿(mào)易企業(yè)最大化的節(jié)省運輸成本 ,同時提供更加便捷的運輸服務。

綜上所述,國際物流與貨運代理在業(yè)務范圍、服務內容與價值貢獻上存在明顯差異 。國際物流提供從物流規(guī)劃到信息監(jiān)控的全方位解決方案,而貨運代理則專注于運輸執(zhí)行與通關操作。兩者在國際物流體系中各司其職 ,共同推動全球貨物流動的高效與安全。

物流管理(國際物流與運輸)專業(yè)問題

其中還規(guī)定國際貨運代理依照客戶的指示并以適合于客戶的方式 ,負責為托付的貨物辦理和安排運輸,但不負責擔保確定的抵達日期 。關于貨運代理的留置權和扣押權,示范本規(guī)定貨運代理對于貨物或其他擔保物享有留置權 ,并在其對于一切現(xiàn)時和以前的未清償債款的處置權內實現(xiàn),國際貨運代理有權就提供給客戶的服務收取該債款。

①體制方面的障礙。物流的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和行業(yè)地位不明確,物流組織布局分散 ,物流資源和市場條塊分割,地方封鎖和行業(yè)壟斷等對資源整合與一體化運作形成體制性障礙 。②政策環(huán)境的影響。由于物流產(chǎn)業(yè)的復合性,造成了與物流有關的政策分屬不同部門 ,缺乏統(tǒng)透明的產(chǎn)業(yè)政策體系。

國際物流與貨運代理課后題答案(國際物流與貨運代理第二版案例分析)

如果企業(yè)與外部信息傳遞不及時 、不準確,將導致錯誤的市場預估和生產(chǎn)出不符合 市場要求的產(chǎn)品,也會造成供應商的錯誤理解;軟硬件嚴重故障(貌似幾率為零) 。我覺得海爾的這種供應鏈管理其實就是將原來的金字塔層級管理變?yōu)槲锪?、信息流、資金流的管理。

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