大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于鄭州同城貨運(yùn)招聘司機(jī)電話的問題
，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹鄭州同城貨運(yùn)招聘司機(jī)電話的解答，讓我們一起看看吧。

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鄭州京東物流司機(jī)招聘官網(wǎng)？

您可以在京東集團(tuán)官網(wǎng)上找到鄭州地區(qū)的招聘信息 ，包括物流司機(jī)等相關(guān)崗位 。

此外，本地寶鄭州招聘也提供了2023年京東集團(tuán)鄭州招聘的最新信息
，包括社會(huì)招聘和校園招聘
。

同時(shí)，根據(jù)一些發(fā)布的招聘信息 ，鄭州有多個(gè)京東集團(tuán)崗位
，其中包括物流銷售等職位，綜合年薪可達(dá)16萬起。請注意 ，具體的招聘信息可能會(huì)根據(jù)公司的需求和政策進(jìn)行調(diào)整
，建議您定期關(guān)注相關(guān)招聘網(wǎng)站或者直接訪問京東集團(tuán)的官方網(wǎng)站獲取最新的招聘信息??

鄭州沃泰物流招聘帶車司機(jī)靠譜嗎？

對于鄭州沃泰物流招聘帶車司機(jī)的可靠性，無法確定該招聘信息是否真實(shí)可靠 。

建議在選擇帶車司機(jī)工作時(shí) ，要謹(jǐn)慎選擇
，注意以下幾點(diǎn)：

確認(rèn)招聘信息的真實(shí)性：在選擇帶車司機(jī)工作時(shí)，應(yīng)該先核實(shí)該招聘信息的真實(shí)性。可以通過網(wǎng)絡(luò)搜索該公司的信息 ，了解該公司的背景和信譽(yù)情況
。

了解公司的信譽(yù)：在選擇帶車司機(jī)工作時(shí)
，應(yīng)該了解該公司的信譽(yù)情況?？梢酝ㄟ^搜索相關(guān)的投訴和反饋信息，了解公司的服務(wù)質(zhì)量 、運(yùn)輸安全等方面的情況 。

確認(rèn)車輛的情況：在選擇帶車司機(jī)工作時(shí) ，應(yīng)該了解車輛的情況
。包括車輛的類型
、型號(hào)、車況等方面的情況。

確認(rèn)工作的具體內(nèi)容：在選擇帶車司機(jī)工作時(shí)，應(yīng)該了解工作的具體內(nèi)容 。包括運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋? 、運(yùn)輸路線、工作時(shí)間等方面的情況
。

確認(rèn)薪酬待遇：在選擇帶車司機(jī)工作時(shí)
，應(yīng)該了解薪酬待遇方面的情況。包括工資
、福利待遇等方面的情況 。

總之，在選擇帶車司機(jī)工作時(shí) ，應(yīng)該謹(jǐn)慎選擇
，了解公司的信譽(yù)、車輛的情況 、工作的具體內(nèi)容以及薪酬待遇等方面的情況，以確保自己的權(quán)益得到保障
。

普洛斯物流園鄭州還招人么？

是的 ，普洛斯物流園鄭州還在招聘中。您可以通過BOSS直聘平臺(tái)查看普洛斯物流園鄭州的招聘信息
，并在線開聊約面試，也可以直接去鄭州普洛斯物流園咨詢相關(guān)招聘信息 。祝您找到合適的工作！

請問有很多物流公司招聘帶車司機(jī) ，怎么樣？

謝悟空邀請！

作為物流行業(yè)的一名老兵
，你說的這個(gè)情況，我還算比較了解 ，分享幾點(diǎn)供你參考：

01 從企業(yè)角度
，招聘帶車司機(jī)與只招聘司機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

1.1招"司機(jī)"模式

使招聘司機(jī)的情況下，企業(yè)需要提供車輛給司機(jī)師傅們 ，同時(shí)要承擔(dān)車輛的購置
、維修、保養(yǎng) 、年檢
、油耗等成本，這些都是一筆不小的開支
。

司機(jī)駕駛車輛出現(xiàn)安全事故
，因?yàn)檐囕v本身是屬于公司旗下，司機(jī)也是公司旗下 ，所以
，企業(yè)還要承擔(dān)安全責(zé)任，而且責(zé)任重大。

