大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于滴滴貨運(yùn)和載客哪個(gè)好開的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹滴滴貨運(yùn)和載客哪個(gè)好開的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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跑滴滴拉客和拉貨哪個(gè)收入好？

最近網(wǎng)上都在討論滴滴和貨拉拉的收入對(duì)比，今天就給大家簡(jiǎn)單闡述下我個(gè)人的觀點(diǎn)
，僅限于個(gè)人觀點(diǎn)：

我個(gè)人還是覺(jué)得貨拉拉比較好，首先從貨拉拉用戶數(shù)量來(lái)看 ，目前貨拉拉平臺(tái)用戶注冊(cè)數(shù)已經(jīng)超過(guò)3000萬(wàn)
，如此龐大的用戶數(shù)量，顯然會(huì)是一個(gè)巨大的收益群體 ，只要肯勤奮
，肯堅(jiān)持，就不愁接單量 ，接單量越高
，收益自然就會(huì)越高，這些主要還是看個(gè)人的努力和勤奮程度
。

其次 ，貨拉拉平臺(tái)不抽傭
，每月只需一個(gè)固定的會(huì)員費(fèi)。對(duì)于專職司機(jī)來(lái)說(shuō)，會(huì)員費(fèi)也只不過(guò)是一兩天的營(yíng)收 ，那么剩下20多天全部為自己收益；相較滴滴打車的每單抽百分比傭金，貨拉拉的傭金形式就尤為盈利 。

還有一點(diǎn)
，貨拉拉主要是運(yùn)送貨物，在這個(gè)過(guò)程中 ，會(huì)涉及一些額外體力費(fèi)用
，只要勤快一點(diǎn)，幫顧客搬卸一些物品 ，就能夠拿到一些回報(bào)
，這樣算來(lái)，收入就可以變得更加多。

相較于滴滴快車 ，貨拉拉的投入成本會(huì)稍微低一點(diǎn)
，如果您沒(méi)有車，可以先在貨拉拉平臺(tái)租一輛車
。另外就是在里程費(fèi)和起步價(jià)上 ，跑貨拉拉會(huì)比滴滴快車更有優(yōu)勢(shì)。拿深圳來(lái)說(shuō)
，貨拉拉起步價(jià)30元，滴滴快車只有11.5元 。

單純考慮里程費(fèi)的話 ，貨拉拉小面包每公里都要3塊錢，而滴滴快車才1.8元
。

曾經(jīng)有一個(gè)朋友做過(guò)一段時(shí)間的貨拉拉
，他說(shuō)他當(dāng)時(shí)做的時(shí)候非常努力，可以算得上圈子里的訂單王 ，不管大單小單
，統(tǒng)統(tǒng)都接，日均流水在300-500元。

包括我自己 ，我現(xiàn)在每天營(yíng)收大概有一兩百塊
，一個(gè)月輕輕松松能賺三五千， 如果稍微加班加點(diǎn)一下 ，則能達(dá)到6000+ 。就目前不太好的就業(yè)環(huán)境和薪資水平來(lái)說(shuō)
，這個(gè)收入在小城市已經(jīng)是相當(dāng)可觀了
。

以上就是我作為一名貨拉拉司機(jī)的全部真實(shí)感受，希望能幫助大家更多地了解貨拉拉。最近因?yàn)樘厥庠? ，大環(huán)境不好
，經(jīng)濟(jì)低迷 。太多的小伙伴隨時(shí)都有失業(yè)的可能性，在這樣的狀態(tài)下 ，能有一份自由又收入不錯(cuò)的兼職就顯得尤為重要
。

如果拿跑滴滴和拉貨的收入來(lái)比較的話那肯定是拉貨的貨拉拉收入好了，跑滴滴的平臺(tái)會(huì)在每單都抽費(fèi)用的
，而且現(xiàn)在世面上的各種共享單車，電動(dòng)車和共享汽車滿大街都是 ，連出租車的活都很不好了
，更別提跑滴滴了，干貨拉拉的每月只是往平臺(tái)交一份費(fèi)用 ，以后賺的都是自己的錢了
，如果你肯吃苦的話幫雇主在裝卸車的話還會(huì)有額外的收入呢，所以說(shuō)跑拉貨的要比跑滴滴的收入好。

成都跑出租車好跑還是網(wǎng)約車好跑？

感覺(jué)還是出租車好一點(diǎn) ，跑網(wǎng)約車不怎么安全
，雖然制度正在完善，但還是出租車好一點(diǎn) ，最起碼是安全 。

出租車租金差不多5000包電
，一天12小時(shí)也可以開200公里
。流水差不多一天400。算下來(lái)一個(gè)月差不多剩7000 。然后路上客人攔車，也可以載 ，差不多也有1000，這樣算起來(lái)賺的和網(wǎng)約車差不多。

成都跑出租車肯定是比網(wǎng)約車好跑一些啊
，出租車肯定比網(wǎng)約車更有優(yōu)勢(shì)一些，出租車可以在路上載客 ，又可以同時(shí)在網(wǎng)上約客
，②網(wǎng)約車只能在網(wǎng)上約客，在線下是不能隨便的載客的 ，如果你想有更高的收入
，還是建議跑出租車更加好一些更有優(yōu)勢(shì)
。

跑滴滴速度快點(diǎn)好還是慢點(diǎn)好？

其實(shí)兩者都是有利有弊的，就比如說(shuō)如果速度快一點(diǎn)的話 ，將乘客送達(dá)到目的地還可以接送另一個(gè)訂單
，畢竟每天的工作時(shí)長(zhǎng)是有限的，如果接的訂單越多也就代表著收入越高 ，而如果跑的慢的話
，因?yàn)榈蔚问前凑绽锍碳訒r(shí)長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)費(fèi)的，所以在費(fèi)用方面肯定會(huì)有相應(yīng)的提升的 ，但是卻會(huì)影響你接第2單。

到此，以上就是小編對(duì)于滴滴貨運(yùn)和載客哪個(gè)好開的問(wèn)題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于滴滴貨運(yùn)和載客哪個(gè)好開的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。