大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于城管查貨運(yùn)資格證嚴(yán)嗎的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹城管查貨運(yùn)資格證嚴(yán)嗎的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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為什么貨運(yùn)司機(jī)感覺都掙不到錢，被人瞧不起？

感謝邀請(qǐng)！我來說一下
，首先貨車司機(jī)分為兩種：

一種就是司機(jī)拿工資的，他們的工資一般在5000-10000左右 ，具體大小車不一樣！這個(gè)工資看起來還不錯(cuò)
，但是考慮到貨車司機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)性 、勞累性，時(shí)長(zhǎng)性這樣看起來工資并不高！因?yàn)楹芏嗟寐殬I(yè)病的 ，還有開車時(shí)間長(zhǎng)
，萬一出事就是大事，有可能命都沒了！

另一種就是司機(jī)也是車主 ，車是自己的
，這樣的司機(jī)相對(duì)自由一些，累了可以休息一天 ，想不干就不干！不用開工資
，賺多少都是自己的，相對(duì)來說收入會(huì)高一些
。但是風(fēng)險(xiǎn)性
、勞累性、時(shí)長(zhǎng)性一點(diǎn)也不少 ，因?yàn)橛袝r(shí)候送一趟長(zhǎng)途，貨主著急要
，都是趕著時(shí)間送到，有的幾千公里路程確實(shí)很累！

還有就是現(xiàn)在的貨運(yùn)行情確實(shí)低迷 ，交警查超載很厲害
，現(xiàn)在大貨車基本都拉標(biāo)載了，超載的不多了 ，相比很多年前
，現(xiàn)在的運(yùn)費(fèi)確實(shí)很低！

再一個(gè)就是現(xiàn)在路上的車太多了，有時(shí)候貨少車多 ，導(dǎo)致同行之間相互惡性競(jìng)爭(zhēng)
，中介借機(jī)再壓低價(jià)格，所以現(xiàn)在才會(huì)有很多司機(jī)說賺不到錢！

被人看不起就更不用說了 ，很多人張口就是他是個(gè)開車的！喂
，那個(gè)司機(jī)把車開這邊來！你怎么開的車……等等太多這樣的話了！有時(shí)候裝卸工都給你使壞，不給小費(fèi)或者煙水就有那種小人故意損壞你的貨物 ，或者少裝，或者亂裝……等等

所以貨車司機(jī)太難了！但是再難都要堅(jiān)持
，因?yàn)檫€有一家老小等著下米！加油??繼續(xù)負(fù)重前行，所有的貨車司機(jī)們?。?！祖國(guó)的發(fā)展還是需要廣大的司機(jī)們 ，希望相關(guān)部門以后可以多出些對(duì)司機(jī)關(guān)懷的法規(guī)！少一些制約
，多一些關(guān)懷！

不知道你所處的環(huán)境
，為什么會(huì)有這樣的想法，我把兄弟剛買了個(gè)4米2的車 ，以前在工地是管工
，每天都是重體力活，經(jīng)常跟我說肩膀疼了之類的 ，挺辛苦
，一天差不多3/400吧，幾乎不能休息 ，前幾個(gè)月突然跟我說買了個(gè)貨車，要跑運(yùn)輸了
，我對(duì)這個(gè)行業(yè)不了解，大概就是自己跑的業(yè)務(wù) ，各個(gè)廠子里配貨
，往周邊送，也經(jīng)常出省 ，應(yīng)該也能到8000左右一個(gè)月
，不過這行也是體力活，連續(xù)開車幾個(gè)小時(shí) ，天氣不好時(shí)間更長(zhǎng)
，好在比工地上要自由不少，中短途運(yùn)輸也能有些時(shí)間陪陪家人 ，不像以前一年回家一兩次。希望所有的貨運(yùn)朋友都注意安全吧
，掙錢重要，身體更重要 ，都是家里的頂梁柱，為了家人
，開車謹(jǐn)慎一些

買車成本高，后期保養(yǎng)費(fèi) ，維修費(fèi)
，過路費(fèi)，油費(fèi)等 ，卡友惡意壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)
，物流惡意壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，貨運(yùn)平臺(tái)惡意壓價(jià) ，壓貨源發(fā)布
，平臺(tái)還收取不等的服務(wù)費(fèi)，跑在外面風(fēng)餐露宿 ，闖禁區(qū)扣分罰款 。貨運(yùn)從業(yè)資格證考試審檢費(fèi)時(shí)
，費(fèi)力，費(fèi)財(cái) ，跟駕駛證準(zhǔn)駕型高度重合，道路營(yíng)運(yùn)證跟行駛證高度重合
，有不少貨運(yùn)公司從中收取各種不合理的掛靠費(fèi)，使貨運(yùn)卡友費(fèi)時(shí) ，費(fèi)力
，費(fèi)財(cái)
。

我認(rèn)為每個(gè)人的想法和選擇不一樣。看你是喜歡做那個(gè)方面，如果喜歡跑車那么我認(rèn)為去一些快遞公司做駕駛員 ，起碼不操那么多心 。而且是固定的路線
，時(shí)間也是固定的。適當(dāng)好些吧，沒有什么瞧不起誰的 ，掙錢靠的是自己
，不偷不搶的
。也不要在乎那些人說什么？

任何一個(gè)行業(yè)都有賺錢的有賠錢的，只是賺的錢比較辛苦而已 ，天天休息不好
，吃不好，風(fēng)里來雨里去 ，還帶有危險(xiǎn)性，心里不平衡才感覺掙不到錢
，至于被人瞧不起主要源于裝車卸車時(shí)貨主對(duì)司機(jī)的喝來呼去，還要幫忙裝卸車才導(dǎo)致的 ，主要是心理認(rèn)知問題
，哪個(gè)行業(yè)不受委屈，哪個(gè)人能順順利利的 ，既使公司高管也有經(jīng)常受委屈
，只是做貨運(yùn)司機(jī)看不到，看到的只是自己！

到此 ，以上就是小編對(duì)于城管查貨運(yùn)資格證嚴(yán)嗎的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于城管查貨運(yùn)資格證嚴(yán)嗎的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。