司機(jī)在駕駛車輛過程中 ，每個(gè)人的操作習(xí)慣不同
，又因?yàn)椴皇亲约旱能?，所以 ，他們對于駕駛的車輛
，不會(huì)太愛惜 。

1.2招"帶車司機(jī)"模式

有了前面的基礎(chǔ)，招聘帶車司機(jī)就比較好理解了。

首先 ，企業(yè)不用再額外給司機(jī)師傅提供車輛了
，更不用去考慮車輛如何管理，這一部分費(fèi)用會(huì)降下來
。

企業(yè)在給員工發(fā)工資的時(shí)候 ，可以考慮包趟的形式?；蛘呤腔竟べY加上績效工資（按距離或者趟數(shù)）的形式 。而且，非常容易考核
。

同時(shí)
，相比較于從市場上直接調(diào)用臨時(shí)的社會(huì)車輛，這種模式更穩(wěn)定一些。不存在找不到車輛的風(fēng)險(xiǎn) 。

02 從司機(jī)角度 ，應(yīng)聘帶車司機(jī)時(shí)需要注意的幾方面

應(yīng)聘帶車司機(jī)時(shí)
，一定要跟企業(yè)談好條件，要睜大眼睛 ，關(guān)注幾個(gè)方面：

2.1成本測算

司機(jī)師傅其實(shí)自己心里有一本賬
，這部分我只是善意的提示下司機(jī)師傅，成本測算中不要有遺漏即可
。

運(yùn)輸成本 ，主要有兩部分構(gòu)成
，一部分是固定成本，比如 ，車輛折舊、每年的維修保養(yǎng)費(fèi) 、司機(jī)的人工成本等；一部分是變動(dòng)成本
，比如燃油費(fèi)
、過路過橋費(fèi)等。

2.2基本保障

基本保障也是司機(jī)容易忽略的一點(diǎn)，因?yàn)槲锪鞴镜臉I(yè)務(wù)會(huì)存在波動(dòng) ，當(dāng)業(yè)務(wù)量比較小的時(shí)候，跑不出來一定的趟數(shù)
，當(dāng)月的挑費(fèi)可能會(huì)大于收入 。

這種情況對于司機(jī)師傅來說就不合適了，所以盡可能要去找企業(yè) ，給出一個(gè)基礎(chǔ)保障
，比如，讓企業(yè)給一個(gè)保底的收入（首選）
?；蛘呤? ，當(dāng)企業(yè)的業(yè)務(wù)量小時(shí)
，準(zhǔn)許司機(jī)師傅去拉一些別的業(yè)務(wù)。

03 從選擇的角度，司機(jī)師傅朋友們的第三選擇

除了上面所說的應(yīng)聘企業(yè)的"帶車司機(jī)"之外 ，還有一些別的模式可以選擇 。

3.1互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司

現(xiàn)在物流領(lǐng)域內(nèi)
，有很多這種平臺(tái)型公司，他們一端連接著貨源 ，一端連接著車源
。注冊成為車主以后
，即可在平臺(tái)上操作業(yè)務(wù)。

類似于像客運(yùn)領(lǐng)域的滴滴打車，司機(jī)是可以在上面發(fā)布車輛信息 ，也可以在上面尋找會(huì)員信息，當(dāng)然系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)行匹配 。

提醒一點(diǎn)的是
，需要找那些大平臺(tái)，信譽(yù)度更有保障一些。

3.2掛靠到車隊(duì)名下

也有很多本身有車輛的司機(jī) ，會(huì)直接掛靠到物流公司的名下
，他們之間沒有勞動(dòng)合同關(guān)系，只有運(yùn)輸業(yè)務(wù)關(guān)系
。

掛靠的方式有兩種：第1種是長期合作 ，第2種是臨時(shí)合作。建議每一個(gè)帶車的師傅們
，最好，有一家是相對固定的合作 ，然后在其他家也有備案
，這樣更穩(wěn)定一些 。

總之，司機(jī)帶車入職的模式 ，沒有什么問題
，但是，一定要跟企業(yè)談好 ，保護(hù)好自己的利益，做到不占企業(yè)的便宜
，但是自己也不能吃虧
。也可以考慮別的備選方案，跟平臺(tái)或者車隊(duì)合作均可。

以上回答 ，僅供參考
，希望對提問者有所幫助！

作者：馮銀川，前央企物流總監(jiān) ，天津大學(xué)MBA
，物流培訓(xùn)師，自媒體專欄作者 。

我是一個(gè)物流人 ，專注于物流和職場
，有專業(yè)、有溫度 、有能量
。

關(guān)注@物流者說，希望在成長的路上 ，能助你一臂之力！

如果覺得這個(gè)回答不錯(cuò)
，幫我點(diǎn)個(gè)贊吧！ 另，文中圖片 ，源自網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)刪除！

物流者說
，實(shí)戰(zhàn)物流人的聚集地。關(guān)注我們，一起成長！

物流招聘帶車司機(jī)其實(shí)就是個(gè)坑 ，其實(shí)很多這種招帶車司機(jī)就是變相的賣車
，銷車才是目的，就算他招真正自己帶自己的車的司機(jī) ，老板能給你掙幾錢？他們物流公司對物流的各種操作熟悉得不得了
，對車的各種開支都一清二楚，像油耗 ，車損都請楚得不得了
，你認(rèn)為能在物流公司能掙得到多少錢？頂多就掙個(gè)打工的錢，而且還累得像狗一樣 ，物流人的辛苦不是一般人能了解的
，我本人目前就在物流公司做，不過是幫老板開車的 ，不是自帶車司機(jī)，做物流都是大件貨重貨都是自己裝自己卸
，就跟做牛做馬沒什么區(qū)別，上班時(shí)間十五六個(gè)小時(shí)一天 ，一個(gè)月也就五千多塊錢而己名符其實(shí)的血汗錢
，你在帶個(gè)車多給你一千幾塊，你說你劃算不？照這樣算了算還不如專心的做個(gè)會(huì)開車的搬運(yùn)工好點(diǎn) ，什么都不用操心
，希望我說的對你有幫助！謝謝！

這里面的水很深，我的一個(gè)同事就是被騙的 ，物流公司的主要目的是賣車和收取所謂的加盟費(fèi)
，如果自己帶車4.2米廂貨，加盟費(fèi)需要3.8萬左右 ，如果在他那買車
，車價(jià)高于市場價(jià)格3.8萬左右，承諾每個(gè)月最低保證1萬收入 ，開始還可以，三個(gè)月后就開始拖欠工資
，最后宣布破產(chǎn)，我的同事就是這樣被騙的 ，千萬不要聽他們在抖音上吹說一個(gè)月保證1.5w全是假的 。

都想輕資產(chǎn)運(yùn)營 不想負(fù)責(zé) 容易出事 容易坑人 最好的方式是司機(jī)師傅自己成立公司 沒有股份就是打工 容易被騙 自己花錢買的車掛在人家的戶 運(yùn)費(fèi)結(jié)到公司 有風(fēng)險(xiǎn) 容易變成墊資 如果車再是按揭的 會(huì)被拖死

我一七年九月份買的車
，本來準(zhǔn)備開個(gè)水果店的運(yùn)輸水果，因?yàn)楦鞣N原因沒能開成 ，車成了擺設(shè)
，車價(jià)12w藍(lán)牌箱貨，著急時(shí)也注冊了貨拉拉快狗但就跑過一兩單沒怎么跑 ，偶然在網(wǎng)上看到有個(gè)公司招帶車司機(jī)
，就去試了試，屬于承包的那種 ，主要是給超市配送貨物
，超市主要是那種連鎖的，一個(gè)禮拜除了禮拜天休息 ，每天都有活，忙的時(shí)候一個(gè)月不帶休息的
，純拿提成，干的多掙的多 ，淡季的時(shí)候一個(gè)月凈的萬把塊
，忙的時(shí)候兩萬樣子，現(xiàn)在干了兩年多了 ，但是感覺很迷茫
，感覺這不是我想要的，但是又沒有勇氣離開 ，現(xiàn)在這個(gè)年紀(jì)失敗不起了

到此
，以上就是小編對于鄭州同城貨運(yùn)招聘司機(jī)電話的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鄭州同城貨運(yùn)招聘司機(jī)電話的4點(diǎn)解答對大家有用
。